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J.Gaï

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Tout ce qui a été posté par J.Gaï

  1. Oui j'avoue que ca prend de la place une poussette double...si c'était moi...je prendrais une RS4 Avant...tu as le grand coffre pour la poussette et tu gardes exactement le même fun de conduite que tu as actuellement...par contre pour madame je te dirais que c'est une question d'habitude. La mienne voulait rien savoir de la TT et puis une fois habitué... c'etait plus la même histoire elle m'a presque fait la geule quand je l'ai vendu félicitations en passant..
  2. merci les gars...ben pour l'état de la voiture je te jure que tu la reconnaitre pas ;) elle est prête...c'est juste qu'on a eu tempete par dessus tempete et je veux surtout pas qu'elle sorte sous la neige le calcium (sel etc...) donc j'attends avant de la faire revenir de la carosserie...les photos tardent pour ça mais je vous promet que ça arrive :)
  3. SRT trois lettres qui vont tellement bien ensemble....je savais pas que vous aviez ce smodèles la disponibles en France. C'est un pick up fabuleux...les modeles 2009 vont changer beaucoup je ne sais pas si tu ne préfèrerais pas attendre la caisse est beaucoup plus rigide....mais ca reste un excellent pick up et mon dieu que de plaisir avec :)
  4. Salut tout le monde :) Je vous ai pas donné de nouvelles autant que j'aurais voulu car en plus de ce beau projet je suis en plein déménagement...J'ai fini d'emmenager il ne reste que quelques pièces à peindre mais tout le reste est fait....Pour ce qui est "du plus important", la voiture...et bien elle arrive de carrosserie lundi ou mercredi. La mécanique est prête à 100% et il ne reste qu'a l'installer dans le trou. Une fois ceci fait il ne restera qu'a remonter les pièces intérieur ce qui n'est pas trop long...malgré tout l'équipement ajouté (écran, compteur etc..).. Je fournirais des photos dès qu'elle sera revenu de la peinture pour vous montrer ça ;)
  5. moi j'avais le rieger avec l'option des trous sous la grille façon TT2 et sérieusement je l'adorais...il n'a pas nécéssité d'adaptation, et le look respectait le look de la TT2 sans les anti-brouillards ce qui me plaisait beaucoup car on pouvait voir les tuyeau de l'intercooler :) de sphotos de ma voiture si ça peut t'aider :) http://www.qsrproductions.com/qsrforum/viewtopic.php?t=22214
  6. promis je fais suivre les photos ;) des que le projet aura avancé de façon interessante..
  7. je vis au Québec ( mon père ets français, j'ai vécu dans le 95 pendant 15 ans Le Garage Leclercq à Boissy L'Aillerie était à mes parents si des gens connaissent ici......... et ma mère est canadienne). J'ai déménager au Québec en 2001, j'y ai acheté une dodge SRT-4 que j'ai vendu pour une audi TT et là une S4... Donc pour répondre à ta question la base est bien une américaine automatique mais elle était déjà converti en manuel quand je l'ai eu...la seul trace de l'automatique est le volant...je vais utiliser les boutons sur le volant pour autre chose...je ne sais pas encore.... Par contre tu m'a dis que tu devinais son origine américaine grâce aux coffres et au combiné... 1) c'est quoi le combiné?? 2) Quelle est la différence entre les deux coffres? merci à tous pour les encouragements...pour vous rassurer je ne prends pas de drogue ahahah...le projet si tout va bien devrait être terminé fin février...
  8. gros merci à murcilago pour son aide pour les photos :)
  9. J'ai envoyé mes photos à murcilago pour qu'il les affiches sur le site donc vous les aurez sous peu j'imagine. Sur la voiture sur les photos c'est des portes de phase 1 mais je lui met des portes de phase 2 et en plus on a fait enlever la baguette de plastique sur la porte pour que ça soit lisse...je vous passerais d'autres photos lorsqu'il y aura un progrès notable :)
  10. merci les gars... Pour les bourrins je sais pas, je sais que la programmation Unitronic donne 315cv et 345 lbs de torque ( http://www.unitronic.ca/uni/content/view/49/33/ ) et comme je change la ligne au complete ce qui débloque pas mal chez la S4 j'espère me promener dans le coin des 335 CV une fois tout installé surtout avec les poulies allégé et la suppression de l'air climatisé..la courroie a diminuer de beaucoup... ça va jouer pas mal.... Pour les photos je vais certainement la voir en carosserie mercredi pour apporter le par-choc RS4 je vais en profiter pour prendres des photos du projet... Pour les freins je met ceux de la dernière S4 noir avec le logo S4 avec la voiture rouge ça devrait être pas mal :) J'ai oublié de dire sous le capot va y avoir beaucoup de carbonne style RS4. http://images.forum-auto.com/mesimages/502...ure1%5B1%5D.jpg et d'autre pièeces peinte en rouge comme la voiture... Je vous en reparle avec les photos...je sais pas comment les mettres par exemple si quelqu'un veut que je lui envoie pour le faire ça serait cool :) salut
  11. Salut :) Ma TT est presque vendu et la S4 berline progresse petit à petit ( on refait la voiture au complet on a remis la caisse toute nue et on refait une peinture complète de S4 rouge 2007...voici un peu tout ce qui s'en va sur le bébé vous me direz votre avis : - intérieur en carbonne style RS4 sauf la bande chromé au milieu que je garde en aluminium brossé.. - kit de son je passe les détails mais ecran intégré style d'origine Kenwood - Diverter valve Forge - Contour de compteur aluminium style TT - Vitres teintés - Tuyau Bi-pipe en Y Samco - Plus de bande en plastique dans les portes on a lissé tout ça - Calandre RS4 - Par-choc RS4 avec la grille - Retro-viseur chromé d' RS4 - Ligne complète BORLA avec downpipe et catalyseur High Flow - Filtre à air K&N - Programmation Unitronic - Short shifter - Embrayage en céramique - Bushing en Uréthane - Suspension Bilstein - aileron style M3..juste une petite lèvre sur le coffre - Feux arrière style d'origine mais avec LED - Pédales Momo - indicateur de Boost et de ratio air/essence - barres stabilisatrices - Feux avant de RS4 - anti-brouillard d' RS4 - Jantes Spyn 18" plus large que sur cette photo mais ce modèle http://www.malibumotors.ca/store/images/sp...pynzxtuning.jpg - suppréssion de l'air climatisé et changement de poulies pour du léger. - intérieur cuir noir avec intérieur alcantara blanc cassé...pommeau alcantara blanc cassé aussi et volant recouvert d'alcantara. Voila un peu le bébé en préparation je vais prendres des photos cette semaine pour vous montrer tout ça. Je suis preneur de tout conseil ou suggestion qui pourrait être utile. Je suis désolé si la liste est trop détaillé inutilement c'est copier coller du projet entendu avec le préparateur. salut et joyeux noël!!
  12. Comment tu ferais pour améliorer l'arrivée d'air aux intercooler d'origine.... merci pour vos conseils en passant les gars....je vous posterais des photos du bébé une fois terminé...
  13. c'est sur que c'est mieux mais moi pour le moment je parle de turbo K03 de S4 et je sais pas si les echangeurs d'origine de la S4 sont suffisemment efficace pour une S4 programmer ou s'ils sont trop faible... merci
  14. Salut, Je vais acquérir dans quelque temps une S4 B5 avec ligne d'échappement complete + toute la tuyauterie qui se rend au moteur + Bipipe ( le tuyau en Y) + 2 blow off Valve + une programmation Unitronic .... Je me demandais si : - selon vous est ce que le fait de mettre un Intercooler Frontale serait une bonne idée et aurait vraiment une efficacité? - Ou les intercooler d'origine sont largement suffisant même après programmation mais je dois quand même changer la tuyauterie d'origine des intercooler originel - Ou les intercooler d'origine sont suffisant tout comme la tuyauterie. merci beaucoup Je prévois lorsque mes turbo m'auront laché de mettre des K04 mais bon ça sera pas tout de suite ceux la sont comme neufs.
  15. je suis désolé pour mon accent, le pire c'est que j,ai vécu 12 ans en france et j'essaie de faire attention, je suis désolé :( .... pour la jacky touch nous rassure toi tout ce que je met à toujours un look de voiture d'origine j,aime juste que le véhicule est l,air à la dernière mode du constructeur....tu as raison c'est pas rouge imola...je ne sais pa sle nom du rouge de la derniere RS4 mais c'est ca ;) ben justement VAG font la reprogrammation ...ceux qui ont une S4 B5 si vous faites vos entretiens convenablement avez vous l'impressions que c'est une voiture qui coute cher par ce que toujours en panne ou non? pour ma TT si vous voulez la voir c'est mon annonce : http://qsrproductions.com/qsrforum/viewtopic.php?t=22214 merci de votre aide j'ai une voiture qui roule à merveille mais j,ai peur de tomber sur un "citron"
  16. Salut tout le monde....j,ai besoin de plus de place et je dois me départir de ma TT et je me suis peut-être trouver une B5 S4 je voudrais votre opinion : S4 B5 2001 manuel avec : - headlight de RS4 B5 xenon one piece - tail light style OEM mais avec des LED - une bande avec des LED dans le bumper style S6 2007 - chip -front mount intercooler -ligne d'exhaust complete (downpipe etc...), -peinture rouge imola neuve et vraiment refait a la grandeur plancher tout... (encore au paint shop) barre stabilisatrice - suspension je sais pas c'est quoi mais c'est pas de la marde la - interieur une coupe de gauge genre wideband etc... - un volant Momo avec shifter et brake a bras style alcantara - ecran clarion integré au tableau de bord (pas qui se rentre et qui sort du radio, c'est un look OEM) - sieges cuir/alcantara courroie, pompe à eau, bougies, bobine etc.... etc l'entretien du 100 000 kilos fait sauf qu'elle a 90 000 kilos.... serieux j,ai besoin de votre avis la dessus le look de ma TT est selon moi dur à battre et le moove en direction d'un char plus classique est pas facile lol...pensez vous que la S4 B5 est une bonne voiture...pour l'intercooller je suis mieux avec un frontale ou deux side?
  17. je vis au quebec et d ela neige on en a ...pour ce soir par exemple il prevoit 35 centimètres de neige enplus de cqu'on a deja...donc on en a lol...........et serieux le systeme Haldex fait tres bien son travail..je sais que beaucoup disent que Quattro est meilleur mais honnettement je ne me plains vraiment pas du Haldex, mon ami a une S4 B5 et pour l'avoir conduit et même fouetté un peu dans la neige je peux te dire que le Haldex est tres bon..le format de la TT joue certainement en sa faveur mais c'est le resultat qui compte. amuse toi bien avec ton bebe
  18. Salut à tous, j'essaye de trouver sur internet des preparateur qui se serait occupé de la A5 dans sa version 3.2...y a t-il quelque chose qui se fait car je ne trouve rien et je trouve que 265 cv c'est faible pour le prix payé...mais j,aime tellement le look de la A5 que je ne veux pas aller chez BM avec la 335 Xi votre avis?? merci :)
  19. merci beaucoup c'est tres precis.......quand tudis que les phares au xenon sont de serie sur AL tu veux dire phares a LED??
  20. J'ai finalement mis ma TT à vendre et vise une audi A5 3.2 que je vais équipé d'un kit Twin Turbo (ou single je suis pas décidé...) - Je voudrais savoir si le modele A5 à la possibilité de retirer l' ESP ou si seulement la S5 à ce choix (sinon un interupteur direct du fusible se fera poser mais bon c'est toujours mieux quand c'est d'origine.)? - J'aime le look Cuir Alcantara....est ce que c'est ce qui vient de base avec la A5 ou si c'est une option? - je sais que les options et ce qui est de série change en fonction des pays mais je me demandais si en France la Sline est équipé d'un intérieur en alu avec des phares à LED ou s'il n'y a que la S5... - Je veux vraiment le volant de la TT dans la A5 j'aime le bas du volant coupé...je trouve ça plus sport comme ça pensez vous que c'est une adaptation facile? merci
  21. ah oui tiens j'avais pas remarqué...lol non sans blague je le sais que j'ai pas le 3.2 mais ça m'empêche pas d'apprécier la qualité du produit Super Sprint et de lui donner mon opinion....
  22. J'ai le supersprint et sans blague je l'adore :) ...le milltek a l'air sympa aussi
  23. J'ai oublié de préciser, j'ai un radio Pioneer branché en continu sur le systeme...autrement dit, meme la clé à OFF je peux allumer le radio.....mais bon si vous avez une tout autre idée je suis preneur...
  24. serieusement est ce qu'on a du nouveau a ce sujet la car moi la mienne elle se vide au bout de deux jours sans rouler...elle tombe a 10 V plus moyen de demarrer ....la charge se fait tres bien donc ce n'est pas l'alternateur...ce boitier dont parle Lestatof91...quelqu'un en sait plus a ce sujet??
  25. c'est interessant et j'y crois c'est juste que pour moi l' A4 B8 devrait avoir les memes mecaique que la A5 donc c'est pour ca que je suis surpris....
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