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toperweb

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Tout ce qui a été posté par toperweb

  1. A mon avis, pas d'homologation en 19" avant la sortie de la RS3...
  2. Voiture en provenance d'Allemagne : référence couleur - Gris Eissilber En français dans le texte, je ne sais pas à quelle couleur cela correspond. Je pencherai pour le gris argent. ;) (il faudrait que je regarde le code couleur)
  3. +1 le Daytona est très beau. Celui qui doit le plus s'en rapprocher est le gris météor. Perso le gris Condor, je ne suis pas fan.
  4. Choc trop important, je n'ai pu dormir que 4 heures... :bigsmile:
  5. J'y vais assez souvent (à chaque fois que je change de voiture) pour poser et déposer mon boîtier Amaguiz. Le patron est un vieux de la vieille (passionné) pour qui les installations audio vidéo n'ont plus de secret. La boutique ne paye pas de mine mais y a de la caisse... ;)
  6. Salut, Tu as un revendeur pour ce type d'accessoires? (url?) Merci. ;)
  7. Shooting dans l'environnement de Bagatelle?
  8. Bonne remarque, je me posais la même question (car le gris "clair" paraît assez sombre sur les photos). En Allemagne, il n'y a qu'une seule référence de gris clair (Eissilber metallic). En France il y a l'Argent Monza et l'Argent Glacier. Sur mon bon de commande, il est bien noté : Eissilber. ;)
  9. A affiner, mais c'est bien possible. ;)
  10. On devrait tous les deux rectifier le tir en allant faire un p'tit aller-retour en Belgique... :bigsmile:
  11. @DrAD : Avec Gregmail, on vient tous les deux du milieu Audi TT (Clan TT). ;) Dans mon cas, c'est résolument une voiture à vocation familial, avec la gouache en prime. Les barres de toit pourront éventuellement me permettre de trimbaler un vélo ou des skis... :)
  12. Je ne suis pas fan, je souhaitais les changer avec celles de série (sur la S3), mais je commence à m'y faire (enfin sur le papier, on verra en vrai)...
  13. Bonjour, Après trois Audi TT, me voilà en S3 Sportback. Enfin, j'anticipe un peu, on me la livre en début de semaine prochaine. Voilà brièvement les caractéristiques de ce "tas de ferraille" : - RS4 Titanium - RNS-E - Sièges sport Recaro - Volant multi-fonctions à méplat - Prépa bluetooth - Accoudoir - barres de toit - Isofix - et toutes les options de base... Voilà les photos de la concession, pour patienter :
  14. Pour bien profiter de la S-Tronic, je crois qu'il faut : le Quattro et un V6. Pour tout le reste, je pense que ça n'est pas adapté.
  15. La S-Tronic est (très) efficace (pour ce qui concerne les accélérations contrôlées) mais lise énormément les sensations. Pour l'avoir eu sur ma TT, c'était très bof, surtout que j'étais en deux roues motrices. Le couple ne passait pas sur les roues avant lorsque l'on mettait le pied dedans et je trouvais insupportable le rétrogradage de deux rapports pour faire une reprise. Heureusement, il y avait les palettes au volant qui finalement permettaient de réguler tout ça. Maintenant, sur une Quattro, la donne doit être différente.
  16. Question du newbie : Je profite de ce topic pour poser une question à laquelle je n'ai pas encore trouvé de réponse. Y a-t-il des sites web où on peut trouver des accessoires pour nos S3 8P? J'ai fait une petite recherche et a priori les filtres sont les mêmes pour toutes les moteurs 2.0L TFSI, c'est bien vrai? On peut-on trouver un filtre BMC par exemple...? merci. ;)
  17. Mouai pas mal... :bigthumbup:
  18. Déterrage... Peut-être Audiomax à Clamart (92), un très bon professionnel (sans prétention...) Audiomax ;)
  19. Si nouveau RNS-E à partir de 2010, et que le soft est plus performant, il est peut-être bon de se limiter à la version 2009 pour les up-date des anciens RNS-E, non? N'y aurait-il pas un risque de bug ou d'une certaine lenteur à l'exécution?
  20. Greg, tu l'as prend quand? Demain? Mardi...? Moi je trépigne d'impatience également... Au moins 10 jours à attendre.
  21. Oui, effectivement. J'ai poursuivi mon enquête et on constate que le modèle 2008 est à 201g de CO2 alors que la version 2009 est à 199g, soit 1.600€ ou 750€...
  22. Bonjour, Tout est dans le titre : Combien avez-vous payé d'écotaxe pour votre S3 Sportback? Car selon mes sources, deux informations divergent... Lorsque l'on consulte le site de l'ADEME, on peur lire en premier abord l'information suivante : "750 euros pour des émissions comprises entre 166 et 200 g CO2/km". Puis quand on consulte en détail leur registre on découvre que la Sportback est taxée à 1.600€ ! (a contrario de la S3 classique qui elle est à 750€). De l'autre côté Audi nous dit que la S3 Sportback émet 199 g CO2/km... Alors qui dit vrai? Qu'avez-vous payés?
  23. Salut, Question de newbie : Le pack éclairage implique quoi? Les LEDs avant et arrière? Ou s'agit-il de l'éclairage à l'intérieur de la voiture? Tu as des photos de l'intérieur? @++
  24. Bonjour, Il s'agit de ma voiture. Si vous souhaitez des infos : MP ;) Merci Couto !!! :bigsmile:
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