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stefaudi

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Tout ce qui a été posté par stefaudi

  1. non ct sec pas de perte d'adherence mais c'est vraie que ca fesait le meme effet
  2. Hello voila je m'explique, ce weekend je suis allé faire mes premiers pas dans la neige et sur la route un phenomene bizare est apparu a plusieurs reprise en 4ème je me serais cru dans une A4 automatique, a partir de 2000trs en accelerant ca patinait je montais a 2500 sans que la voiture n'accelere ou tres peut ( je n'avais pas bien sur le pied sur l'embrayage !!!) c'est bizare quand meme... avez vous dejas vue ca ????
  3. Hello "gabro4" ne te fatigue pas à changer les pneus, si effectivement c'est comme moi et comme bcp d'utilisateur de ce forum. j'ai 4 paires de roues(hiver en 16P et ete en 17p) elles ont ete ttes equilibrées plusieur fois et rien. la solus est ailleur si il y a une solus bien sur ;-)
  4. hello non je n'ai rien remarqué du tout.
  5. oui elle est tres precise et variable en fonction de la vitesse. Par contre peut etre que vous etes au courant plus que moi, mais j'avais entendu dejas parler d'un systeme couple avec la direction qui agis en fonction d'un fort vent (rafales) lateral. Du genre la direction plus dure afin d'eviter de faire des correstions de trajectoire. lundi dernier j'ai ete confronte a un fort vent(rafale de mistral) et elle ne diviait pas de sa trajection contrairement a certaine voiture devant (ex logan).
  6. Salut oui je me demande si il n'y a pas encore plus de difference d'equipement que ca. bref oui les radars arriere sont tres utiles pour ne pas cogner, le volant multi est utile surtout pour monter et descendre le son. le niveau de fintion ambiante est correct et surtout plus facile à revendre et il y a en serie tout les petits equipement que l'on ne retrouve pas sur la attraction par contre je ne sais pas si elle est en vente en france.
  7. alors ttes boites, ttes montes pneus tout les moteurs, tout les chassis, il ne reste plus grand chose en commun. je me trompe peut etre mais les organes qui differencient le chassis sport au chassis classqiue sont les bielettes, les ressorts et la barre stab. Ils reste quoi en commun alors qui serait succeptible de donner ces vibrations? j'ai vue plus haut que l'equilibrage des roues reduisait les vibrations un moment mais apres cela revient. pour ma pars sans equilibrage ca s'en va et ca revient. il doit y avoir un truc en rotation en commun avec nous tous qui cause ce phenomene.
  8. on n'aura jamais la reponse car c'est super difficile d'identifier d'ou proviens le pb. mes 16 pouces hiver vibrent aussi alors... Chassis sport ou chassis normal ca vibre aussi (chassis sline je ne sais pas). Il faudrait bien comparer entre boite 6 manuelle et boite 6 auto histoire de bien mettre de coté l'hypotese de la boite.
  9. je donnerais mon avis aussi quand je monterais mes pneus hiver en 16 pouces. mais je suis ok avec dony c'est fou a ce prix !!! (Notre nouvelle twingo pour la ville ne fait pas ca !!). Par contre je ne sais pas ce que vous en penssez mais apres deux A3 ( nouvelle caisse) j'ai eu des directions excelentes et je ne comprend pas pk audi n'a pas utilisé la meme pour cette A4.( d'autant que la B7 etait excelente également).
  10. J ne sais pas si ca s'adapte sur nos phares bien que se soit la meme reference de culo. Apres va savoir si c'est autorisé etant donner qu'il faut "charcuter" les phares et que la couleur est differente. Il ne faudrait pas se faire recaler au CT. J'allais oublier un prix qui frise l'incorrection lol 2 ampoules 100 euro pratiquement, il nous en faut 4 je crois.
  11. le 2.0 tdi de 2003 est le tout premier 2.0 diesel d'audi avant ct le 1.9. Ils ont sortie ce 2.0 avec la nouvelle caisse (fin 2003). Certains ont eu des pbs effectivement de culasse et de volant bimasse, mais apres tout depend si tu as dela chance ou pas. J'ai eu ce moteur en decembre 2003 et revendu en 2005 et j'ai rien eu, juste le compresseur de clim mais rien avoir. un pote avec ce meme moteur il a eu un volant bimasse a changer a 40000 kms. Apres si tu achetes un 2.0 tdi de 2003 maintenant à mon avis il est a bloc de kilometres et donc j'aurais tendence à penser que tout les changements ont ete apporte. Par contre mefie toi du turbo... (en 2005 ils sont passés en garrett bcp plus solide).
  12. Salut qu'entends tu par métalique? sur la mienne le turbo sifflait bcp mais le bruit restait identique. Peut etre qu'il y a quelque chose qui rentre en vibration en fonction de la vitesse de rotation du turbo. Le mieux c'est qu'un technicien ecoute, il sera plus capable de donner une bonne réponse lol.
  13. Bizare comme diag, une ampoule qui deconne... et peut etre l'autre... je verrais plutot le "starter" enfin je ne sais pas si ca se nomme comme ca.
  14. la 3.2 n'est pas directement en quattro?
  15. Salut c'est tout referencé sur ce site: http://www.smartroute.fr/ Sur la partie gauche il faut indiquer la marque et modele de voiture pour le support. Et enssuite la marque et le modele de telephone et choisir le mieux approprié.
  16. ok alors c'est cool je le ferais. Par contre moi c'est le 3GS mais le support pour la B8 sera le meme, le socle pour l'iphone 4 est dispo egalement je l'ai vue sur le site. des que je recois le tout je ferais des photos. L'avantage c'est que ce la n'habime pas le tableau de bord.
  17. en fait sur D le moteur pousse tj mais sur le regime de ralenti ce qui debloque le frein à main electrique, mais comme la bien dit Dony le fait que tu ne soit pas sur le siege aurait du bloque le frein. cela dit dans le soft je ne sais pas si ils ont incorporé le maintient du frein electrique en D et personne sur le siege, on dirait que non, C'est grave !!!
  18. moi aussi ca me le fait mais bon juste dans les parking sous terrain, rien d'anormal se passe apres sur la route.
  19. Qu'une chose à dire le 3.2 est un bijoux à rajouter à une A4 magnifique !!! si tu peut alors passe la 6 et fonce !!!
  20. Salut à tous, A la commande j'ai passé sur l'option téléphone auto du coup je me retrouve sans rien... j'ai commandé un support sur mesure et un socle pour iphone. si ca interresse des adeptes du forum je ferais volontier un petit topic sur la monte avec des photos une fois que j'aurais recu le materiel (normalement d'ici quelques jours). A vous de me dire...
  21. Mon A4 est fantastique !!!!

  22. Salut me voila un peut de retour sur le forum apres une periode passée en corse !!! (pneus bcp plus usés qu'avant lol) bon je maintient tj le phenomene de vibrations aleatoires. un coup elle vibre un coup elle vibre pas c'est vraiment du n'importe quoi heureusement que c'est infime. Encore ce samedi matin, je sors du garage je prend l'autoroute ca vibre. Le lundi matin sous la pluie, plus de vibrations !!!! PS: je ne vais pas pour autant demander de lapluie dans le sud de la France mdr !!!!
  23. Bruleur de particules de FAP

  24. ah dony je me trompe peut etre mais toi aussi tu as eu l'arret soudain des vibrations comme moi? a ce jour elles ne sont tj pas revenues ? tu as fait quoi entre le jour ou elle vibrait et celui ou elles sont parties?
  25. et bien je pense quand meme que ce n'est pas toutes les A4 lol. non c'est peut toutes les motorisations on dirait je ne sais pas vraiment si il y a une solution.
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