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PAUL-A8
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[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Toutes les Dexron sont rouge, a ce que je sais, en revanche la "ils" parlent de Dexron VI, connait pas..... -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Tout ce qu'il faut pour vidanger la boite et mode opératoire. Automatic_Transmission -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je parle de Dexron, et non de dextron, dextron je ne connais pas donc je ne peut en parler..... Quand aux boites des 605, il suffit d'aller sur le Forum http://www.peugeotserie6.com/ et poser la question. -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je ne saurais répondre, mais les vidanges faites sur les boites des Peugeot 605, que ce soit de ZF4HP20 ou ZF4HP18, sont toutes faites avec du DexronIII. -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je reviens sur ce sujet d'huile de boite ATF, voir en page 4 de le doc en Pdf, que ce soit Panolin, Veedol ou Agip, leur denomination ATF est aussi DexronIII -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Pour Audi aussi... -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Les deux concessionnaires Audi de Madrid, donnent leurs véhicules a faire la vidange a cette boite depuis quelle est ouverte, environ trois ans.... -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Sur ma facture, il y a simplement 5 litres de Dexron III, sans aucune autre référence. -
[D2]Probleme boite tiptronic sur A8 D2
PAUL-A8 a répondu à un(e) sujet de sportquattro dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, cela fait trois semaines que j'ai fait vidangé la boite et changement de filtre de mon 3.3 TDI, cela a été fait a Madrid dans une boite spécialisée de BVA, pour info, toutes les marques automobiles, y compris Audi, envoient leurs véhicules pour révision et réparation de boite chez eux. Tout ça pour dire que l'huile qu'ils mettent dans toutes les boites est de la Dextron III. -
Bonjour a tous, je viens de trouver ça, si ça peut servir....... MMI 2 G MMI 3G
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Bienvenue sur le Forum..... La mienne a 130.000 et aucun problème de Turbo, pour le moment, quand a la boite, j'ai fait la demande pour une vidange avec changement de crépine, et Audi m'a dit que pour ce modèle, D2, la crépine n'existait pas, seulement a partir de 2002 donc D3, et bien sur pas sur les 3.3.... Info ou intox? le fait est que ici en Espagne, pas de vidange de boite pour les D2.
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Salut et bienvenue sur le Forum.... Bonne chance pour le devis, mais vu le prix d'achat.... :bigthumbup:
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La voila, et c'est la bonne.
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En premier, bienvenue sur ce forum..... J'ai la mienne depuis plus de deux ans, elle n'a que 130.000 et a part avoir changé la courroie de distri, vidanges, plaquettes de freins et trains de pneus, aucun problème a ce jour, pourvue que ça dure. Le moteur V8 est très souple et nerveux a la fois, bref je ne suis pas prés d'en changer... J'habite dans les montagnes a 1000 mètres et malgré une consommation supérieure au plat, la boite tiptro est un vrais régal.
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Houla, faut arriver a trouver un ressort du bon diametre, de la bonne longueur, et de la bonne puissance.... pas évident.
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Bien, j'ai trouvé ou vas logé la tête du vérin, mais apparemment, il n'a pas asse de force pour lever le support téléphone, il doit être fatigué... A changer, si on le vent séparément, ça c'est une autre histoire.
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Salut, merci pour essayer de me dépanner, mais en effet on ne vois pas grand chose... Je vais essayer de faire une photo de ce fameux verin, il y auras bien quelqu'un qui a le même modèle que le miens qui me dira comment le remettre. Ce n'est pas un modèle unique.
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2001 4DZ GNZ
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Bonsoir a tous, ce matin, j'ai eu la surprise, en ouvrant l'accoudoir ou se trouve le telephone, que celui-ci ne sortais pas. Le vérin qui permet le support téléphone de sortir de l'accoudoir a sauté et je ne sais pas comment le remettre. Malgré diverses position, rien a faire, ça ne tiens pas. Si quelqu'un aurais une photo avec la fixation de ce vérin..... Merci. Paul
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Oui, oui
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Voila les miennes.... AV AR
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On peut le faire sans débrancher quoi que se soit, comme ça pas de code a rentrer.... Bonne chance.... :coucou:
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Non, alcool a bruler.....
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J'ai utilisé le produit qui est livré avec le CD nettoyage......
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C'est en Espagnol, mais les images parlent d'elles mêmes Pour les RNS-E Pour les RNS-D Bonne année a toutes et a tous.... :rolleyes: