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nicoooooo

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Tout ce qui a été posté par nicoooooo

  1. Cales de precontrainte usées peut etre ,d'où un bruit de pignon qui bouge un peu,mais a pars refaire la boite,tu peux rien faire. Si c'est bien au ralentit et non en roulant ton bruit. Ou les clips de roulement qui s'usent et les roulements bougent un peu.
  2. J'avais essayer ,mais en feu de croisement,c'est un peu plus blanc,mais pas de grand chose. <_<
  3. 7.5 litres pour moi avec un tdi 110 de 99,reprogrammé,en roulant sur trajets mixtes ,et en appuyant assez souvent.
  4. On echange si tu veux :P :P
  5. Tain,un nouveau s3 pour pieces!! :blink: Bizarre.
  6. Si ca le fait plus quand tu debrayes,ca viens de la boite.
  7. De rien,on est là pour ca! :coucou:
  8. :coucou: ,Apres reclamation aupres de l'ebayeur,il m'as proposé 2leds neuves pour 4 euro port compris,ca me semble correct,alors j'ai accepter. Au moins j'en aurai une de rechange. :)
  9. Tres bien ce topic :bien: Juste un truc,moi j'ai une old ambiente et j'ai le capteur solaire et temperature exterieure. Sur les evo ambiente,les antibrouillards sont de serie il me semble. :coucou:
  10. -menbre : Nicoooooo - année de fabrication : 1999 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle : A3old - moteur (cylindrée et puissance): 1.9 tdi 110 - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :Reprog eprom,boite 6 rapports,modifié par moi ,la puissance je sais pas. - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : ambiente - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : gris metal - couleur intérieure : noir et gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir - jantes (taille / dénomination): 17 pouces,avus de TT1. - pneus (fabricant / modèle): michelin,PS2 en 225/45/17 - châssis modifié :chassissport,4 amortisseur a gaz. - freins modifiés : - options / divers :facelift 2001,becquet S3,xenons.
  11. :bien: c'est cool.
  12. Juste pour dire que j'ai dejà une led qui a grillé,je suis deg. <_<
  13. :coucou: Elle est placé entre le turbo et l'admission,sur l'échangeur ou sur une durite en plastique dur,ca depends des modeles. Elle informe le calculateur de la pression et de la temprature de l'air admis.
  14. Comment rester calme dans ces moments là,moi je bouilloneraie :furious: :furious: :furious:
  15. Beh tu risques d'encrasser ton turbo a long termes,via l'egr. Vu que tu peux pas la tirer,la geometrie variable du turbo risque de gripper.
  16. Désolé pour toi Worky :furious: :furious: :furious: Un jour on en attrapera un :eldiablo:
  17. nicoooooo

    PandaTeam

    :bigthumbup: le chat
  18. Non jamais Olive! Pourvu que ca dure.
  19. :coucou: J'ai un kit de deuxieme monte aussi,et au ski je n'ai pas eu ce souci,il a fais moins 7 en journée et demarage des feux nickel,aheter sur ebay,venant de hong-kong.
  20. Moi en fait,c'est au niveau des trous où il y a les deux boutons des kilometres et de l'horloge,beh la poussiere rentre par là et ca fait pas terrible pour un maniaque comme moi ............
  21. @A3TDI110/150: :jap: :jap:
  22. Tu nous tiens au courant de toutes.
  23. T'aurais pas une photo avec toutes les vitres fermées,parce que je me tate pour le glastint,vu que la miene aussi est grise............ :jap:
  24. nicoooooo

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Je decouvre ce topic en retard comme d'habitude lol,mais je m'incline devant ton initiative,j'adore les restos comme ca,faites par un passioné,qui aime vraiment sa voiture,comme moi :malelovies: Courage et bonne route au volant de ta belle :bien:
  25. :exclamation: Il font des reprogs en concession. C'est tout.
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