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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. Yous'
    Tres zolie!!
  2. Yous'
    Pas terrible BMC pour le 1,8T ...
  3. Yous'
    Masnaki :malelovies:
  4. Yous'
    Ma TT de 2001 l' avais aussi. Fait un tour chez Audi tu aura ta réponse
  5. Yous'
    Silverarchi: :malelovies:
  6. Yous'
    qui sa, moi?? :bigsmile: :bigsmile: :jap:
  7. Yous'
    +1 :bigsmile:
  8. Yous'
    :bigsmile: Pour mon cas, oui c' est sur, j' y reviendrai à la mk1 :bien:
  9. Yous'
    En voyant ton post re faire surface, je pensais que tu avais re craquer pour un mk1 :bigsmile: :bigsmile: Bon courage pour la suite. Yous :coucou: :jap:
  10. Yous'
    :malelovies: :jap:
  11. Yous'
    Super belle ta TT, et tes anciennes aussi. L' appel du TT te reprends à chaque fois :bigsmile:
  12. Yous'
    c' est fort possible :malelovies:
  13. Yous'
    On dirai la tienne: :malelovies:
  14. Yous'
    :bigsmile: bienvenue !!
  15. Yous'
    Faut pas tros le VENAIR le JP :bigsmile: :bigsmile:
  16. Yous'
    Très belle ta TiTine! FRANCIS CABREL " naka bien se tenir!!" :bigsmile: :bigsmile:
  17. Yous'
    Félicitations!! :malelovies:
  18. Yous'
    pfff tros belle. Elle ne prend pas une ride. Vivement que je re roule en TT moi :rolleyes:
  19. Yous'
    Tros belle sa me manque la TT c' est dingue!
  20. Yous'
    Alors, des souvenirs que j' ai lorsque j' ai deposé tout mon audi TT, si tu parles bien de la colonne centrale là ou il y a le frein a main: Il faut donc déja retirer le petit cache non loin du frein a main tu as une ou des fixations deriere, Ensuite il faut deposer le frein a main Le vide poche avant je crois qu il faut virer juste le clapet qui coulisse ( pas sur) La colonne centrale est clipsé assez fortement sur toute la longueurpartie basse, donc faut faire jouer un peu le plastique et le bout de tes doigts pour enlever les fixations. Si tu veux, je vais regarder sur cette pièce que je n' ai pas encore vendu, voir ou sont exactement lezs fixations. Mais de se que je t' ai décris, on est pas loin de la verité déja :coucou:
  21. Yous'
    Une tuerie de cette couleur ta TT V6. :jap:
  22. Yous'
    Hello Mc donc comme les copains ont confirmé, j' avais laissé le maitre cylindre d' origine et aucun soucis de freinage a mon niveau. Ja avais meme fait une sortie circuit avec ce beau montage et RAS. Le liquide de freins, en 6 mois d' utilisation avais tres peu bougé. Pour une utilisation routiere je pense que tu ne verra pas de forte conso de liquide de freins. Pour une utilisation plus circuit que route par contre, à voir. Mon kit freins Cayenne: 2 etriers Cayenne 2 disques 334/32 EBC GROOVE 4 plaquettes EBC RED 2 cales Acier 4 Durites avia avant+ arriere est dailleurs a vendre, sans faire de pub. Passer par mp ou mail :bien:
  23. Yous'
    Pure bombe ste TT! Comme l' impression de voir mon ex... :rolleyes:
  24. Yous'
    Salut Matt fait chier pour l' accrochage . Tu va la récuperer toute propre :bigthumbup: Un :bigthumbup: pour une TT que je kifff et un TT ' iste bien simpa :bien:
  25. Yous'
    Vraiment desolé pour toi. Je sais se que sa fait, j' ai eu la meme en pire il y a 3 mois. Un conseil reste discret avec les photos si une enquete est faite ou autre. Pas tros de bobo pour toi? Les autres? On s' en releve d' un truc comme sa, mais sa met son temps.
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