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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. Le temps passe trop vite! :icon_eek: uép c ' est ça 3 ans! Elle a pas bougée d' un poil :bien:
  2. Moi j' ai juste la clim ui ne fonctionne , les autres ventilos fonctionent bien. Mais mon mécano m' avait dit lors de la derniere révisio que le probleme venais du fameux relais de chasse ;)
  3. Alors heureux?? :bien: On attends les photos hein! Fallait pas nous en parler!! :payday: :remonte:
  4. Hello alors des news? moi c' etait bien le régulateur de tension de l' alternateur qui etait HS.
  5. Dire que je l' ai conduis... :love: J' addre ta TT l' ami ;)
  6. Les bougies ont été faites il y a longtemps?
  7. Je like aussi ! :bien:
  8. Ton TDI 130 est plus volumineux qu' un petit HDI, il contient plus d' huile, ne tourne pas aux même régimes, le turbo est plus gros, les températures actuelles accentuent la chose. Si tout est ok au niveau de ton huile, pas de fuites de LDR ou d' autres signes, je ne pense pas que tu ai à t' inquiéter.. Le 1.8T 180 chauffe bien aussi ;)
  9. Il tombe vraiment a pique ce tuto la!! Super, et merci !! :marcelpoire: Je suis en train de chercher un relais d' ocas actuellement. Il y a t il une différence alors, entre les modèles 506K, 506Q, 506M? je m' y perds!
  10. Pour quelles raison Audi ne veux pas te donner la reference?
  11. Très jolie ! La question que je pose souvent: qu' en est t il du confort des KW posé a -55? ;)
  12. Hey on est voisin ! ( pour détedre l' atmosphere ^^ )
  13. Il font pour moteur turbo essence? ;)
  14. J' avais un kit masse à l' achat sur mon CTR 30 eme anniv de 2003. Je l' ai enlevé , je n' ai senti aucunes différences... Grossièrement, ce kit permet d' équilibrer les masses , mais si a la base les masses sont bien équilibrée, sa sert a rien,
  15. Yous'

    Yous' 20VT

    Carrément !
  16. Yous'

    Yous' 20VT

    Par curiosité, et vu que je vais bientôt y passer, Je viens de faire un tour chez Aluform-Product, les références de kit B4 Ressort H&R ou Eibach, les références de kit sont identiques... quoi penser? lol Châssis standard avec un T :icon_razz: : http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB10.htm Châssis sport: http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB10.htm
  17. Yous'

    Yous' 20VT

    Au vue de la dureté du châssis depuis que je l' ai, je ne pense pas avoir un châssis confort. En parlant d' origine à origine, je la trouve même plus dure que mon ex TT 225... :reflexion: :ripeer:
  18. Yous'

    Yous' 20VT

    Ce qui me dérangeais, les 16 " hormis leur forme sympa, rentrais trop dans les ailes. Après avec des cales et légèrement plus posé, pourquoi pas. Ou alors avec des jantes S3 d' origine en 17. Bref Pour moi c' est flagrant que les 18" ont surélevé légèrement la voiture.
  19. Yous'

    Yous' 20VT

    A quel code voit on qu' on est en présence d' un Châssis Sport? Je pensais que toutes les 1.8T 180 etaient CS. Une photo de la titine avec ses roulettes en 16" d' origine, lors de l' achat ( c est moche ^^ )
  20. Yous'

    Yous' 20VT

    edit: Je vais regarder :)
  21. Yous'

    Yous' 20VT

    Toutes les Ambition ne sont pas CS? Elle m a été vendu comme telle . Avec les anciennes jantes elle était posée . avant que les suspats ne rendent l' âme elle était bien ferme . Comment savoir si ça en est une ? ;)
  22. Pour le retour d' experience, ça se fait tres bien. Avc une clée en 22 c' est nikel. Pas besoin de l' outillage spécifique . La sonde avant cata se situe juste avant le berceau, plutot simple d' accès, en levant la voiture . ;)
  23. Yous'

    Yous' 20VT

    je sais pas , peut être les 18 " qui la réhausse , ou l' effet photo ... Vu que c est une Ambition avec chassis sport .En tout cas vivement que je la pose les suspats d' origines sont KO...
  24. Yous'

    Yous' 20VT

    :bien:
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