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ah81

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Tout ce qui a été posté par ah81

  1. Je pense que les ronds dont tu parles sont ceux du kit installé par le concessionnaire. Ceux qui affleurent juste exigent un pare chocs spécifique et sont donc plutot d'origine.
  2. Une fuite à la pompe à eau ne se voit pas forcément: le liquide s'évapore vite et la pompe est cachée par un carter. Aucun problème sur mon A4 TDI 140 ..... pour l'instant!
  3. +1 pour Négrier ! ' voir mon post plus haut ) !
  4. A priori il faut poncer, enduire pour reboucher la rayure, reponcer, peindre ( raccorder et noyer ) et revernir le panneau. Par contre il n'y a pas besoin de démonter la porte. Désolé pour toi et surtout de la c......e de certains de nos contemporains !
  5. Il faut des clés spéciales. Tu trouveras toutes les explications en suivant ces liens: http://forums.audipassion.com/services/forums...ntage+autoradio http://forums.audipassion.com/services/forums...ntage+autoradio Sinon passe chez Audi et il feront çà sans problème ! Bon courage !
  6. Il faut juste effacer le défaut d'airbag de la mémoire . La deconnexion a été enregistrée dans la mémoire de la voiture et considérée comme un défautd'ou l"allumage du voyant. Un coup de valise à la concession et ce sera réglé .
  7. Sur un Mio 168, la mise à jour semble améliorer la fluidité globale ( à tester plus longuement ! )
  8. Sur les versions xènon, ce sont les feux de croisemnt "de jour" qui permettent de rouler en code de joursans allumer les xénon !
  9. ah81

    TomTom Navigator 5

    La réorganisation des menus a disparu dans TT5 . Pour le reste je ne sais pas ! Bonne route !
  10. Perso je vais à Castres et je n'ai pas à m'en plaindre !
  11. +1 pour l'autoradio ! Désactive le TP et çà ne devrait plus le faire !
  12. ah81

    Système BOSE sur A4 B7

    Peut etre est ce seulement dû au fait que les haut-parleurs ont besoin de se roder ( eh oui !)quelques heures pour donner leur son définitif. Il existe d'ailleurs des cd spéciaux pour accélérer le processus ( en fait, il faut surtout assouplir les suspensions des membrannes ). Essaie de mettre fort quelques morceaux avec beaucoup de basses et écoute les éventuelles améliorations. En tant qu'audiophile je peux te garantir que des enceintes Hi-fi ne donnent leur plein rendement qu'aprés quelques dizaines d'heures. Patience donc et en attendant, profite du reste !
  13. Le radar de recul est quasi indispensable sur toutes les A4 ( cab ou berline ) si on veut garder des boucliers arrièrespropres. Il est trés facile d'en faire installer un en concession pour environ 300 euros ( c'est ce qui a été fait sur ma new A4 ( radar non disponible sur les premières ) et sur le cab de mon frère). Aucun problème !
  14. Tu peux faire un upgrade de TT3 en TT5 sur un pack: c'est ce que j'ai fait! C'est si tu achètes un pack TT5 que tu n'as pas toutes les cartes et que l'upgrade ne marche pas. D'ou mon conseil de trouver un pack 3 = upgrade 5 !
  15. Le Mio 168a une autonomie d'environ 6 heures mais il est livré avec un cordon allume-cigare qui permet de l'alimenter en voiture et de le recharger. J'utilise depuis longtemps des pda et le mio est au moins aussi rapide que mon autre pocket ( toshiba ). L'upgrade de Tomtom 5 est livré avec toutes les cartes complètes d'europe ( 6 cd ! ). Voila, j'espère avoir répondu aux différentes questions.
  16. J'utilise pour ma part Tomtom sur un pocket PC Mio 168 ( antenne intégrée au pocket PC donc pas de branchements ! ). J'avais la version 3 du logiciel TOMtom navigator et je viens de faire pour 59 euros l'upgrade vers la version 5. La mise à jour m'a été fournie sur la site Tomtom avec toutes les cartes de tous les pays d'europe y compris les nouveaux alors que je n'avais que la version France du logiciel d'origine. C'est le "cadeau" pour inciter à la mise à jour. Si tu trouves un pack Mio 168 Tomtom version 3, négocie le, achéte l'upgrade et ton problème sera résolu. Par contre, renonce à télécharger les cartes, elles doivent etre activées via internet en saisissant le n° de série plus un identifiant pour l'appareil.
  17. ah81

    TomTom Navigator 5

    Allumé le temps de l'install. Trés franchement, je trouve la version 5 nettement améliorée en fonctionnalités:possibilité de saisir une destination directement sur la carte,de définir un POI comme destination, de programmer une tournée, cartes braucoup plus complètes etc...... L'amélioration des performances de réception n'était pas pour moi un but dans la mesure ou je n'avais aucun problème avant upgrade. Le seul point négatif concerne la taille du fichier France détaillée mais c'est normal car la carte est beaucoup plus détaillée en particulier pour les villages. Il y a d'ailleurs sur le CD une autre version plus light qui devrait tenir sur une carte 256. L'ajout en plus de toutes les cartes d'europe est un vrai progrès : pour m part j'ai mis France détaillée + Espagne sur une 512 et Italie détaillée sur la 256 d'origine. Habitant dans le sud, j'ai de quoi roder ma new A4 !
  18. ah81

    TomTom Navigator 5

    Non, c'était le 1° démarrage aprés installation.
  19. ah81

    TomTom Navigator 5

    Ce sont bien sûr deux choses différentes. J'ai constaté ( et essayé d'expliquer ) une meilleure sensibilité et par ailleurs la gestion des POI me convient mieux que celle de la version 3. D'autre part j'ai un Mio 168 et n'ai donc pas changé ( hèlas! )la puce mais les pilotes de la puce. Navré si je n'étais pas clair !
  20. ah81

    TomTom Navigator 5

    Je me suis peut-etre mal exprimé mais en améliorant la gestion d'un périphérique ( en l'occurence le chip GPS ) le nombre de sats utilisables par le logiciel semble plus important: en intérieur à mon bureau 7 sats en quelques secondes au lieu de 2-3 au bout d'un temps plus long . De plus j'ai depuis constaté que la gestion des POI est bien meilleure( possibilité de creer une catégorie et d'y enregistrer un point à partir de la position GPS). Donc je confirme: que du bon !
  21. ah81

    TomTom Navigator 5

    J'ai reçu ( en moins d'une semaine ! ) et installé Tomtom 5 upgrade sur mon Mio 168. Aucun problème ( choisir GPS TomTom filaire dans la configuration ). Résultats: Mieux au point de vue design. Cartes beaucoup plus complètes dans les villages Alarmes sonores programmables sur les POI et surtout des pilotes améliorés qui augmentent la sensibilité de réception sur ma machine. Par contre les cartes sont plus lourdes mais j'ai pu entrer sur une 512 la france détaillée plus l'espagne ( j'habite dans le sud-ouest !). En résumé, que du bon !
  22. Cà part bien à l'eau écarlate. Teste d'abord dans un coin sur ta peinture mais à priori, pas de risque.
  23. ah81

    TomTom Navigator 5

    La nouvelle version permet enfin de parametrer des alarmes sonores sur les point d'interet et donc de se passer de checkpoint. La mise à jour comprend les cartes de tous les pays d'europe donc moins cher que l'achat de cates V3. Les cartes sont les dernières mises à jour. C'est pour çà que j'ai pris la mise à jour ! Je posterai les impressions dès que j'aurai reçu et essayé ! A suivre......
  24. Comme quoi les écarts sont énormes ! J'avais refait le pare chocs arrière de mon A4 en concession pour environ 150 euros et c'est le prix chez un bon carrossier en région toulousaine. Les boucliers sont à reprendre souvent avec la manie de se garer à l'oreille et si mon concessionnaire affichait des tarifs pareils j'aurais surement changé de modèle .... ou de marque. Je persiste à dire qu'à 350 euros, ils peignent à l'or fin ! En fait chaque concession édite son propre catalogue et il serait peut etre temps qu'Audi y jette un oeil !
  25. Dans le catalgue des forfaits entretien envoyés par les concessionnaires, la peinture d'un pare chocs est autour de 150 euros dans ma région! Alors 350 c'est que la réparation est faite par Van Gogh !!!! Je pense qu'il faut aller voir ailleurs...... pour ça et le reste !
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