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LCL2000

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  1. LCL2000
    Ha oui, je croyais qu'ils se levaient simplement...ils viennent aussi un peu sur la voiture. ça aurait été bien de le voir de dehors ;)
  2. LCL2000
    Super merci :bien: Maintenant faudra juste me dire à quoi ça sert, je n'en vois aucune utilité... :blink: :blink: :blink:
  3. LCL2000
    Je connais plein de Françaises qui ont ça en série et qui coûtent moitié moins chères....Les Allemands ne sauraient pas faire ce système ? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :blink: :colere:
  4. LCL2000
    J'ai pris : Rétro. ext. élec. dégivrants escamotables Rétroviseurs extérieurs dégivrants, escamotables électriquement incluant buses de lave-glaces dégivrantes. 340 € à 560 € il y a : Rétroviseurs ext. électriques dégivrants escamotables automatiques Rétroviseurs extérieurs automatiques, réglage des modes jour et nuit automatique, réglables, escamotables et dégivrants électriquement. Design type S4 sur S4 et RS 4. pas de rabatable....c'est bizarre ça ! Sur une voiture de ce type ! Quelqu'un saurait s'il y a les retros rabatables quand on ferme la voiture ?
  5. LCL2000
    non en fait c'est passer à l'option supérieure, donc la même option mais avec retros rabatables en plus. Je ne crois pas que l'on puisse, mais ça vaut toujours le coup de demander....qui ne tente rien n'a rien ;)
  6. LCL2000
    Ok donc moi j'aurais un bouton vide ouais ça serait cool :bigsmile: @marckovitch : ouais le manuel...quand je l'aurais ;) hé oui ! je suis dégouté, je croyais qu'escamotable c'était rabatable....je vais voir, comme elle est pas encore en production....enfin si c'est possible et suivant le prix en plus
  7. LCL2000
    Pour le bouton du radar....il est présent uniquement pour ceux qui ont pris Av non ? J'ai pris que Arrière, pas celui de l'avant, c'est pour savoir si j'aurais les même bouton ou si c'est pareil mais avec celui du radar en moins.
  8. LCL2000
    Si c'est comme la mégane, c'est pas gagné.... 1 mauvais code c'est 20 minutes d'attente avec contact, encore 1 mauvais code c'est 20 minutes...bref ça s'additionne. J'ai un ami pour délirer il a mis je ne sais combien de code, son pote il a dû attendre 5 heures avant de pouvoir rentrer son code. Il me l'avais expliquer, je ne me souviens plus si c'est 20 minutes ou plus en tout cas aux mauvaises tentatives ça s'additionnait et contact obligatoire....alors j'espère que tu vas le trouver rapidement
  9. LCL2000
    Si tu as la condensation de la clim qui tombe dans l'habitacle :blink: , il y a un problème....direct chez Audi (enfin c'est ce que je ferais)
  10. LCL2000
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Tu as bien raison va :bigsmile:
  11. LCL2000
    hé ben, ça fait des économies ça ;) En tout cas j'espère que tu en as bien profité.....je sens que ce n'est que le début d'une grande histoire d'amour :bigsmile:
  12. LCL2000
    Pas d'Ambition Luxe en Belgique...mince. En France l'A4 2.0 TDI 140 cv (sans DPF) Ambition Luxe est à 37 010 €...et en S Line elle est à 33 560 € Sans options bien sûr ;) (juste équipement de série)
  13. LCL2000
    Je pense qu'ils ont dû faire des progrès dans ce sens....style la pompe qui continue tant que le turbo n'est pas complètement arrêté...dumoins réduire ce temps d'attente. En tout cas c'est la première fois que j'entend ça, j'espère que plus tard on pourra arrêter nos voitures sans se préocuper de ce genre de choses :bigsmile:
  14. LCL2000
    marckovitch je suis étonné de voir que l'A4 S Line est moins chère que la mienne par exemple A4 2.0 140cv Ambiton Luxe. Je croyais qu'elle était plus chère, j'ai dû confondre avec la S4 :rolleyes: Tu confirmes qu'elle est moins chère ? Si oui....je suis bluffé :blink:
  15. LCL2000
    Tu peux donner quelques adresses de ces systèmes ? Ici ou par MP...comme tu veux ;) Je vais regarder dans ce sens, maintenant tout dépend des prix et abonnements....
  16. LCL2000
    la 1.9 c'est 116 cv non...pas 130cv J'ai essayé les deux, j'ai largement préféré le 2.0 140cv (commandée d'ailleurs), très bonne reprise en 6ème sur l'autoroute (j'étais pourtant à 80 km/h).... ça a été au feeling, j'ai mieux ressenti la 2.0, on était 3 dans la voiture. Voilà pour ma petite contribution.
  17. LCL2000
    je serais bien tenté par un 2.7 dans 2 ans :bigsmile:
  18. LCL2000
    Merci pour cette réponse précieuse....par contre il faudrait voir le temps d'attente. Si il faut 10 secondes suffisent et on attend tous 30 s / 40 s / 1 mn .... :unsure:
  19. LCL2000
    Alors sur le configurateur : 2.0 170cv DPF ==> 10cv 2.7 180cv ==> 11cv 2.7 180cv DPF ==> 11cv donc pour 1cv de plus, l'assurance et carte grise pas beaucoup plus cher effectivement. Niveaux bruit, je me demande si le 2.7 n'est pas plus insonorisé que le 2.0...
  20. LCL2000
    En fait c'est surtout pour le bruit non ;) Ben disons qu'il faudrait que je vois du côté de l'assurance V6 ...ça fait tout de suite gamme au-dessus. Enfin je dis ça mais je ne connais pas les tarifs....toujours bon à regarder ça. Par contre niveau puissance fiscale c'est du combien ça ?
  21. LCL2000
    On m'a dit que mon 6230i serait compatible normalement....je croise donc les doigts ;)
  22. LCL2000
    ok donc je l'aurais aussi...ça fera une question bête en moins quand j'irais la checher :bigsmile:
  23. LCL2000
    Que dire à part SUBLIMISSIME ! :bien:
  24. LCL2000
    Rhhaaa !!!! Ce pied que tu dois prendre !!! Elle est magnifique ! A côté de l'ESP c'est quoi ce bouton ? Tu n'est pas en avance pour les photos....on avait pas dit 14h ;) :bigsmile:
  25. LCL2000
    heureux de voir qu'elle te comble ;) Je vais suivre aussi ce topic...on ne sait jamais :rolleyes:
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