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LCL2000

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Tout ce qui a été posté par LCL2000

  1. La mienne tire aussi un peu (c'est léger) à droite. Equilibrage, parallélisme....rien à faire. Je vais bientôt (je ne sais pas quand exactement) monter les 4 roues hiver (16" au lieu des 17" et jantes tôle), je verrais bien si ça change quelque chose.
  2. ça fait beaucoup effectivement :blink:
  3. perso je prend un pied total sans regarder ma consomation, c'est simplement zarbi de faire 1300 bornes alors que je tappe dedans de temps à autre (au minimum 1 fois à chaque fois que je la prend)....donc plaisir total pour moi
  4. ben ouais c'est fort possible. Faudrait demander à ceux qui en ont fait pour voir s'ils ont vu des changements (pour une même conduite bien sûr) 235/45/17 aussi
  5. ha mais tu as fais une prépa dessus...c'est pour ça
  6. Audiman-Bzh consomme un peu mais tu as un V6 (le rêve :bien: ) J'ai vu avec la Polo que je faisais moins de km avec le GO de Carrouf ou Inter....zarbi quand même. ullie le régulateur Audi est très fiable, rien à voir avec les Renault :bigsmile: :bigsmile: Je l'utilise souvent olive1 un TDI 116 qui fait que 950 kms....tu passes les vitesses très très haut ou quoi ? C'est étonnant
  7. ouah ! c'est pas beaucoup ça ! :( Je me demande si le rodage n'y est pas pour quelque chose (en grande partie), moi en tout cas rodé tranquille (sur 1000 kms) passage de vitesse à 2200 tours (avec quelques accélérations à 3200 tours mais pas beaucoup) puis moins tranquille (sur 1000 kms) passage de vitesse entre 2500 et 3000 tours et 1 journée sur quelques kms à plus de 4000 tours pour dépoussiérer ullie avec ta conduite tu devrais faire dans les 1200 kms avec le plein...tiens-nous au courant
  8. Merci, j'avais pu voir ce que donnait ce beau bleu....c'est terrible ! :bien: Moi je vais tout le temps chez ESSO, sinon s'il n'y a pas c'est TOTAL. J'ai la clim tout le temps, la musique tout le temps.....bref tout est en route quand je roule :bigsmile: quand je conduis tout le temps dans les 3000 tours je fais 1000 kms à peu près. Sinon ben j'ai toujours eu une conduite super économe je ne sais pas d'où ça vient, j'ai l'impression que les personnes que je connais roulent pareil que moi et pourtant consomment plus....j'ai une main droite en or :bigsmile: :bigsmile:
  9. ça vient peut-être du rodage aussi...quand je fais que de la ville ça descend mais aux alentours de 1100. Sinon moi aussi j'accélère pas mal, avec de fortes accelérations (quand elle est chaude uniquement), je double pas mal (c'est tellement simple), je fais des bonnes pointes sur autoroute...bref je suis les limitations avec quand même des égarements par moment (surtout dans les bonnes lignes droites) :eldiablo:
  10. Alors le 3.0 Quattro n'est pas pour ma femme :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Elle n'en ferait que 600. D'ailleurs avec ma Polo, je faisais 850 kms et ma femme 600 :bigsmile:
  11. intéressant ! Je croyais même sans tapper dedans que ça pompait le 2.5.....vais peut-être pencher pour un 2.5 plus tard moi :bigsmile: Ha oui, je précise, je fais de la ville de l'autoroute, des nationales....bref de tout :)
  12. Je me pose des questions...avec mes 70 litres je fais 1300 kms. J'ai une conduite un peu sportive, beaucoup de rapports, je ne freine pas beaucoup, j'utilise beaucoup le frein moteur, je respecte les limitations et quand le 50 est fini j'appuie à fond (j'aime bien l'effet turbo) pour arriver à 110 et laisser aller la voiture vers 90-100 Ma femme, conduit cool, tappe pas dedans....elle ne fait que 900 kms avec un plein. Je me pose sérieusement des questions....Donc si vous pouviez mettre vos modèles et le nombre de kms que vous faites. Pour ma part 2.0 TDI 140cv ==> 1300 kms au suivant ;)
  13. Tu as bien fait :bigsmile: :bien:
  14. A l'instant, j'ai croisé encore une fois la même TT, il habite à côté de chez moi, je le vois tous les matin et passe devant ma rue et mon garage pour se diriger vers la gare de Metz. TT Grise BJA 57. Bon ce matin j'étais à pied, je venais de mettre mon A4 au garage :bigsmile: Si cette personne se reconnaît, je lui passe le bonjour :bien:
  15. Pour ma part j'ai remarqué (sur mon A4) une seule marque ronde, elle avait dormi dehors. La marque se situais au milieu du parebrise (pour la verticale) et à 1/3 en partant du bas pour l'horizontale. ça fait en gros comme si j'avais mis une grosse ventouse pour support GPS.
  16. C'est quand même cher le bruit :bigsmile: :bigsmile: Toutes les autres voitures que j'ai eu ne le faisait pas (ha ! si ! ma polo mais bruit du carburant quand j'avais le plein c'est tout)
  17. Et on y peut rien hélas :( ....à moins que quelqu'un ait une astuce
  18. Non c'est autre chose. Il y a quelques concessions qui ne savent pas bien changer les plaques pour que tout soit nickel. Du coup en mettant les nouvelles plaques, ils laissent des morceaux de rivets des anciennes plaques et cela fait un bruit dans le hayon (partie qui s'ouvre du coffre). Le bruit c'est seulement quand tu ouvres et ferme le coffre, pas quand tu roules. Bref ma concession à fait du bon travail de ce côté :bien:
  19. Ha oui, je rajoute à la liste : Mise en place de mes plaques définitives et ma concession (pas comme d'autres) ont bien enlevé les anciens rivets (ainsi que les bouts à l'intérieur du coffre) avant de poser les nouvelles plaques, donc aucun bruit de bout de rivet dans le coffre :bien:
  20. merci Bartouille :bigsmile: C'est vrai que c'est un plaisir à conduire et à regarder.
  21. Ouais c'est vrai qu'il vaut mieux :bigsmile: Donc si la prochaine est une avant, je n'aurais pas le droit à cette option super pratique :bigsmile:
  22. Pas mal de personnes se retournent sur ce bleu abysse nacré...elle plait bien :bigsmile: :bigsmile: :bien:
  23. Ouais les jantes sont super belles. Pour la roue de secours elle est avec un pneu normal mais jante tole 17" La boite à gant sans clé....ils ne l'ont pas remis :)
  24. :bigsmile: J'espère qu'il aura de bonnes nouvelles ;)
  25. Nickel, merci :bigsmile: :bien:
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