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LCL2000

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  1. LCL2000
    Ho que si, super satisfait. J'en suis à 5300 kms en 1 mois....ça promet. Dès que je peux la prendre.....hé ben je fonce dedans :bigsmile: Je me renseigne un peu pour voir si plus tard je prendrais un V6 ou si je reste sur du 140cv ou mieux 170cv. Mais bon, c'est pas pour tout de suite.
  2. LCL2000
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  3. LCL2000
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  4. LCL2000
    tab 78 c'est bon ça avec 163cv :bien: Mais tu habites vraiment chez louis xvi ? ça a il est sympa ? :bigsmile: :je_sors:
  5. LCL2000
    Tiens tout à l'heure (à 17h45), je suis retourné à ma voiture (sur le parking de Leclerc à Magny), et 2 ou 3 places plus loin je vois les mêmes jantes, j'ai regardé à l'intérieur, tout pareil sauf qu'elle était grise et en Quattro. Plaque de Audi Metz immatriculé dans le 54 Bonjour à lui s'il vient sur le forum
  6. LCL2000
    Tu les payes combien ? Tu les achète chez Audi ou tu as un autre plan ? Je dis ça car je n'ai pas mis mes 16" encore mais ça va donner ça :bleble:
  7. LCL2000
    1300 en réalité. Là j'ai fait beaucoup de ville...j'ai fait pour le moment 830 kms et il me reste un peu plus d'un quart du réservoir...l'ODB me dit 440 kms Mais bon l'ODB ne m'a jamais mis en estimation 1300 kms....toujours moins, puis au fil du temps cela ne baissait pas beaucoup mais au final j'ai fait 1270 kms et il me restait 60 kms à l'ODB.
  8. LCL2000
    On m'a dit de justement ne pas tapper dans la réserve avec une SDI, avec une TDI je ne sais pas si c'est pareil (histoire de pompe à gazole) GGDN Je suis monté en 235/45/17 Dunlop SP SPORT MAXX mais je n'ai que 5000 kms au compteur @lex1980 je sais pourquoi je ne consomme pas beaucoup...je suis comme toi, en Lorraine :bigsmile: :bigsmile:
  9. LCL2000
    Effectivement je n'ai rien remarqué....je fais pourtant des braquages à fond tous les jours, j'ai un garage fermé en sous-sol dans lequel je dois faire plein de manœuvres pour pouvoir en sortir (piliers de béton très rapprochés à éviter). Bon je ne fais qu'une manœuvre de plus qu'avec la Polo, mais je vais toujours en butée de direction....pour le moment pas de bruit. Mais c'est toujours bon à savoir, si ce bruit arrive un jour, je fonce chez Audi :bien:
  10. LCL2000
    :bigsmile: :bigsmile: :bien:
  11. LCL2000
    Si ton aiguille est descendue puis remontée, c'est que tu as un petit soucis, enfin je pense. Perso toujours 90° aucune variation
  12. LCL2000

    Amis Lorrains

    LCL2000 a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Ouf, je l'ai mis à jour il y a 5 minutes :bigsmile: :bigsmile:
  13. LCL2000

    Amis Lorrains

    LCL2000 a répondu à un(e) sujet de marvax dans Teams non-enregistrées

    Mince, je viens de voir que je ne l'avais pas dans ma signature....personne ne me l'a dit :bigsmile: Bon je vais le rajouter tout à l'heure :bien:
  14. LCL2000
    Mercredi, je suis allé voir Audi pour qu'ils regardent le coffre. Ils m'ont dit : "Effectivement, il faut être vraiment musclé pour fermer votre coffre." Ils ont vu qu'un verrin fuyait un tout petit peu, du coup ils ont commandé 2 nouveaux verrins, et me règleront ce problème, la suite au prochain épisode :bigsmile:
  15. LCL2000
    C'est quoi exactement les symptômes ? Vibrations dans le volant ou bruit ? Que vers la gauche ? Pas vers la droit ? Je demande des précisions, comme ça je ferais le test à fond :bigsmile:
  16. LCL2000
    Perso depuis que j'ai eu ma Polo Sdi il y a 2 ans, je ne suis allé que chez ESSO et de temps en temps chez TOTAL (question de proximité) donc je ne peux pas dire. Par contre je fais plus de km avec ESSO que TOTAL
  17. LCL2000
    Bon quand je changerais, je verrais exactement ce dont j'aurais besoin. Pour le moment c'est moitié ville moitié autoroute donc le 2.0 TDI convient très bien. Faudrait que je teste un V6 pour voir la différence :bigsmile: :bigsmile: Je vais tenter de demander un essai un de ces quattre.
  18. LCL2000
    Ha ouais j'avais pas vu que le 163cv n'était pas quattro :blink:
  19. LCL2000
    Bon pour ma prochaine j'éviterais le V6 TDI 180 Quattro Tiptronic....autant prendre plus gros pour la même conso....Le V6 Tdi 163ch m'a l'air beaucoup moins gourmand que le 180....et pour la différence de cv qu'il y a, je crois que je préfèrerais opter pour le 163cv. j'avais pas conscience que certain consomaient vachement. Si je roule tranquille c'est 1300 kms si je tappe un peu (enfin assez souvent) dedans je descend à 1150 kms et si je roule comme un dingue je fais vers les 1000 kms. Par contre mort de rire en voyant ma femme qui tappe jamais dedans qui roule vraiement cool et qui ne fait que 980 kms.
  20. LCL2000
    Hier j'ai coupé le moteur et j'ai ouvert la porte rapidement. Il y avait des passants et il y a eu le DING-DONG affreux. Il y a un mec qui a dit à un autre mec : "Tiens on se croirait à la SNCF" :bien: Moi ça me fait également penser aux annonces de la gare, ça commence à me saouler grave. Je ne vais plus brancher mon portable en Bluetooth si ça continue :bigsmile: :bigsmile:
  21. LCL2000
    On m'avait dit que le 2.0 TDI était un chameau, pour ma part pas de soucis de ce côté....le V6 m'attire pour le bruit et la puissance mais bon, question consomation ça le fait pas (bon c'est pas une R8 non plus :bigsmile: )
  22. LCL2000
    hé ben, j'aurais dû prendre la nouvelle A3 ;) :bigsmile:
  23. LCL2000
    Chez Audi ils m'ont dit que tout allait bien.....que sur les Audi il y a tout un système hydrolique qui gère tout ça très bien et que sur route droite elle allait bien droit. Donc cela vient de la chaussée, l'état de la route faisant tout. Je ne le croyais pas trop, je me suis dit "lui il se fou de moi, ma voiture tire bien à droite" ....maintenant je me dis qu'il a peut-être bien raison :bigsmile:
  24. LCL2000
    Ha ok :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je me disais....ça correspond à quoi cette abréviation :bigsmile:
  25. LCL2000
    Heu....VH c'est quoi ?
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