krouny

c'est sur que le couple a bas regime n'est pas son fort..par contre 2500 ma parait un peu haut...disons qu'il se passe pas grand chose en dessous de 1700, apres ça vient et la poussée est sympa... celle que tu as essayé devait avoir un souci

le mieux c'est le noir, aussi bizarre que ça paraisse !

moi j'attend impatiemmenr la fin de ce ****** d'hiver, pour monter mes combines filetes Abt et mes 19 !!!! Pff c'est long...d'autant + que je vais au ski derniere semaine de mars, donc ça sera minimum en avril !!!!

belle auto...mais rabaissement obligatoire !

+ 1 mais c'est pour rassurer notre ami crittendon

non je parle de les enlever a la maniere des "mechants" sans la clé.... Mon carrossier est souvent confronté a des ecrous a demonter apres accident ou perte de la fameuse clé

antivol...vois pas l'utilté...mon carrossier m'a fait une demo pour les enlever...1, 2 ou 3 ecrou par roue, ça mettra 10s de + pour les enlever... pour l'alarme et pour te reconforter mets un tracker plutot....

petit truc pour coller et decoller la vignette suisse sur un pare brise... tu la decolles de son papier de protection, tu la colle sur le dos de ta main, tu l'enleve et la remets une dizaine de fois et apres direction pare brise...le gras de la main fait "adherer" la colle d'une façon beaucoup moins tenace, et no souci avec les douaniers suisses, depuis des années...

non c'est pas le tel origine ça...et puis commande aussi 1 nouveau bouton esp chez audi

tu as le SIC en multicouleurs au moins ?

realisant des pieces carbones dans le monde de la moto, je ne peux que te conseiller de laisser tomber si tu n'as jamais touché au carbone, la surface est trop grande, tu n'auras jamais le resultat escompté.....vaut mieux en acheter un tout fait et d'ailleurs recouvrir une piece de tissu carbone n'est jamais bon, puisque ça ne tient jamais dessus Courage donc !

c'est les feux diurnes...0 eteint, 1 allumés dès que tu as le contact pour info ce sont les veilleuses situées dans le phare à coté des bi xenons (qui font office de codes et phares garce à une lentille dont l'inclinaison change)

moi je peux te conseiller des falken fk 452...franchement bien et pas trop cher...sinon dunlop sp 9000...bien aussi mais bruyant en fin de vie... apres tu vas dans d'autres bugdget sachant que le top c'est les michelin

vaste sujet, c'est du 16 ou 17

mais je ne parle que de pieces audi, pas de tuning affreux... pour le radar, moi je le fais ce printemps car c'est une option que je n'ai pas, version allemande oblige....tres facile à faire, faut juste tomber le PC..

excellent choix !

il te faut les 2 griffes pour deposer l'autoradio

c'est juste plus lourd ...et en evitant les fabrications chinoise, pas de soucis

bon parlons peu mais bien...quelles seront les modifs futures, maintenant que tu l'as !!!

en fait tu as acheté une auto qui est passée au marbre, refaite avec des pieces achetées en belgique non homologuées...pour la peinture elle vient sans doute des pays orientaux melangés à de la melanine, typique de cette difference de couleur... en ce qui concerne le kilometrage, il est evident qu'il a été trafiqué et le moteur n'est sans doute pas d'origine, puisqu'elle a été accidentée, donc elle doit avoir au bas mot 200000 km, bientot des problemes annexes vont faire leurs apparitions.... D'ailleurs ton banquier va te reppeler et te diras qu'il s'est trompé dans le taux et qu'il reverra ton prêt à la hausse, l'assurance evidemment n'a pas tenu compte de ton bonus, erroné apparemment et t'appliqueras une surprime pour fausse declaration... ... evidemment pas de garantie, elle n'est pas applicable puisque tu as payé avec un cheque sans provison, puisque ton credit est annulé....tu es donc fiché à la Banque de France... on peut aller loin comme ça !!!! :coucou: ça te va comme scenario catastrophe :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Profites de ton A4, elle est sympa !!!

et ta porte avant gauche et l'arriere, il y a aussi une difference...!!! soit elle est accidentée ou juste repeinte....difficile de le savoir si c'est bien fait !!!! Petite info sur le kilometrage...il est verifiable par le vag com effectivement et il y a toujours une petite diff entre compteur et boitier, par contre les 2 sont modifiables...donc kilometrage assuré n'existe pas , malheureusement !!!! c'est sur que le gris est difficile a faire, surtout avec les dernieres peintures à l'eau, c'est surement une des pires couleur, moi je ne prends que du noir, là au moins, c'est repeignable sans soucis Allez ne t'inquietes pas, tu l'as ton audi !!! Bienvenue donc !!!!!

vous ennuyez pas avec des chaines, des chaussettes et hop...pas de probleme de maillons ni autres

c'est normal...en quand tu es en quattro, c'est amplifié encore

j'ai eu l'occasion d'essayer une S line chassis sport et 18, laisse tomber, trop dur, à la limite de l'inroulable !!! franchement trop excessif !

elles me semblent d'origine...avec des pneus en bon etat, 700 euros me parait un bon prix...je trouve que c'est la JANTE de l'A4 qui lui va le mieux