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krouny

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Tout ce qui a été posté par krouny

  1. mouais...c'est pas faux ! mais toutes les marques sont concernées... et c'est pas audi qui fabrique !
  2. a quel niveau ?
  3. moi c'etait le droit....800 euros MOC :mur:
  4. changer le feu..pas d'autres choix
  5. bon j'ai enfin trouvé la solution !
  6. car evidemment le carrossier marocain n'aura suremrent pas les bons outils..... j'ai pu observer la machine à couper les joints de pare brise chez audi, sacrée machine protegée de partout adaptées aux audi...tu vois celle de "car g..s", c'est pas la meme, loin de là et on est en france
  7. surement pas grave, à consulter la memoire d' historique des pannes
  8. @maxtoshi as tu fait un diag ?
  9. pate a polir abel p5 ça marche bien, mais faut pas trop appuyer
  10. tout depend du type d'auto alors...
  11. Apres un passage chez bmw, retour aux sources et je dois dire qu ils sont tres pros et à l'ecoute. A conseiller vivement ! le service est vraiment de qualité ! Bravo à eux !
  12. le tonneau j'a un peu de mal aussi..
  13. il sert a quoi le voyant alors et le vag com ?
  14. Copie wsp italy et pas de soucis
  15. elle est bien basse en dynamique je trouve...c'est d'origine ou a t elle été baissé au vag com ?
  16. trop d'electronique tue l'electronique !
  17. la suspension est souvent source de bugs.... Pour exemple la mienne fonctionne parfaitement pas de defaut vag com, chaque position ok mais pourtant , en position confort, qui elle est materialisée par le curseur à droite (fleche), mais la case de gauche reste grisée, elle ne devient pas rouge, preuve de validation de hauteur... Aucun souci de clignotement de voyant dans le combiné... Sur autoroute elle tient la hauteur et ne descend pas, comme prevu...tout est normal bizarre va comprendre parfois ! Les techniciens audi ne comprennent pas, tout est ok pourtant
  18. qu'est ce qui est réglé ?
  19. krouny

    Revente A7

    c sur le changement sera radical !!!!
  20. pas vag com mais boitier de l'auto
  21. c'est souvent ce qui se passe avec les avus...des ambitions luxe avec des options...mais il manque toujours quelque chose... avec le n° de serie tu le vois d'avance ....donc avant l'achat !! Le mieux, avant de te lancer dans des procédures...pese le pour et le contre, et vu que tu as fait une bonne opération financière, revends la et prends une comme tu le souhaites, c'est à mon sens, le plus simple, mais ce n'est que mon avis ! Il arrive à tout le monde de faire des betises...
  22. meme mieux qu'en allemagne, c'est dire !
  23. agréablement surpris par ma concession ..prise en charge de pieces sans trop mendier, conseiller sympa, locaux plus qu'accueuillant avec boissons et viennoiseries, petite ristourne supplémentaire sans rien demander, explications diverses et variées sur les contrôles effectués et remise d'un diag écrit complet, hôtesse sympa, petite bouteille d'eau dans l'auto, nettoyage intérieur et extérieur complet.. franchement sympa, rien à dire...addition qui pique pas trop finalement pour juste un voyant
  24. c'est juste qu'en cas de revente, il faut le faire, car le suivant n'acceptera pas de le faire...c'est un argument de vente. De preference avec 150000 km, la prise en charge est correcte
  25. voilà ce que je peux te dire de mon expérience... j'avais une tubulure impactée (l'autre deja changée)...j'ai demonté bielette, fais bouger le volet, pas de points dur, remis la bielette...voyant toujours allumé comme beaucoup lecture vag com defaut ..un truc comme je sais plus quoi ...butée non atteinte..avant et ...après passage chez audi, changement du boitier volet + montage + calibration (j'ignore comment et avec quoi)....tout est ok ! En tout etat de cause, une fois les tubulures changées ce défaut n'apparait plus car les nouveaux boitiers sont modifiés pour mieux résister
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