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krouny

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Tout ce qui a été posté par krouny

  1. krouny
    c'est pas les volets a ce prix
  2. krouny
    en fait il ne faut pas toucher à la longueur de cette bielette
  3. krouny
    la calibration est necessaire pour determiner le point zero des clapets, donc ils doivent avoir un appareil pour ça...par volet il y a 150 euros de MO, dont la moitié haute technicité, c'est surement pas pour rien
  4. krouny
    passage obligé chez audi car calibration nécéssaire des volets
  5. krouny
    c'est ça...il n'y a que le vag com pour identifier la panne qui peut avoir diverses origines
  6. krouny
    il indique notamment le fap (j'en ai pas heureusement) , probleme d'injection, volets, debitmetre, egr, sonde lambdas etc..et je dois en oublier !
  7. krouny
    aucun risque si voyant allumé à cause des volets, vous pouvez faire 100000 km comme ça... Perso j'ai fait 3000 km allumé en 15 jours ... par contre ce voyant ne controle pas que ça malheureusement
  8. krouny
    tubulure ou volets d'admission ?
  9. krouny
    @jpb17 MP
  10. krouny
    l'objectif de la reprog n'est qu'une baisse de consommation, ce qui est le cas car sur autoroute car j'arrive à depasser avant reserve les 1000 km... faite sur mesure uniquement pour ça... ...la 1ere à deja été changée en octobre 2011 chez audi, maintenant c'est la 2eme...je comprends pas, ils auraient pu faire les 2 tout de suite !!! ah la logique audi !!!!
  11. krouny
    Pendant mes vacances, voyant moteur allumé... comme quoi ça n'arrive pas qu'aux autres....changement tubulures...prise en charge 70 % on y passe tous je vois ...c'est un réel argument de vente à la revente !!!!
  12. krouny
    passionné.....euh...
  13. krouny
    d'en faire une à 1500 km, puis 15000 ou 1 an ou 30000 en LL ou 2 ans
  14. krouny
    Salut à tous Savez vous quand doit etre faite la toute 1ere revision sur 3.0 tdi apres sa sortie d'usine ? Les avis diffèrent... à 15000 en normal ou à 30000 en LL ou une autre echéance ? Merci Bonne route à tous
  15. krouny
    c'est une piece à 300 euros, c'est pas si grave, 600 les 2
  16. krouny
    tout depend, j'ai discuté pas plus tard qu'il y a 10 mn avec un client qui venant d'acheter un q5 neuf il y a quelques semaines... super content du bestiau....mais il ne savait meme pas quel moteur il avait pris..pourtant c'est lui qui l'a commandée...en fait c'est un 2.0 tdi 170.... amplement suffisant pour lui...6,5 l aux 100 à 130 km/h..4,6 ou 8 cylindres, pas de différence pour lui pour certains ça suffit, d'autres non...
  17. krouny
    ok quand ça t arrange apres le 23 aout (retour revision) et en fonction du "talent" de la concession...je ne sais même pas si ils savent faire ce genre de manip !
  18. krouny
    Je travaile le samedi matin..le mieux..samedi aprem, dimanche ou lundi toute la journée
  19. krouny
    je suis passé à lausanne hier en revenant de geneve...lausanne est à 150km de chez moi...pas de soucis... faut juste me dire quand :icon_biggrin: j'ai la procedure...tu y arriverais ? moi je pourrais avoir un vag com, mais je comprends rien de chez rien, en plus en anglais Elle part en revision lundi, je demande au concessionnaire, si il peut pas...je viens chez toi !
  20. krouny
    toujours pas trouvé l'ame charitable.....
  21. krouny
    J'ai eu une A3 sportback 2.0 tdi....à fuir pour ma part...volant moteur, turbo à changer pour une auto de 35000 km, reprise par le concessionnaire vendeur... les 2.0 tdi sont assez fragiles, va voir sur le topic concerné
  22. krouny
    Vais essayer de ne pas etre trop...direct ! BMW : Confort...pack M ...moins ferme et plus directif Fiabilité..large avantage bmw, pas de souci d'injecteurs, tubulures, fap etc..ça n'existe pas ! SAV au top chez bmw, chez audi aussi mais tout 2 x plus cher...et jamais rien n'est de leur faute Cout d'entretien largement, mais largement moins cher qu'audi... Esthétique... je te l'accorde l'intérieur c'est mieux chez audi, le reste c'est affaire de gout mais je ne dirais pas non à une 530 F11... Je l'ai essayée dernierement et par rapport à mon allroad, c'est un autre monde, bien mieux que l'allroad c7 essayé aussi (tout est gommé, asseptisé...) le seul hic chez bm, à mon sens c'est l'enorme decote des modele de qyelques années alors que chez audi, c'est maintenu pendant pas mal de temps... pour le reste ...je pense que la prochaine sera à nouveau de la marque à hélice
  23. krouny
    il suffit d'insister un peu, et cela depend de la concession, si elle veut ou...pas ! la petite plaque se trouve chez audi et ailleurs sur audi parts, 5 ou 6 x plus chere...ou tu la fait toi meme en alu..apres il ne juste pas oublier de deconnecter l'egr electroniquement
  24. krouny
    Je n'ose pas donner mes impressions entre mon ancienne 335d ACS3 (321 cv) et une a6 3.0 tdi 290 cv...ça n'a rien, mais rien à voir coté moteur...ni couple, alonge, puissance pure...et question conso , c'est un autre monde egalement chez bmw
  25. krouny
    peinture en cabine carrosserie obligatoire, la moindre poussiere se verra sinon
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