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jerem574

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Tout ce qui a été posté par jerem574

  1. Bonjour a tous donc je stoppe toutes pieces et intercooleer la raison suite a un mail d un autre forum qui concerne aussi audi passion car cette personne a ete alerté par quelqu un AP j'ai voulu rendre pour moi service a certaines personnes du forum et leurs faire bénéficier des échangeurs ou memes d autres pieces...grace a certaines connaissances qui pouvaient grace a leurs savoir faire me faire des pieces ,je stop a partir d'aujourdhui toutes mes pieces car pour certains c'est du travail au black donc automatiquement je fais du benefice,et il y a pas de certifications etc.....sauf que sur ma RS j'ai les memes depuis 1ans .mais bon Ces gens ne me connaissent absolument pas et j'ai toujours essayé a rendre service et a faire bénéficier les forums ou jetais ...donc je vais dévoiler publiquement ici le benefice des échangeurs frontal que j'ai fabriqué 45euros pour 10h de boulot voila le bénéfice mais bon je n'ai pas respecter la charte du forum aucun soucis pour moi j'ai stoppé, ,voila après on peut me virer du forum, je pense etre assez déçus de la réaction de certains ,mais la différence : est clair entre ces gens la et moi c'est que nous en lorraine on fait pas tt pour gagner de l argent car la passion passe en premier... ah oui pourquoi j'ai mis evo-enginnering dessus donc tt simplement car il me procure des pieces pour la réalisation des intercooler ,c'est devenu un ami donc voila je fais ca pas pour lui mais pour le développement de sa boite ...
  2. que me conseillez vous -HANKOOK V12 -TOYO T1 SPORT -UNIROYAL RAIN SPORT -VREDERSTEIN ULTRA -DUNLOP SP SPORT merci
  3. Aie aie aie sa fait mal ce genre de casse
  4. Vitrée teintée , un léger rabaissement a mon goût apres j aime car c est pas comme tt le monde niveau teinte et cela ressort vraiment avec le Rouge .....
  5. ben toujours oui sinon je fabrique pas si cela ce monte pas,apres c'est pieces ne seront pas à vendre car deja le titane coute un rein et apres LOba (evo engienering)fabrique les memes en INOX et sera mieux placé niveau prix
  6. Je suis entrain de faire les descente du Y qui va a l echangeur et les remonter des turbos on INOX pour un ami et pour moi en Titane
  7. un moment faut arrêter de rêver, faut agir et commander lol :bigthumbup: la mienne va avoir de nouvelle modification beaucoup de carbone et de titane :malelovies:
  8. voila encore un de fini pour mon pote :malelovies:
  9. Moi j ai la number 01 LOL ( 1109)
  10. voila pour notre ami s4biturbo une pti fuite qui m'a énervé pendant plus d'une heure mais le problème est résolu enfin je l'ai donné à mon ami qui poli et quelques bande de protection et il sera fini
  11. LOL c est klr tu bosse trop sur les autres mais la tienn ne bouge pas LOL alors si cette année tu veux rouler avec ,ta intérêt de la finir ou mettre des pédales car d une manière ou d une autres tu sera derrière nos break , LOL les photos parlent d elle mêmes hein ptdr ptdr bon sinon j ai hâte de la voir terminé car elle va etre magnifique , quelle couleurs encore ?
  12. C est bien de le reconnaitre j appréci , ,,,Ça fait presque un ans qu elle avance plus ....
  13. Attention si je pars en suisse bosser ben il y aura un autre monstre qui va venir et la ca risque de faire très mal pour toi LOL
  14. Hum oui une bonne bourre
  15. T aurai mieux du prendre un digital qui fait tt
  16. Top top l ami
  17. Pffffffff la honte franchement deux photos et deux fois ou le break est devant toi , Laurent je comprend pourquoi tu refais une nouvelle évolution LOL donc pour mieux comprendre pour passer un break avec une berline il faut minimum 100cv ptdr je garde mon Break LOL
  18. Oh la la quelle différence entre les deux échangeurs , tu pourra ton servir comme barbec LOL
  19. Dégonfle les pneus elle sera plus basse envoie des photos
  20. Chez Audi mon ami
  21. lol copain
  22. voila les mecs j'en avais vraiment marre d avoir une rs4 bleu nogaro trop flaschy donc j'ai fais un coovring noir camouflage
  23. pas mal on voit bien le travail effectué sur la courbe du couple
  24. C est clair
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