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quickmik

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  1. quickmik
    @morgan: ce serait une G2 en effet comme le dit Nico. :coucou: Désolé pour le retard mais j'étais en Normandie.
  2. quickmik
    Y'a besoin de ça sur une Béhème? Ca tire court de toute façon... :bigsmile: Plus sérieusement, :bien: Te connaissant, c'est fait pour ton GPS ou sur le point de l'être? ;)
  3. quickmik
    Tout pareil qu'Hugo. Sur ma New A3, le freinage était puissant et surtout surtout hyper facile à doser. Du bonheur. Mon S3 ne freinait pas beaucoup plus fort. Que ce soit S3 ou new A3, quand j'arsouillais sévère en montagne, les freins étaient rapidement à l'agonie. Et c'est le cas d'un grand nombre de voitures de série. Il est vrai que la V6 a un freinage plus endurant. Je vous dirai ce que je pense du freinage du 170 ( donc TFSI ) par rapport au 140-S3.
  4. quickmik
    Superbe voiture! :bien: Bon rodage de la bête. ;) Petite question au passage, la mienne est aussi SLine quattro + désiglage totale arrière. Et je vois que tu as le SLine sur la calandre. Je m'attendais à avoir le quattro sur la calandre. Est-ce lié au désiglage? Si oui, je ferai changer le SLine par le quattro en concess.
  5. quickmik
    @S4du54: faut être zen. Tout va bien : bientôt un essai du RS4 et puis après réception de ton RS4. Y'a pire comme situation. :bigsmile: Que demander de plus? Ah si... tu le repeinds en rouge misano et tu me le vends à bon prix. :ange:
  6. quickmik
    @Highto: t'as réussi à mettre une photo de la Seat quand elle est pas en sucette! :blink: :bigsmile: Ton TT est très sympa ( un poil rabaissé mais sinon top ) et put... qu'il pousse! :eldiablo:
  7. quickmik
    @Bentley: :bleble: :bigsmile: J'ai oublié le plus important. Merci à JP pour l'accueil et l'hébergement 5* comme d'hab. On a passé un super w-e. Vivement qu'on remette ça. ( En Suisse :coucou: )
  8. quickmik
    Voilà... les belgo-suisses sont de retour à la maison après un trajet de 750 kms. :coucou: Le Tom-Tom nous a trouvé encore 40 kms de route type NT'06. L'Ibiza s'est encore tordue dans tous les sens. Maintenant on peut la vendre!!! :bigsmile: Merci à JP et Thomas pour l'orga au top!!!! Merci à tous les autres participants pour les bons moments passés. Les routes étaient top ( avec une vraie voiture c'eut été mieux mais au moins je me suis fait plaisir en glisse ), les paysages très jolis. DOmmage pour la météo. :bien: @Nico: la crémaillère c'est le 6 mai finalement. JP et exmatisse peut-être de la partie! :eldiablo: @exmatisse:ton S3 est toujours aussi joli et aussi ... rouge. Sur que tu le vends pas? :hot: Après ce NT, nous n'avons qu'une envie. Reprendre les mêmes, et on refait ce NT sous le soleil... et en SBK. :P Pitchoune et Mik
  9. quickmik
    Attention... tu n'es pas obligé d'attendre dès septembre... mais tu aurais 176 ch environ avec une prépa Abt par exemple. Mais tu perds la garantie car aucun préparateur n'est reconnu par Audi France. Si ton concessionnaire a voulu dire que le TDI 140 peut se transformer en TDI 170, il s'est foutu de toi car c'est tout bonnement impossible. Injecteurs-pompes vs injecteurs piézo-électriques, etc... Donc en gros, il veut vendre une voiture absolument... <_<
  10. quickmik
    Yes jeeloo est avec nous!!!! :bien: Ca fait un remake du Morbihan Tour. Manque fred_a3. :coucou: @exmatisse:la tomate est mure? Mon pot de yaourt est propre de mon côté, mais toujours aussi pourri. :bigsmile:
  11. quickmik
    On m'a proposé une A4 1.8T mais ça tire court, non? :eldiablo: Mik, qui chambre le GO à J-2 :bigsmile:
  12. quickmik
    @bentley: pour un RS4 neuf... moi je connais quelqu'un qui va pas vouloir... :bigsmile: @S4du54: à Namur, en Belgique, je n'y suis que 3 semaines par an à tout péter. Le reste du temps, je suis à Orbe, près de Lausanne. Tu sais le pays des S4 et RS4? :eldiablo: Mais si tu passes dans le coin, t'es le bienvenu :biere: @allroad: elle est facile celle-là <_< :bigsmile: T'imagines la gueule des photos du NT'06? :bigsmile: C'est une sortie Audi, ça? :think:
  13. quickmik
    Nancy? C'est là qu'il y a de la racaille en Béhème? :ninja:
  14. quickmik
    Quoi j'ai pas le droit de venir? :ange: Je suis gentil! :bigsmile: Et je ne manquerai pas de vous poser 10000 questions sur la GTI 16s. Mais bon, ce n'est pas pour tout de suite. C'est un projet. ;)
  15. quickmik
    @S4du54: ce que tu pourrais faire pour moi... c'est bien t'en occuper, bien la roder ( va lire mon méga topic sur le rodage en section A3 ), etc ET je te la rachète dans 3 ans! :eldiablo: Ca marche? Prix d'ami évidemment... :bigsmile: Ah oui... si tu pouvais refaire une peinture complète en rouge misano ça m'arrange aussi! :P
  16. quickmik
    A 40k€ en occase, ça me va ! :petard: :petard: :petard: N'empêche, ce serait de la folie un V8 bi FSI. :rolleyes:
  17. quickmik
    Je veux bien le RS4+ machin-là :bigsmile: mais il me faut le bruit du V8!!! :biere:
  18. quickmik
    J'en mets un autre. Tain il est misano en plus... :ange: Ici Pas d'option mais bon... :bigsmile: 20 000 CHF de différence quand même Salut troop, t'as lu mon essai? :coucou: Je crois comprendre ta question. En fait, mon point négatif était les sensations!!! Ca pousse fort ( mais en termes de chiffres ça doit être entre b5 et b5 stage 1 ) mais c'est linéaire quand même. En revanche, j'ai craqué pour : - le bruit ( en mode S arggllll ) - la gueule ( les 19" re argggllll ) - le confort ( y compris en 19" et chassis supersport ) - les sièges de folie
  19. quickmik
    Le gang des break sportifs? :bigthumbup:
  20. quickmik
    Cousin, t'es génial!!! :bigsmile: Tu me motives d'autant plus. Dans 3-4 ans, je fais péter un new RS4 qui a genre 2-3 ans avec une bonne garantie derrière!!! :hot: :hot: Je suis toujours pas remis de mon essai. Vais d'ailleurs le réessayer fin du mois d'ailleurs je pense. :eldiablo: EDIT: Si Pitchoune voit ce post, tu vas te faire engueuler samedi toi. :P
  21. quickmik
    Quel joli mélange de sportivité et de classe en full black! :bien: Et ces 19"!!! :hot: :hot: :hot: Pour l'avoir essayée, c'est après 4000 tours que ça devient intéressant! Bon courage pour le rodage :eldiablo:
  22. quickmik
    @automat: c'était sous-entendu... :bigsmile: Quattro powa voyons!!!!!!!! :hot: @roccomon: tu sais... on aime bien chauffer les gens... :P Moi je chauffe tous les jours, toutes les heures ( qui a dit que j'étais un grand malade? :bleble: ). D'ailleurs vivement cette SBK! :hot: :hot: @22 ans, c'est chaud pour assumer le RS4 c'est clair. Moi j'ai eu le S3 à 24 ans puis revendu car beaucoup trop de kms ( + 30 000 par an ). :( Perso, là je suis à 25 ans, 26 en août. J'ai tablé sur le new RS4 avant 30 ans... :eldiablo:
  23. quickmik
    La cote n'est clairement pas soutenue... Manque d'image et de prestige de la Passat même si elle loge un V8 et si elle se pare d'un équipement pléthorique. :( @acheteurs potentiels : attention aux frais d'entretien complètement délirants!!!! :exclamation:
  24. quickmik
    @roccomon: alors, tu signes quand???? :hot: Franchement, une B7 avant en TFSI, c'est :bien:
  25. quickmik
    Ca m'étonnerait que tu aies à nouveau le problème si tu montes disques neufs et plaquettes neuves. Je penche aussi pour un disque légèrement voilé qui expliquerait l'usure asymétrique, non? :coucou: @Tophe: 600€ pour la RP? En Suisse, je ne te dirai pas combien j'ai payé sur le S3 225. C'est déprimant... MO encore plus chère qu'en RP :( EDIT: j'avais pas vu ton dernier post. Surchauffe... est-ce que ça pourrait être un problème au niveau de la gestion électronique du freinage?
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