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quickmik

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Tout ce qui a été posté par quickmik

  1. :ange: :ange: :ange: Spa faux :bigsmile:
  2. Dans les ptis suisses que je "connais" ( ou en tous cas résident en Suisse ) : - Soopafly - Narcose - fclem - sebdtc - br_s3 - s3_swiss - malbik ( plus sûr de l'orthographe du pseudo ) - wlf46 - nantucket - Cricri - Hades - ...
  3. @automat: c'est le revers de la médaille. Je faisais l'intérieur tous les mois. :bleble: EDIT: pour le RS4, si tu peux ajouter le gris atlas en teinte audi-exclusive. Parce que comme on aura déjà une Audi misano, faudrait pas que le misano devienne banal dans notre région. :bigthumbup:
  4. Une capture d'écran, ça compte comme une promesse de vente ou pas? :bigthumbup: :bien: Profite bien du TFSI d'ici la vente. :eldiablo:
  5. Bon tu m'as écouté pour la couleur de l'intérieur et pour le radar. :bien: Alors que dirais-tu d'un RS4 b7 misano full options à la place en fait? Comme ça tu me le revends pas cher quand t'as besoin de sous pour construire la piscine. :eldiablo: :P
  6. Chouette, on a l'info! :bien: J'ai appris qq chose. :) Ben, c'est pas joli... mais on garde la luminosité quand même! J'adorais dans l'A3! Fais péter le gris-clair malgré les ceintures. :)
  7. @JP: au fait... moi je te fais pas de bisous car t'es toujours trop poilu :P
  8. @JP: on a déjà parlé. T'as juste besoin d'un forum frais et d'air frais. Ca fait un moment que t'es en section A3. :coucou: Les deux grands débats sont : neuf/occasion mazout/essence La solution parfaite n'existe pas. Chacune des combinaisons possibles a ses avantages et inconvénients ( d'ailleurs il n'est pas illogique d'acheter neuf mais financièrement illogique plutôt ). Après une fois que quelqu'un a fait son choix... c'est humain il va le défendre, se jsutifier de ce choix. Normal, non? :) T'achètes une occase essence, tu as tes raisons. D'autres ( beaucoup ok... ) achètent neuf et diesel pour d'autres raisons. Chacun met ses critères, ses priorités dans l'achat d'une voiture en prenant en compte l'aspect financier, le degré de passion, le degré de raison, etc etc Bref, nous sommes bien sur un forum de discussion. Après d'accord avec toi, il y a la manière d'échanger les points de vue. Mais zen JP. Faut juste que tu changes d'air kopinkimouss. ;) Mik
  9. Ca se chauffe entre Belges!!! :bigthumbup: Oublie pas les :biere: pour juin! :)
  10. Les perfs seront un peu moins bonnes mais il n'y a pas de raison que la différence de perfs soit différente. :ange: Donc l'info que je vous fournis vous est utile. ;) De toute façon... pour une voiture de papy, les perfs c'est pas important!!! :eldiablo: :out1:
  11. Les A4istes, faut sortir un peu de votre section. :bigsmile: On parle en long et en large du 170 en section A3. Les perfs n'ont rien à voir avec le 140. C'est un gros gros cran au-dessus. :eldiablo: @splitform: Super config!!! tu la reçois quand? Je veux être le premier à recevoir le 170. Enfin j'étais le premier à commander! :hot:
  12. Je pense que piero parlait en faveur de la TT, ce qui te rejoint! :bien: Y'a pas photo avec avantage pour la Porsche.
  13. @automat: :kimouss: Je suis tout à fait d'accord avec l'étagement et surtout le fait que le TFSI est plus élastique et a une plage d'utilisation plus importante. Après... il faut pouvoir tirer la quintessence de l'ensemble moteur-boite-chassis, ce qui n'est pas donné à tout le monde. Pas eu l'occase de tester la TFSI en montagne. Faudrait qu'on fasse une rencontrer TFSI-TDI 170 si ça te dit. ;)
  14. @karex: oui je maintiens ce que j'ai dit. Y'a pas photo entre les 2. Mais cette ascension était très sinueuse ( col du Gd St Bernard pour les connaisseurs ). Les bouts droits n'étaient pas suffisamment longs pour me distancer. De plus, en sortie d'épingle ( celles négociées en 2 ), je sortais plus vite que lui. Et sans me vanter, je conduisais surtout mieux que lui. Il passait moins fort dans les virages. Je récupérais le temps perdu au freinage aussi. Enfin bref... tout ça pour dire que y'a pas de match entre les 2 moteurs. Il faut des conditions particulières pour pas se prendre un gros vent. :bigsmile: @sebessence: tu sors!!! J'étais derrière lui :bleble:
  15. Pourtant, sur le configurateur, Audi France, c'est pas le cas. :petard: Moi y en a être perdu. :unsure: Je viens de me taper toutes mes docs. Je trouve peanuts. Sur mes tofs, ceintures gris clair ( single frame également )
  16. Disons peu importe dans ce cas-ci. C'est du gris quoi :ange: L'est comment le TDB alors? :bigsmile:
  17. Euh... je sors d'un config et là, sur un intérieur full cuir gris-clair, le tableau de bord est noir, y compris partie inf. Ca aussi, ça a changé, non? :coucou: @mulenragee: t'as full cuir sur ta V6? Il est comment ton TDB? Je le sens mal pour les ceintures du coup sans avoir de "preuve" malheureusement.
  18. Dilemme. D'un côté qu'est-ce que 700€ d'un autre tu es dans une dynamique d'économie, so... PERSO ( même si c'est top et tout... ) je ne prendrais pas le TOE et tu prends Ambi Luxe. Tu t'en sortiras mieux à la revente en plus. Déjà une Ambition + cuir ou + cuir/alcantara... ça laisse à réfléchir et ça fait lorgner vers l'ambi luxe, non :coucou:
  19. Moi je le prendrais. C'est pas hors de prix comparé à de la carrosserie ( surtout que les assurance parking existent pas en France ) Et chez Audi, ça a l'avantage d'être discret et de ne pas dénaturer la ligne. Pour le désiglage , j'adhère. Que ce soit un TDI 105, ou un TFSI, c'est plus classe. On a pris le désiglage complet sur la SBK aussi.
  20. Je vais faire de mon mieux. Je cherche là :biere: Mais j'ai toujours vu noir-noir, beige-beige, gris clair-gris clair. Si je trouve pas, j'appelle mes indics demain :bigsmile: Au fait... une New A3, un S3, une Ibiza et une SBK en 1 an, spa mal non? :eldiablo: EDIT: m... alors. Partie inf du tableau de bord assorti mais ceintures noires. Jamais vu: comme quoi on en apprend tous les jours. Mais la question est : pourquoi? :blink: C'est moche! :bleble: EDIT 2: sur les photos des configurateurs, on arrive pas à bien voir avec certitude en configurant un cuir-alcantara gris clair. Grrr...
  21. Je ne me souviens pas avoir vu ça. Etonnant... et moche. :bigsmile: Je me renseigne. :coucou:
  22. Intérieur gris clair --> ceintures gris clair et partie inférieure du tableau de bord gris clair. :coucou: Ma new A3 avait un intérieur gris clair. :bien:
  23. Hé oui... j'ai l'immense chance de partager ma vie avec pitchoune ( Mymy :) ) :malelovies: Elle vient régulièrement sur AP ( ce qui me fait très plaisir ) et elle aime les voitures ( surtout les Audi ). Et en plus, elle s'y connait bien. :wub: P.S.: J'ai le droit d'être membre honorifique aussi? Ou résident suisse ... à moins que tu ne trouves autre chose. P.S.2: Marco tu serais pas suisse? T'es pas rapide. :P
  24. Vas-y balance! :eldiablo: Y'a des gens qui essaient de te brader leur TFSI? :ange: Ou tu reçois des menaces de TDIste qui te disent que si t'achètes un TFSI, ils te font la peau? :bigsmile:
  25. M'en fous je suis modo, je fais ce que je veux :petard: Je déconne :P Désolé pour le pourrissage. Mais il est vrai que quand on parle de TFSI, on parle de perfs et de conso et la comparaison avec le TDI 170 n'est pas loin. :ange:
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