halley

Pas d'accord dsl :bigsmile: Je prefere le projet initial ;)

Laisse le attendre un peu, en affaire faut jamais être pressé ;)

Déja que quand c'etait arrivé a la voiture de ma copine qui n'est pourtant qu'une r19, j'avais eu les boules, alors pour un TT ... En tout cas bon courage et faut pas se démoraliser pour des sales c..s comme ca, c'est ce qui leur ferai le plus plaisir ...

Ou comment augmenter le nombre d'accident pour cause d'innatention lol

Vérifie que le contrôle technique a bien moins de 6 mois, voir même que le kilometrage sur ce dernier n'excède pas 10000km d'ecart. Car en cas de pépin "surprise tu aura un argument pour faire reprendre la voiture a l'acheteur, quitte à contacter le centre de contrôle (qui sera de bonne foi ou pas, une erreur est toujours possible) et a remplir une fiche de réclamation client, ce qui les fera réfléchir si ils savent délibérement que leur contrôle sont "bidons" car cette fiche est envoyé à leur reseau de ratachement par le client mécontent en et par eux même. Ensuite le reseau examine obligatoirement le dossier sous peine de sanctions par les Drires (enfin en théorie ...). La au moins tu es vraiment couvert en cas de mauvaises découvertes ;)

Attention en ce qui concerne l'etat des pneus, les A4 de ce millesime ayant eu quelques souci de trains à l'avant, ne regarde pas que l'exterieur du pneu mais penche toi pour bien verifier qu'ils ne soient pas "bouffés" sur l'interieur. Sinon il y a un contrôle technique reçent avec ? (Ne jamais acheter un véhicule de + de 4 ans sans contrôle ..., d'ailleur petite apparté mais pour les véhicule qui n'ont pas 4ans un contrôle technique volontaire existe aussi ;) ) Si elle n'a pas de controle va le passer avec l'acheteur ca évitera qu'il aille le passer dans un centre frauduleux ... Sinon d'exterieur elle a l'air propre :) .

celui la date un peu ;) ceci dis je serai également curieux de savoir si il y a eu resolution du problème car sur la mienne j'entend egalement un bruit a l'arrière droit, mais généralement c'est dans les rond point. Ca fait une sorte de clac "caoutchouté" ptet un pb de coupelle mais vu la qualité de la concess Audi a Meaux j'ai pas vraiment envi de leur emmener ...

Elle est compatible tfsi ? quoi que en y reflechissant, ça ferai pas beau lol <_<

Euh y'a un souci entre le titre et le sujet ;)

Faut vraiment pas etre de grande taille pour rentrer dedans <_< . Sinon j'aime bien sauf l'arrière qui me chagrine un peu :)

400 bornes environ mais jamais plus :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

C'est celui que j'ai vu samedi midi dernier, jantes A8 d'après ceux du forum ;) C'etait une personne de couleur noire le conducteur ? (sans discrimination)

Je confirme c'étiat bien moi :D . Tu était en TT muzi ?

En fait tout dépend de ce que tu veux, Celles de la première photos font plus "classe" alors que celles de la deuxièmes font plus "tunning", attention l'emploi du mot tunning ici n'est pas péjoratif. Voilou moi je prefère les premières ;)

tout a fait :bigthumbup:

TT 180, a Meaux en WW, avec des Jantes en 18-19" mais je connait pas le model, ya une dizaines de batons assez larges et peu d espace entre chaque . Je sait pas si j ai été bien clair lol :biere:

La megane II, une des rares voitures qui a partir de 30000kms a du jeu dans la crémaillière ... 90% de celle que je vois passer (et j'en vois un pacquet) on moins de 100000kms et c'est un vrai fiasco, après quand j'entend leurs belles publicités "nos test10x 100x 10000x" ca me fait bien marrer. Dsl pour Bora qui travail chez Renault mais cette voiture (peut-etre pas en rs) est une honte ... quand en plus on vient dire aux clients mais c'est normal Mr toutes les voitures sont comme ca ... Toutes les Renaults peut-être mais ca s'arrête la ... D'ailleur ce defaut est également present sur Laguna II, Grand ScenicII , Espace IV ... toutes les nouvelles Renault quoi ... Le bouton de Warning aussi sur toutes celles que je vien de citer, qui reste coller ... c'est pourtant pas Renault qui a inventé le boutton, mais ils sont même pas capable de l'adapter correctement à leur voiture. Ils ont des sacrés testeur chez Renault ... Ceci dis au vu de l'actualité, ils doivent avoir une telle pression que c'est dure de faire des voitures correctes ... J'aimais bien ma petite Clio II Dci, mais une chose est sur je ne retournerais plus chez Renault, Les Allemandes sont peut-être plus chère (et encore pas tant que ca) mais au moins ce sont des voitures de qualitée. (Hormis les defaut de roulement arrière pour WW & cie depuis 1990 <_< ) . Voila c'etait mon petit coup de gueule ca fait du bien :bleble: .

Bleu et noir ca se marri pas vraiment bien :jap: Finalement ce roadster en décapoté c'est une tuerie, mais une foi refermé je le trouve pas si magnifique :). Enfin la couleur ne le met pas en valeur non plus, j'attend d'en croiser un en vrai :)

Norauto c'est des vainqueurs quand même ... Enfin par chez moi en tout cas ... 1h30 pour changer le feu de croisement de mon ancienne A4, je revient c'etait toujours pas fait, resultat jl'ai changée moi même en 20-30 min (faut déposer l'optique) chez moi et sans réel outillage. Ils avaient mis des housses sur les sièges au moins ? parceque sinon la tu peux faire un joli courrier à Audi France en ne machant pas tes mots <_< .

Croisé vers 18h15 en face bricorama sur la N3 entre trilport et Meaux, une TT1 grise 225 ou 3.2, pas eu le temps de bien voir, en tout cas elle etait bien crade :D

ca ressemble bien a une bm ...

Ils sont con ces anglais, au lieu de mettre une porte fenetre ou une fenetre coulissante ... :bigthumbup:

Quelqu'un peux décrire le fonctionnement de l'alarme en option pour le TT2 ? Enfin les fonctions pour être plus précis :bigsmile:

360 modena ca doit etre ca oué, jl'avais dis jsuis pas spécialiste ferrari lol :bouletrepere:

Hs mais j'ai vu dans un garage de la ZI nord a Meaux une jolie ferrari rouge, je suis pas spécialiste Ferrari mais je pense qu'il s'agissait d'une 525 modena au vu de la face avant. En tout cas ca en jette :malelovies: