TTpoWer

y'a pas un truc du genre ils le vendent 120-130€ et te rembourse 30€quand tu ramène le vieux ?

bien d'accord avec toi que le 19" n'est pas homologué ... mais c'est si jolie :malelovies: et au CT personne m'a rien dit !!! bon, en même temps le type essayais de faire le test de frein moteur allumé, alors forcément les roues arrières tournaient avec (merci l'haldex) heureusement que les pneus étaient mouillés sinon ma p'tite TT serait sortie des rouleaux !!! bon pis je lui ai dit aussi donc il a arrèté <_< HAAAA alors là on est d'accord !!! j'en entends trop dire qu'en 19" ça réhausse la caisse et que ça laisse trop de jour dans l'aile !!! ce qui est totalement faut !!! comme l'a précisé WormB l'écart entre le 17 et le 19 est de 0.6cm sur le diamètre donc oui ça réhausse la caisse mais de 0.3cm (et oui juste le rayon) donc invisible à l'oeil. Pour le passage de roue vue que le diamètre est plus grand, bha il est plus remplie de 0.3cm aussi !!! Maintenant c'est vrai que ça fait énorme du 19" quand on est pas habitué mais finalement on s'y fait vite et on a l'impression que c'est la taille qui lui convient le mieux! et c'est tellement beau :malelovies: :malelovies: :malelovies:

34 ou 45 c'est pas la largeur mais la hauteur du pneu bien d'accord avec toi que la hauteur totale reste la même, alors pourquoi tu dis que ça donne un look SUV ???

rah c'est nickel !!!! bravo DJ FUN bon aller, faut que je trouve une paire de feux et je me lance ...

et alors, tu sais toujours pas si elle fait bien ses 260ch ? donnes-nous 2-3 chronos ...

??? après une méchante crevaison j'ai dût faire 50km avec 3 jantes en 19" et une en 17" y'a tellement peu de différence de hauteur que l'ESP n'a pas bronché une une seule fois...

pas heure satellite mais horloge radiopiloté... pas d'antenne sur les coupés, uniquement sur les road après pour changer l'autoradio et capter la radio il faut un ampli d'antenne et un adaptateur au cas où il y a le Bose. p'tit lien sur le montage d'autoradio

+1

moi j'ai fait la modif B8/eibach-25 + passage en 19" bah wouais ça change du tout au tout !

la limitation de couple tu t'en aperçois, la voiture se met en sécurité et faut redémarrer, ça m'est arrivé une fois depuis le passage chez LRS (ça fait bizard d'ailleurs en pleine courbe...) et après passage au vag-com c'était "too much torque", un truc comme ça.

:bigsmile: :bigsmile: peut etre une modif perso de l'ancien proprio...

dans ce kit il manque la durite d'admission qui est la plus importante je pense !

avec le bose tu as 2sub dans les montants arrières c'est donc normal que tu ai l'impression qu'il n'y a pas de son, il n'y a que des basses. la manière la plus sur pour savoir qi tu as réellement le bose ou si l'ancien proprio à seulement rajouté des grille avec logo bose est de démonter le panneau arrière droit (passager), si tu trouve l'ampli, c'est bon !!! tiens si ça peux t'aider:

commence par lui donner des photos avec une résolution, je pense !

nan ??? j'habite à 8km de Dole (Parcey) !!! c'est marrant ça :bigsmile:

+1 :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

c'est vrai qui y'a déjà pas beaucoup de TT dans le jura alors pour trouver des passionnés... :pleure2:

pour l'arrière si t'as pas de pince à ressort, tu dévisse l'amortisseur et le ressort sort sans problème ! pour remonter tu utilise un cric sous le triangle de roue pour comprimer le ressort et mettre le trou de l'amortisseur en face... j'sé pas si c'est clair là...

2 voies donc 110 ...

j'ai eu un petit soucis du meêm genre la semaine dernière au moment de faire le plein la trappe s'est pas ouverte tout de suite mais 3-4 sec après ... surement à cause de la t°C (-5) ...

t'as pensé à un capteur de vitesse de roue ? si y'en a un qui déconne l'abs et l'esp se déconnecte pour pas déclancher tout le temps sinon pour ce qui est du débimètre j'ai déjà essayé, c'est pas ça... on m'avais parler effectivement du capteur situé sous la boite à gant il parait qu'il n'aime pas l'humidité et c'est vrai que le voyant s'allumait uniquement par temps de pluie quand j'accèlèrais un peu fort (+ de 4000-4500trs) et maintenant que j'ai une 2ème voiture la TT ne roule que quand il fait beau et passe le reste du temps au garage bien au sec, ça fait un moment que j'ai pas eu ce soucis.

donc tu l'as pas ... par contre t'as les laves-phares donc surement le xénon !!!

moi si j'avais un TT diesel j'essayerai même pas de taper la bourre...alors de là à aller sur circuit !!!

je trouve domage d'en arriver là ... domage de voir passer un magnifique coupé accompagné d'un magnifique bruit de tracteur !!! mais bon il en faut pour tout le monde... heureusement la TT1 à été épargnée!!! essence powwwaaaaaa!!!!!!!

:bigthumbup: