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TTpoWer

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Tout ce qui a été posté par TTpoWer

  1. TTpoWer
    merci ! pour la durite c'était juste une question de positionnement et le trou venait pas de là mais de ma boite à air qui débitait pas assez...j'ai donc été obligé de retirer le couvercle et là plus de soucis :bigsmile:
  2. TTpoWer
    275 compteur ? t'avais u PI de V6 ? moi après 260 je sais pas :eldiablo:
  3. TTpoWer
    bielstein chez eurofac eibach chez mtk classique, je sais mais bon, des valeurs sûr !!!
  4. TTpoWer
    exact! rien à voir avec les pneus, c'est juste que je me suis rendu compte du soucis en montant des pneus neuf avec du bon grip. en plus j'avais que l'arrière de foutu, donc en mettant des coup de volants droite/guauche/doite/guauche... le train arrière choppait un coup de volant de retard... vraiment bizard comme sensation <_< du coup j'ai fait comme tu veux faire, j'ai monté un kit court :bigsmile: :bigsmile:
  5. TTpoWer
    j'ai changé mes amortisseurs à environs 70 000km suite à un changement de pneus j'avais la sensation que mes roues n'étaient pas serrées... donc moi je dirais que ça vient de là
  6. TTpoWer
    quand j'ai monté les miennes javais bien galéré mais au démontage, vu qu'il y a un petit rebord sur le turbo le collier était assez déserré pour bouger mais pas pour passer le rebord. Quand j'ai compris le truc je l'ai déserré un peu plus et c'est venu tout seul ! Pour le montage de la nouvelle c'est rentré comme dans du beurre !!! et sinon pour épargner mes mains j'utilise des gants anticoupure, pas épais, un genre de latex mais tout fin et indéchirable, vraiment pratique !!!
  7. TTpoWer
    oui ça a bien l'air d'être la DV d'origine. et c'est bien une DV à recirculation. pour le pschiiit tu doit l'entendre un tout petit peu si t'es stock, si tu commence à l'entendre beaucoup c'est qu'elle commence à rendre l'âme
  8. TTpoWer
    alors tout les conducteur de TT1 sont des nouilles vu que leurs ailerons sont toujours sorti ??? :bigsmile:
  9. TTpoWer
    j'ai fait le régul le mois dernier, c'est vrai que ça va vraiment bien à faire !
  10. TTpoWer
    et 10€ si tu le fais toi même... aller, cadeau !!!
  11. TTpoWer
    qu'est-ce qui ce passe dont chez audi en ce moment? il sont bien gentil avec tout le monde...c'est louche... :bigsmile:
  12. TTpoWer
    tu peux citer aussi spacer xénon + de 4300K reprog ... ...
  13. TTpoWer
    pour un coup que ça se passe comme ça ! content pour toi ! :bigsmile:
  14. TTpoWer
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  15. TTpoWer
    +1 quand j'ai changé mon calorstat il était bloqué ouvert donc sans rouler le moteur chauffait normal à 90°C et dès que je roulais l'air frais venait tout refroidir et l'aiguille redessendais ... et quand je m'arraitais ça remontais ... enfin bref ça fesait le yoyo !!!
  16. TTpoWer
    +1 préfère à l'intérieur du phare
  17. TTpoWer
    ha nan, impossible ça !
  18. TTpoWer
    par contre des veilleuses à led j'en ai déjà claqué deux en 1 an ... ça soul !
  19. TTpoWer
    :bienvenue: Si t'as DV d'origine comence à faire des pshiiiiiit c'est qu'elle est pas loin morte ...
  20. TTpoWer
    la rouge sert aussi à l'affichage de l'autoradio au tableau de bord, entre les compteurs
  21. TTpoWer
    wouais, y'en a qu'on déjà du mal avec le français... :P
  22. TTpoWer
    j'adore aller à ma concession avec uniquement une liste de ref à commander...ils tirent une gueule !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  23. TTpoWer
    surtout que j'ai la même reprog et jamais aucun soucis !!!
  24. TTpoWer
    c'est sur le quattro est de rigueur :eldiablo:
  25. TTpoWer
    look at this ...
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