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Freeze
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De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
Freeze a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Salut bon bah bon anniversaire alors. fais pas comme Alain avec 50 bouteilles dans le coffre juste une ou deux ça devrait suffire [emoji16][emoji16] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
Il s'est fait challengé par son bolide. Il fait 11L/100 mais le pilote cherche à relever le défi. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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J'ai fait la même et je suis d'accord avec Al1, j'ajouterai que le petit plus, c'est d'aller toi même prendre possession de ton bolide et revenir avec. Un vrai kiff!! Point d'attention: demander des photos sous toutes les coutures car si on est pointilleux il peut y avoir des défauts d'aspects sur la peinture qu'on aurait pas décelé comme ça et les Allemands n'ont pas toujours la même définition que nous sur le côté "peinture en parfait état". Ceci étant autour de 190Mkm il serait difficile qu'il en soit autrement quand même... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Peut être qu'on peut parler d'un coup de chance, mais avec mon ancienne A6 je n'ai jamais eu de pb de ce genre au bout de 198Mkm!! Ce qu'il faut je crois et je rejoins un peu la réflexion 1ere, c'est de changer la position des boudins de temps en temps. Moi je le faisais en roulant passant de dynamique à confort sur des passages délicats en ville. Là maintenant la gestion est différente puisqu'il n'y a plus 4 positions possible. Relever ou abaisser donc encore plus facile de changer. Enfin tout ne vient pas de là non plus, sans doute. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Non pas encore, mais je ferai c'est sûr vu les rendus... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Acc pareil que toi Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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C'était long le codage pour les 4 roues? Je veux dire la manip Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Salut Al1 L'avant est bien maintenant. L'arrière t'aurai pu lui en mettre un poil plus mais tu es resté dans la tolérance c'est bien Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
Freeze a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Le reste... Tu veux dire la Turbo S? [emoji16] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
Freeze a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Oui pareil pour ma part achetée courant octobre 2019. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
Freeze a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Bienvenue au club, j'en parlais aussi sur mon post.... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
Le MP3 peut être de bonne (voire très bonne) facture à 320kbps. Le FLAC n'est pas compressé mais prend tellement de place.... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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Changement de section et nouveau en S7
Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
D'ailleurs je relis le document il est bien stipulé: ..... est assujetti en totalité de la taxe sur les véhicules polluants d'un montant de 160,00 EUR au titre de l'année 2020, compte tenu du taux d'émission de CO² OU des CV fiscaux du véhicule concerné, même en cas d'évènement intervenu dans l'année (cession, vol, ...) J'en viens à penser Carlos tu es passé au bio éthanol toi ou pas je sais plus car tu pourrais en être exempté du coup non? Enfin.....sauf si on conserve les CV fiscaux. -
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Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Bah j'en sais rien Alain sur ta question mais tu vois celle de carlos en phase1 qu'il continue toujours de payer... Le Malus CO² je me demande si ce n'est pas autre chose, car on s'en acquitte au moment de payer la CG. C'est ça qui m'agace, j'ai déjà payer 6500 balles de Malus, je vois pas en quoi je suis encore redevable... Moi je suis prêt à te croire sommep mais je suis comme St Thomas. -
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Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Ben écoute je ne sais pas si c'est lié aux chevaux ou au taux de CO2, voire peut-être même un peu des deux. Car rien n'est vraiment clairement définie sur le papier je croyais surtout que je m'étais acquité de tout ça en payant ma p**** de carte grise -
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Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Mais euh youpi je suis criter 1... Euh ça veut dire quoi du coup chef..? Tu as le droit d'aller là où les diesel n'ont pas le droit d'aller parce que tu pollues moins... Mais en fait non!! Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
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Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Alors là je ne m'y attendais mais alors... vraiment pas. J'ai reçu une lettre de la DGFP aujourd'hui. Somme à payer 160 euros. Objet de la créance : en application de l'article blabla M. Freeze est assujetti en totalité de la taxe sur les véhicules polluants au titre de l'année 2020. Vous aussi vous recevez ce genre de document ? En gros je vais payer tous les ans une taxe en +? Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk -
Visiblement on ne doit pas être nombreux à avoir fait la manip. Si tu peux la laisser ici, elle servira à d'autres... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk
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on est d'accord tu parles bien de la lame juste sous la calandre?
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Une idée... J'ai pas dit que c'était la meilleure...
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Si il n'y a pas de panneau qui remet les 80 à la sortie de la limitation, j'ai presque envie de dire que c'est normal vue du fait qu'il ne fait que lire et qu'il ne garde rien en mémoire, à part peut-être une valeur par défaut qui doit être 90... Mais ce n'est qu'une supposition.
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ça ne marche pas effectivement mais je ne comprends pas pourquoi cela donne un lien orange. C'est sur ton PC en direct ou dans un cloud orange? Sinon tu devrais télécharger sur ton pc avant.
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Si elles sont déjà sur ton PC, il suffit juste de les glisser sur ton post et ça fait le job tout seul.
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on parle de ça :
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Reprog + Bio éthanol ou reprog +boitier éthanol?
Freeze a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Salut Alexis, j'avais vu ta réponse sur Tapatalk, mais j'attendais d'avoir un peu de temps pour réponse sur PC, c'est plus confort Déjà merci de ce retour, dis donc, ça doit être une sacré bête que tu as là, je vois que malgré cela tu mets ton Kit ABT en vente? J'aurai eu les fonds je pense que j'aurai répondu à l'appel. Qu'est-ce qui t'a décidé à t'en séparer? J'ai lu assez vite ton post désolé. Pour le décata, je vais rester dans la légalité, je suis déjà échappement Audi sport et ça chante bien autour de 100/105°C mais je vais remplacer le silencieux du milieu par quelque chose qui ressemble à ça: Donc pour résumer tu dirais que faire une prépa stage 1/BioEthanol + le kit (si tu as un lien) qui coute 800€ pour nos V8 qui change certaines parties internes de nos pompes d'origines, on pourrait envisager sur banc (et sans rien toucher d'autre) aux 550ch du stage 1 classique? Je suppose qu'il faut changer ce kit en premier avant de se lancer dans la prépa?
