Freeze

V8 ou V6 à notre niveau ce sont des achats de cœur et véhicules qui coutent une relative somme d'argent à l'achat comme à l'entretien. Quand ça ne reste que de l'entretien passons, mais dans tous les cas on tient tous à nos bolides quoi qu'on ait sous le capot. J'aime bien les petites modifs mais faut que ça reste dans les tolérances. Tu vois par exemple des launch control je n'en ai encore jamais fais un seul depuis que je l'ai, j'ai un peu peur qu'il m'arrive un truc, alors que théoriquement ça doit largement encaisser. Autre exemple stage 1 oui, changement d'échappement oui, mais stage 2 ou 3 je me dis qu'après autant prendre un RS. Je comprends parfaitement ceux qui le font mais ça devient tendu côté mécanique, surtout au quotidien comme moi. Je suis peut être un peu frileux, mais je respecte le matériel, même je j'ai le pied droit un peu lourd

Carlos et Al1 oui, j'ai mis le temps aussi mais je ne regrette vraiment pas. ça vire un peu plus à plat qu'avant et faudrait que je fasse un peu plus de km mais je trouve une direction plus précise aussi. Faut pas hésiter Sylvain, ça peu faire peur mais c'est assez simple en fait.

Ok merci Guillaume pour ces explications! ça parait peut-être évident pour certains mais je ne veux vraiment pas prendre de risques inutiles. L'E85 m'intéresse au même titre que tout le monde mais c'est pas le nombre de kilomètres parcouru par an qui guide mes choix.

Regarde du côté de chez IPE aussi!! J'ai déjà vu des MillTek des Akra, des ArMytrix, mais là IPE y 'en a pas des masses et ça chante divinement!!

Bon alors ça y est j'ai passé le cap!! Merci encore IDevX !! Ce tuto sert encore et encore... Photo prise après la manip! Donc voici pour moi un petit rabaissement tip top. -15mm à l'Avant -12mm à l'Arrière Ici une comparaison du Avant/Après Même si elle est sale on voit quand même la différence mais c'est surtout sur la route que ça se sent vraiment aussi je trouve. Faut juste maintenant que je trouve l'occasion de prendre une petite route de campagne et de faire Gazzz

Ah oui donc ce n'est pas instantané quand même... Et vu que ça s'adapte avec les données des flux en sortie il y a quand même une latence avant correction en entrée. Mais vu qu'on ne change pas le mélange toutes les 30 secondes on pourrait considérer que cela est suffisant sur un plein car la variation est moindre? Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ok bon me voilà rassuré. Ma crainte vous l'avez compris c'était de penser que je pouvais aussi de cette façon consommer 20% en plus même avec du SP98, juste sous prétexte qu'il pouvait être mélangé avec du E85. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Très choulie... !!! C'est sûr que vous devez pas être trop emmerdé par les touristes cette année... Tu peux shooter en plein milieu de la route ça gêne personne. [emoji19] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Je déterre un peu ce topic ce matin parce que je me pose une vraie question existentielle. Si ton bolide est reprog Stage1 classique pas de problème tu restes en SP98, blablabla... ta conso est optimisé selon des expert (en herbe) et tu gagnes quelque décilitre de moyenne, si tu cherches à faire le même parcours, même conduite etc... bref. Ma question vient plutôt autrement. Si tu fais une reprog Flex + (donc stage1 + E85) on sait que dès lors, tu peux faire le plein de E85 et profiter d'un mini stage1 limité par le débit pompe HP tout en roulant moins cher. La pollution tout le monde s'en balec ou presque, enfin je pense. On sait que rouler à l'E85 1. te fais gagner à la pompe environ 50% à la pompe (on est plutôt autour des 56/57% avec du SP98 relevé récemment) 2. te fais consommer 20% en + Ma question : Comment sommes nous sûr que nous n'allons pas consommer 20% de + avec de l'SP98? (surtout quand on a un plein mixte, peu importe le ratio) Je ne suis pas un expert en mécanique ni en électronique alors j'ose croire qu'un système régule tout ça et sait s'adapter selon le carburant reçu, mais si quelqu'un pouvait m'expliquer... merci d'avance.

Ce serait peut-être bien d'essayer avec un covering type film 3m du coup? Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Vache c'est un garage classique ou une cc? J'ai jamais vu qu'on fasse une purge avant changement de plaquettes.... C'est pas très sérieux. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Bon courage et tiens nous au jus! Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ça j'avoue c'était dans mes plans [emoji1] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Vu la tâche le contraire aurait été étonnant. A surveiller sur la longueur... Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Moi je suis pour le tout rien du tout. [emoji1] Pas besoin d'être écrit dessus pour savoir ce que c'est. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ah oui... Bon bin la ça me décide vraiment [emoji1] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ok bon il ne me reste plus qu'à trouver le bon peintre alors. C'est quoi 200 300 euros l'opération ? Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Mais oui c'est vrai... [emoji19] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Tiens j'avais pas vu que tu avais remis des paddles de RS. Tes extensions ne te plaisaient plus?

C'est vraiment magnifique!! Désolé du coup d'avoir foiré ton truc !!

Figures toi que c'est un truc que je voudrai bien faire aussi, mais je ne connais aucun peintre. Et me pointer comme ça en disant : Salut je voudrais refaire ces trucs là en piano laque, ils vont me prendre pour un fou ou alors trouver les OEM des RS mais là c'est pas le même prix.

A part la dernière où j'ai baissé un peu la saturation, les autres sont juste vignettées donc pas tant d'artifice que ça. Juste histoire de centrer l'oeil [emoji846] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ce ne serait pas remplacer le noir mat par du laqué par hasard?[emoji848] Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Moi aussi j'aime bien! Ce n'est pas exagéré, limite ça fait d'origine. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Oui avec ce beau soleil, ça aurait été dommage de ne pas en profiter. Je m'essai aussi avec quelques filtres. Mais ça reste de la photo smartphone. Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk