Freeze

Merci v6.4motion oui j'en suis toujours très content, bientôt 2 ans que je roule avec et ce n'est que du bonheur! D'ailleurs il faudrait que je mette ce topic à jour il manque un ou 2 trucs. Déjà ce qu'on peut dire concernant le balais d'essuie glace arrière (voir plus haut) c'est que j'ai déjà changé l'aéro car c'était quand même il faut le dire une grosse m**** complètement foutu au bout de finalement seulement 1 mois 1/2!! :icon_eek: Donc hop lolo.com et j'ai pris le risque d'acheter un aero Bosch de C7, et bien nickel ça marche!! :icon_biggrin: le prix : 4.62 (bonjour le risque :icon_lol: ) le port : 4.71 cherchez l'erreur....bref Ensuite pour mes A.B j'ai viré mes ampoules à LED ! Comme tout le monde, c'est joli dans le noir, mais au final ça ne fait que ça mais ça n'éclaire rien et j'avais en+ des erreurs à l'ODB. Donc grace à vr6man (merci à lui) je me suis décidé à passer en kit HID et là je suis en Xenon 6000k et là....... c'est quand même autre chose!! Bon effectivement 6000k donne un effet légèrement bleuté, lorsque j'aurai à les changer (si je les change) je repasserai en 5000!! Mais ce n'est qu'une question de goût! Je ferais des photos bientôt pour illustrer ça mais en ce moment le temps et le boulot ne m'aident pas trop!!

Oui Drin-Drin, je me souviens avoir fait la démarche au tout début de mon achat pour faire teinter mes vitres et le gars à l'époque m'avait déjà évoqué ce côté protecteur en cas d'effraction et le fait aussi que ça empêche les UV de passer et donc de moins chauffer l'intérieur... Ce que je regarde aussi c'est la revente. C'est moche de dire ça je sais mais c'est important aussi. Et si tu teintes tes vitres ça ne plait pas à tout le monde déjà qu'elle est pas mal Dark. Je préfère donc garder le côté "d'origine" même si d'origine certaines le sont déjà. Après je suis pas contre d'ajouter quelques touches de personnalisation tant que cela reste discret et dans le style général. (je pense notamment aux retro, valence et grille AB à peindre en piano laque) mais cela reste de petites touches.

Une passion ça ne s'explique pas, ça se vit. Après les critiques en tout genre c'est surtout les aigris et les envieux qui les font! ;)

Je reconnais l'énorme travail passé sur tes phares et en cela chapeau bas, je ne saurais pas en faire autant. Cependant je reste comme Steph en demi teinte sur le rendu final, il reste des petites imperfections à mon goût aussi. Déjà si tu peux jouer sur l'intensité et la stabilité c'est bien, car je ne sais pas si c'est un effet d'angle de prise de vue ou quoi mais lorsqu'ils n'y a que les Led ça semble cracher trop fort, et pas assez par contre lorsque les codes sont présents et lorsqu'ils sont présent les Led ne semblent pas stable niveau éclairage. Et la tempo entre la fin de clignotement et la reprise d'éclairage est un poil trop longue. Ce n'est pas de la critique car encore une fois je ne saurais pas en faire autant, mais si tu peux gommer ces effets ça n'en sera que mieux! En tout cas beau boulot et chapeau (encore) la valence avec l'échappement :malelovies:

Vraiment très belle acquisition c'est limite une exclusive line avec le cuir bi-ton comme ça!! Faudra nous faire d'autres photos des options intérieures!! ;) Bon bin moi j'en ai marre des mecs qui mettent des 4.2 sous le capot, je vais chercher un tuto pour mettre le 6.0 :icon_lol:

Oui c'est ça, c'est carrément mieux que les "Franklin" ou "Cars2" à ventouses, bon après dans la jungle de tous les fournisseurs faut trouver celui qui m'arrache le moins de poils de luc!! :icon_biggrin:

Très très belles modifs trop chères pour moi mais très agréable à l'oeil ;) Par contre si tu as d'autres photos (en mp) niveau démontage des coques de rétro et ce qu'il faut éviter pour péter des pattes ou autre je suis preneur! :) Merci

+1 :bien:

Merci les gars je vais essayé de vous répondre Je verrais à la longue mais effectivement l'hivers avec le peu de visibilité, je trouve inutile de les laisser, mais c'est un choix que je pourrais revoir par la suite! Le prix sur le topic que tu montres est un peu plus cher que celui qu'on me propose. Lui sur sa C7 ils sont à 220 euros, moi ce ne serait que 162 à revérifier avec lui car il me faisait profiter d'une promo. (sinon 192) Par contre le prix pour sur-teinter une avant chez moi tourne autour de 390/420 euros au minimum donc voilà pourquoi je me tâte un peu (je ne vous dirai pas quoi ^^) Même réponse je les touche moins cher. Voir ci-dessus Merci Victor, mais comme le dit François, ton prix est moins cher mais juste pour la lunette arrière il faut encore trouver les portes arrières et l'introuvable = les custodes Oui loop c'est ceux là, tu les as touché à quel prix les tiens? Sachez enfin que les fournisseurs des sonnyboy les vendent sur l'abbé à 199 euros + 15 euros de fdp sauf que sur le mauvais angle on me les propose à 192 fdp compris - 30 euros d'offre promotionnelle, mais je dois faire confirmer si à ce prix il y a les custodes, vu la tournure du mail j'ai un doute.

N'ayant pas les vitres sur-teintées (ça m’intéresse au final pas plus que ça) je cherche à me rapprocher plutôt d'une solution temporaire et donc à l'origine je cherchais des rideaux d'origine mais c'est assez galère à trouver pour des "Avant", faut changer le panneau de porte etc... bref! Et en plus rien n'existe pour les custodes ou alors là c'est encore plus introuvable, si je peux dire. Et j'ai trouvé ça Quelqu'un a-t'il déjà acheté ce produit ou a des retours? En tout cas je trouve ça plutôt pas mal hormis le prix, car pour une fois ça couvre vraiment toute la fenêtre et on peut même rouler carreaux ouverts... Et vous, vous en pensez quoi?

sehr gut!! :bien: j'espère que c'est pas toi qui avait la camera en main, car une main sur le volant à cette vitesse...

Le coup du quattro je vois pas, mais tu devrais essayer de mettre tes arrières à l'avant et refaire un essai. ça éliminerait (ou pas) le roulement de roue à changer!

Bienvenue et félicitations!! Très bon choix de motorisation, profites en bien! ;)

A la vue des photos intérieures change rapidement tes tapis si tu ne veux pas te retrouver avec un trou jusque sur la moquette côté conducteur, car là tu ne pourras pas la changer. Et à la revente c'est toujours problématique. Sinon 500 Mkm c'est déjà un beau parcours et pour avoir été fait si rapidement il est certain que ce véhicule n'a fait que du "ruban". Juste pour dire et confirmer qu'il vaut mieux trouver un kilométrage fort avec un nombre d'année/mois limitée que l'inverse, le moteur est dans ce cas nettement moins mis à l'épreuve, si je puis dire. (rendement régulier et stabilisé) Moins de 10Mkm/ans par exemple, je m'en méfierai + En tout cas bel objet, comme tu dis refait l'"Avant" et elle sera parfaite!! :eldiablo: :bien:

Salut, sympa cette A6!! Ah mais c'est une Avant, tout s'explique!! :eldiablo: Ajoutes -Glaces sur-teintées -Radar de stationnement avant arrière. -Phares à détection automatique. -Toit ouvrant électrique en plus du reste. Bonne route et fais toi plaisir

n'oublies pas la GoPro :bien:

Merci nez pointu pour cette précision! Tu veux dire par là que ton LT94 est vendu tel quel dans nos concessions? Genre en bombe également? Faudrait pas que ça éclate aux premiers impacts de gravillons ou autre projections, c'est ça qui me fait un peu peur. Le résultat est bluffant quand on regarde ce qu'a fait Mehmet mais faudra avoir un retour d'ici 10/15M km. Drin drin & Sam je suis d'accord pour le contour noir laqué ^^

Ah ok ce n'est pas une peinture particulière comme pour tes étriers par exemple... Bah sinon je trouverai bien chez un nonolauto du coin alors, te prends pas la tête avec ça! ;)

Sympa la couleur en effet ça m’intéresse j'ai déjà le contour en noir laqué mais là ça finirait bien les grilles et les AB c'est quoi que tu as pris comme bombe? Tu aurais des refs? La valence à voir comme ça on dirait qu'elle est restée mat?!?! ou j'ai mal vu... J'aurai peut être démonté la calandre quand même... mais bon le résultat est là, beau travail. Pour les inserts rouges, comme d'autres je suis moins fan, mais l'important c'est que ça te plaise

Encore une Avant avec de belles options :kimouss: Bravo et félicitations!! Je confirme :bien:

Donc en gros et pour finir, afin d'éviter le car-jacking tu avales la clé et il n'y a que toi qui peux te servir de ta voiture !! Bon ok :je_sors:

le coup du cintre tordu est une très bonne idée :bien: , moi j'allais dire un grand tournevis plat! Surtout que boite à gant démontée ou pas l’accessibilité va pas être forcément meilleure, surtout si ils sont collés et surtout pour le 2e. Moi là où j'avais vraiment galéré c'était pour remettre la trappe, mais je suis gaucher, et vu comme c'est placé un droitier s'en sort normalement nettement mieux!!

Sinon il y a ce lien trouvé là où on va souvent : LA BAY C'est cher mais il refait tout. Peut être qu'il ne fait que des bouts aussi à voir avec lui, mais dans la langue de Goethe!

re salut tout le monde

Super encore une bien belle A6 par ici. Bravo Romain! Je ne dirais rien concernant l'esthétique il y a eu suffisamment de post là dessus, par contre moi je dis vivement les photos de toutes les modifs que tu prévois :) Tes sièges sont électriques? En tout cas ils sont magnifiques!