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Freeze

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Tout ce qui a été posté par Freeze

  1. Freeze
    Tout à fait, je confirme!!
  2. Freeze
    Oui quoi qu'on en pense ça reste la meilleure manière de rester à jour sans trop débourser. Et n'oubliez pas non plus de dire que vous faites parti du forum AP, vous risquez d'avoir une petite remise :bien:
  3. Freeze
    J'aime bien celui là moi ^^
  4. Freeze
    on peut traduire la dernière ligne par : Informations complémentaires: Ce n'est probablement pas un code d'erreur "réel", juste un commentaire / déclaration / observation / avertissement. Par conséquent, probablement aucune action n'est requise
  5. Freeze
    La suspension est pilotable mm par mm via iPhone c'est dire la finesse apportée à la hauteur! Je vous laisse un petit lien pour voir toutes les photos... :)
  6. Freeze
    Ah désolé de vous contredire mais il roule dans cette position, le kit est présent juste sur l'essieu avant pour surmonter les petits obstacles! Si il était dans le coin il pourrait sans doute mieux vous en parler que moi :)
  7. Freeze
    Cette C7 est montée avec un jeu de KW V3 + Kit HLS2 toujours chez KW avec des jantes en 21" (245/30/21) pour un bon gros -70mm ^^ ça pique
  8. Freeze
    Pas sûr, Youry a fait un rabaissement énorme aussi sur une C7 et pourtant il assure que ça touche pas. Mais tout est dans le millimètre c'est clair. Il faut jouer sur le côté flanc tendu, suspension bien ferme (voire trop peut être ...?) trouver la jante avec l'ET parfait, etc...
  9. Freeze
    Oui mais reste largement dans l'acceptable! C'est quand même du 20"! :)
  10. Freeze
    Le développé couché est le même je ne peux pas le nier, mais la garde au sol est revue pour les versions équipées de 19" d'origine (souvent des châssis sport ou S-Line, voire les 2 combinés)
  11. Freeze
    Je dis ça car je la trouve limite haute déjà, ou c'est un effet d'optique? En terme de confort, les Allemandes sont réputées plus fermes que nos françaises donc ça s'explique (à ta femme ^^) que tu y perdes un peu aussi. Wow passer du 16 au 19 c'est chaud! au delà du confort il y aura l'aspect qui sera néfaste au look d'ensemble! si tu ne changes dans la foulée tes combinés ressorts/suspensions...ça va pas faire très beau! (mais ce n'est que mon opinion)
  12. Freeze
    Salut Militis, pourquoi avoir fait 2 topics qui traitent du même sujet? :reflexion: Sinon si il n'est question que d'un déréglage (et vu que t'as un vcds), tu peux toujours suivre cette manip en allemand!! ça doit permettre de régler les distances. Disons qu'il faudrait au moins essayer...
  13. Freeze
    :icon40:
  14. Freeze
    Sympa les BBS tu as quel type de suspension?
  15. Freeze
    un MP t'expliques tout ;)
  16. Freeze
    Voici la video : [media=] [/media]
  17. Freeze
    J'adore quand tout se passe bien comme ça!! Super content pour toi :bien:
  18. Freeze
    Non c'est pas une reconnaissance c'est un argument commercial. Ils ont remporté le marché à l'époque ou le véhicule est sorti et du coup on se glorifie du fait que c'est de la monte d'origine... Mais rien de transcendant sous le soleil crois moi! Avant de monter ceux que je t'ais cité plus-haut , j'étais en Pirelli Pzero Rosso et pour l'instant c'est les meilleurs niveau ressenti que j'ai pu constater sur ce type de véhicule. Toute façon le compromis idéal n'existe pas vraiment = pas de bruit, accrocheur, résistant sous la pluie et limitant la conso de carburant, et parcourant 100Mkm ....lol Il ne faut pas oublier que les manufacturier sont des gens qui comme nous ont un business à faire tourner/développer. Si un pneu réunissait toute les conditions pré-citées c'est la mort d'un commerce, donc pas envisageable!!
  19. Freeze
    Salut, oui j'ai déjà remarqué ça aussi! Genre tu montes dans la voiture qui est restée toute la journée au soleil, elle t'affiche un bon 21° mais en fin de compte on est plutôt à 16/17 vers 18/19h voire moins. Celui de la Clio de ma femme est beaucoup plus précis et réactif que ça!! Je ne saurais dire de quoi ça vient!
  20. Freeze
    Espérons que tu trouves une issue favorable à tout ça! En tort ou pas c'est jamais agréable de devoir laisser partir son véhicule à la casse.... :sic:
  21. Freeze
    Salut Militis, les seuls fois où j'ai eu ce genre de message c'est lorsqu'il pleuvait effectivement très fort sur autoroute et que l'ACC n'arrivait plus à calculer. Je sais que certains ont cherché des choses avec le VAG donc il est sûr qu'on doit pouvoir intervenir dessus niveau distance, mais de là à dire qu'il y a un réglage pour ton cas....moi je penche plutôt malheureusement pour un début de défectuosité, sans vouloir te porter la poisse... :nixweiss:
  22. Freeze
    [Mode HS] Pas de souci avec ton S6, j'en entends pas que du bien de cette motorisation (problèmes fréquents)? [/Mode HS]
  23. Freeze
    C'est effectivement du 255/35 sur les Avant et Berlines mais AllRoad c'est du 265 ;)
  24. Freeze
    Salut et magnifique tracteur ^^ j'aime beaucoup la couleur de ton cuir!! Pour ton MMI Advanced c'est pas la 5570 qu'il te faut, tu liras ça! :icon40:
  25. Freeze
    les derniers que j'ai pris étaient chez 1001pneus.fr le prix n'est pas mal non plus. Concernant Dunlop c'est fini pour moi bonne accroche mais trop tendre et s'use de manière irrégulière du coup bruit de roulement entre 50/60km/h je suis définitivement vacciné. Pirelli est utrsè bon choix quoi qu'en disent certains = au moins 20Mkm et très bon par tout temps. Niveau bruit correct. Là j'ai changé pour test je suis en Ventus (S1 Evo2) à l'arrière que tu ne cites pas mais qui à l'utilisation sont pas si mal que ça. Manque peut être de rigidité dans les flancs et suis en Michelin PS2 à l'avant, là rien à dire si ce n'est le prix.
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