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Freeze

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Tout ce qui a été posté par Freeze

  1. Freeze
    Non je ne crois pas Tony! De base on roule je crois déjà en 60/40 sur nos transmission permanente. Apparemment le Torsen (monté sur tous les moteurs longitudinaux) peut faire une répartition 25/75 ou 75/25 et ce comme l'explique la video. Le 50/50 c'est le système Haldex qui te le permet lorsqu'il y a perte d'adhérence sur l'avant. Mais en utilisation normale c'est une traction 100/0. (système quattro monté sur les moteurs transversaux) Et d'après ce que j'ai lu aussi, la seule différence qu'apporte le système quattro sport, c'est qu'il apporte de la puissance à la roue au lieu de la faire freiner. Quattro classique : Quattro Sport :
  2. Freeze
    +1 french je viens de montrer en image sur ce post le fonctionnement du Torsen! Mais ce n'est pas le cas de toutes les Audi. Par exemple les TT, A3, S3 et Q3 ont plutôt le système Haldex qui là est un système traction 100/0 et réparti en 50/50 avec le train arrière si perte d'adhérence à l'avant.
  3. Freeze
    Bin pas trop d'intérêt du coup ... :reflexion:
  4. Freeze
    il y a cette explication.... en anglais! mais on comprends bien le principe "mécanique" de cette variation. [media=] [/media]
  5. Freeze
    Je pense que ce n'est pas aussi simple qu'il n'y parait car tu as une reconnaissance de la clé donc "une communication" à établir. Cette reconnaissance(keyless) touche beaucoup de postes en fait : 1. déverrouillage des portes et sur impulsion du bouton Start/Stop: 2. déverrouillage de la colonne de direction 3. mise sous tension (contact) + pied sur le frein : 4. démarrage Si tu as le module qui permet d'ouvrir les portes automatiquement il serait peut être possible de se repiquer dessus... je ne suis pas spécialiste dans ce domaine, mais quand je vois quelques tuto sur Youtube, on voit que c'est pas si simple :euh: Mais vu ce à quoi tu nous habitues, je me dis que tu devrais pouvoir y arriver :) Faudrait déjà regarder si la connectique est présente...?
  6. Freeze
    Quelque soit la couleur extérieure du véhicule, je crois que vu que c'est un endroit sombre il faut peindre les étriers avec une couleur qui contraste fortement et le rouge reste la valeur sûre à ce niveau!! Après tout dépend de ce qu'on veut (que ce soit voyant ou pas) Mais ce n'est que mon avis!
  7. Freeze
    :) Oui Fabrice boire du Champagne chez nous c'est comme boire un Pastis à Marseille!! Le plus souvent c'est à l'apéro d'ailleurs!! :sol:
  8. Freeze
    Oui je l'ai déjà ;) c'était en réponse au fait de croire que je laisse mes clés traîner dessus!! Bah nan T po potible!! :vert:
  9. Freeze
    La prochaine modif ne sera pas trop visuelle puisque je vais faire la mise à jour du MMI. (SDCard commandée sur NavEuro) Car je pense qu'il est en version d'origine donc là il va prendre un petit coup de jeunesse même si, vu certains retours, cela n'apporte pas vraiment grand chose... (peut être niveau carte, mais pas trop système) Après je vais voir mes A.B et peut être faire comme vr6man, installer un kit hid qui se rapprochera plus de ce que je recherche. Là mes ampoules leds ne sont que décoratives et n'ont aucun intérêt puisqu'en plus elles me remontent des erreurs ODB... :icon40:
  10. Freeze
    :ripeer:
  11. Freeze
    Euh, vous le connaissez? Non parce que qui nous dit qu'il ne recherche pas un PC pour un client...? Ah bah oui c'est vrai il ne dit que le strict minimum. Il est carrossier....et il a un iPhone!! ^^ Non sérieux, le chargez pas au bout d'une non réponse au bout de 3 jours, ça peut tous nous arriver. Le seul reproche qu'on peut lui faire c'est qu'il ne respecte pas la "charte de bonne conduite" et sur ce forum à minima c'est une présentation en bonne et due forme.... que je ne vois pas! Yashio ce qui a "dérangé" c'est que tu arrives avec ta question comme un chien dans un jeu de quille avec une réflexion genre : les boulets qui traînent dessus vont surement me filer une solution. Si ce n'est pas le cas, tu aurais du étayer ta demande. Allez, je sais qu'il fais frisquet en ce moment le matin mais on va pas se chauffer trop vite !! :)
  12. Freeze
  13. Freeze
    Super :bien: merci @Steph oui, ça ressemble de loin comme ça, mais une cote mal taillée est vite arrivée. La seule différence que je vois pour l'instant c'est la longueur. Le mien fait 410mm alors que sur C7 il semble faire 400. Mais perdre 5mm de chaque côté n'est pas un problème réel.
  14. Freeze
    Pour moi il ressemble au classic vw mais après c'est peut être des diamètres ou écartements différents. à droite c'est origine C7 C'est pour ça que je voulais connaître les cotes de celui de vr6man pour comparer.
  15. Freeze
    C'est ça que j'ai trouvé sur la Bay, t'en pense quoi? C'est bon ou pas?
  16. Freeze
    Si j'ai pris du vw ou plutôt si je n'en ai pas pris? (erreur de langage sans doute) car effectivement ça risque d'être problématique. Mais vu que tu me dis que tu as pris du Touran c'est qu'au moins t'as la certitude que c'est compatible vw. Il y a les C7 aussi qui utilisent les aero sur les lunettes sinon? Tu pourrais à l'occaz me faire une petite photo d'assez près de l'accroche de ton balai avec quelques cotes stp? :marcelpoire: ça me dira tout de suite ce à quoi je devrai m'attendre pour la suite...
  17. Freeze
    Non non j'ai pas serré trop fort, d'ailleurs je suis persuadé que l'origine du problème du premier bras vient de là! Je l'ai trouvé sur la Bay à 30€ + le balai mais c'est pas d'origine vw. Et effectivement le coup du remplacement par le ressort d'origine était aussi dans mes pensées :) Je ferai ça ce weekend!
  18. Freeze
    Super ce tuto Philippe, je dois prochainement m'occuper de cela également et j'hésitais franchement à passer ailleurs que par la concess. Du coup là, il n'y a plus à hésiter!! :bien: Juste un dernier point de détail qui a déjà été abordé, mais je ne sais plus où, c'est comment repérer la ref (6HP19A) déjà ? ( :oops: c'est bon j'ai retrouvé) Merci en tout cas!! Et dernier point comment tu gères la température boîte?
  19. Freeze
    TUV c'est Allemand : Technischer Überwachungs-Verein C'est un genre d'organisation qui s'occupe de valider/certifier (ou pas) des produits. Un peu comme les normes ISO..
  20. Freeze
    Mon bras venait de casser au niveau de l'écrou donc il fallait que j'en change et j'en ai donc profiter pour alléger l'ensemble. Un seul petit regret c'est que le ressort n'appuie pas suffisamment sur le balaie, ce qui a pour conséquence de ne pas essuyer correctement pour l'instant. Je dis pour l'instant car en tordant un peu le balaie, je commence à avoir une meilleure surface d'essuyage. Je vais re essayer de le tordre dans les jours qui viennent et je pense arriver progressivement à un résultat acceptable. On verra au moment du changement du balaie, si cela provient de celui-ci (fourni avec le bras) ou si ça vient du bras en lui-même et dans ce cas j'en reprendrais un autre. (cela ne coûte pas très cher) Ou autre idée, récupérer le ressort de l'ancien bras...(qui est peut-être un peu plus gros, à vérifier)
  21. Freeze
    Bonjour Youry, on s'était contacté en mp sur un autre forum cela fait un petit moment maintenant. A cette époque je n'avais pas encore trouvé mon carrosse. Pour la reprog, je sais que tu en fais puisque c'était l'objet de notre conversation, mais tu es un peu loin pour moi à ce niveau, et, au delà de mon manque de budget actuel, c'est bien dommage... J'adore ta (dernière?) réalisation, la C7 est magnifique!! :malelovies: impossible de quantifier tous les postes qui ont été retravaillés tellement il y en a!! Super boulot!
  22. Freeze
    bon en tout cas j'ai eu ce que je voulais Les avis sont partagés, et on peu dire aussi que d'une voiture à une autre cela n'aura jamais le même rendu. Evidemment qu'on ne fait pas une reprog pour gagner des bornes bien que cela soit intéressant. On le fait pour le plaisir qu'on ressent lorsque on écrase la pédale de droite et qu'on lâche furieusement le type qui croit encore que son V6 mazout est comparable au tien. En tout cas ce qu'il y a de sûr, c'est qu'on a l'impression de changer de monture sans rien changer en apparence et ça c'est bon! Encore une raison supplémentaire pour se rapprocher du grand saut... :)
  23. Freeze
    Petite modif :icon40:
  24. Freeze
    Bientôt plus besoin de faire tout ça grâce à l'Audi Smart Display
  25. Freeze
    J'aurai bien vu un petit becquet de toit (3e feu stop) sur ta belle krouny. Sinon il faut reconnaître qu'elle est vraiment sympa avec ces jantes là! :applaudit:
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