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jenesaispas

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Tout ce qui a été posté par jenesaispas

  1. Sympa le Q3, jolie couleur. 👍🏼
  2. Je rajoute le manuel de réparation de toute la partie moteur, qui concerne les codes et modèles suivants (dont le Q7) CRTC: CSWB, CRTC, CVMD, CZZA, CZZB, CUEA, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CRTD, CRTF, CRTE Audi A4 2015 ➤ , Audi A4 Avant 2015 ➤ Audi A5 2016 ➤ Audi A6 2011 ➤ Audi A6 2019 ➤ Audi A7 Sportback 2011 ➤ Audi A7 Sportback 2018 ➤ Audi A8 2018 ➤ Audi Q5 2017 ➤ Audi Q7 2016 ➤ Audi Q8 2018 ➤ engine-cswb-crtc-cvmd-czza-czzb-cuea-cvza-czva-czvb-czvc-czvd-czve-czvf-crtd-crtf-crte-repair-manual-eng.pdf
  3. Pour ceux que ça intéresse, j'ai le manuel de réparation complet (8500 pages) en pdf. N'hésitez pas à m'envoyer un message.
  4. Fais également la semaine dernière, par contre j'ai du démonter la partie en bois en dessous (deux vis au niveau de la boite à gant) et la baguette en alu au dessus de la boite à gant. Mais sinon le câble fonctionne très bien.
  5. Je ne pensais pas que c'était possible mais ils l'ont fait : Tableau de bord numérique de groupe de voiture de 12.3 pouces pour Audi Q3 2011-2018 ans panneau Lcd de voiture compteur de vitesse Cockpit virtuel - AliExpress Pour ceux que ça intéresse, un Virtual cockpit like pour le Q3. @Gillic peut être
  6. Tiens je ferais attention la prochaine fois que je mets le plein dans ce cas. Avec 75l et 7,5l/100 en moyenne, je devrais pouvoir approcher les 1000km en théorie.
  7. 6,3L sur un trajet de 1300km cet été (autoroute en grande partie). Autonomie maximum avec un plein 1410 km Par contre en ville on est plus autour de 7,5L/100.
  8. J'avais exactement la même chose sur mon Q3, c'est effectivement à l'intérieur de la protection plastique du phare. Perso cela ne me dérangeait pas mais ça doit être possible de remplacer cette protection plastique.
  9. @serpol06 : essaye de te rapprocher d'un membre du forum de ton coin avec un VCDS, il pourra te l'effacer sans problème. Regarde par ici, on ne sait jamais : https://forums.audipassion.com/topic/100934-localisation-des-propriétaires-de-vag-com-vcds/
  10. C'est résolu.
  11. Merci @Bap33 ! Je constate que tu profites bien de ton Kodiaq également.
  12. J'ai acheté un chameau mais toujours chez Audi.
  13. Après 3 ans 1/2 avec mon Q3, il sera vendu ce week-end avec 220.000 km et 12 ans 1/2 mais toujours aussi fiable et dans l'air du temps... Merci à tous pour votre aide et vos tutos.
  14. Vous pouvez suivre la procédure sur cette vidéos : J'ai déjà testé et ça fonctionne très bien.
  15. Merci @Frix ! Tu n'aurais pas la version 2015 mise à jour avec la finition Avus extended (surement de 2016 ou 2017) ? Ou si quelqu'un à ça sous la main.
  16. T'as essayé cette procédure : Q7 (4M) - Désactiver le Start & Stop - VAG Coding ? Il faut laisser la clim allumer pour le coup mais ça semble être la seule solution disponible.
  17. Félicitations Mr @Bap33 ! Superbe choix. Le covering noir brillant ça risque de lui donner un côté encore plus sympa.
  18. Tu dois démonter le tuyau qui est relié au boitier papillon, juste à l'avant du moteur.
  19. @s4_ludovic : tu peux avoir la recopie d'écran d'iPhone sur l'écran du MMI en activant la vidéo en roulant. @Gillic : désolé, j'ai été pas mal pris ces derniers temps, si tu es dispo samedi on peut se retrouver en début d'après-midi.
  20. Oui, j'ai utilisé la même technique que le tuto, commandé le même tuyau de remplissage et ça fonctionne parfaitement bien. Il faut juste être patient et surtout, comme indiqué dans le tuto, ne pas percer le dernier bidon.
  21. Je me suis aidé de cette vidéo (anglais) pour compléter ton tuto @Bap33 : https://m.youtube.com/watch?v=Oc0soypC8N0&t=336s&pp=2AHQApACAQ%3D%3D Je me disais la même chose avant de le faire, avec le tuto et le bon matériel, rien de compliqué.
  22. Et j'ajouterais que les deux filtres sont différents, il faut faire attention. Je confirme, je l'ai fait il y a 2/3 mois et ce n'était pas évident mais le tuto de la section m'a bien aidé.
  23. @vrh : pourquoi tu as besoin de l'activer si c'est la prise d'origine ? Je n'ai rien fait de spécial et ça fonctionnait.
  24. Tu pourrais vérifier si ton volet papillon n'est pas encrassé également. J'ai un symptôme similaire avec ma vanne EGR en ce moment (mais pas de voyant moteur ni de perte de puissance pour l'instant) et c'est le volet papillon qui avait commencé à s'encrasser en premier il y a un an. Sinon je rejoins le commentaire de @le_yoyo_80, tu peux désactiver la vanne.
  25. Les miroirs s'ouvrent lorsque tu mets le contact et non pas au déverrouillage. Tu peux nous confirmer si c'est le cas ? Je trouve d'ailleurs ça plus logique qu'au déverrouillage comme j'ai pu le voir sur certaines Renault (Kadjar) car si tu veux juste récupérer quelque chose dans ta voiture, pas besoin qu'ils s'ouvrent puis ferment, tu uses moins le moteur.
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