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jenesaispas

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Tout ce qui a été posté par jenesaispas

  1. Tu peux jeter un oeil ici pour en savoir plus mais je confirme que ce n'est pas possible de transformer un feu led Q3 non FL en dynamique. Regarde ici, ça semble correspondre à ce que tu veux. C'est les feux du A3 FL mais c'est indiqué à partir de 2013 donc à confirmer mais c'est peut être compatible avec le tien.
  2. Hello, désolé pour mon retour tardif. Tu as tout d'indiqué dans mon dernier message pour le matériel, ensuite si tu as un téléphone android, pour le sans fil il te faudra une clé miracast, sinon prendre un cable hdmi vers usb-c si ton téléphone est récent. Je confirme, c'est juste pour pouvoir afficher le GPS en roulant. Sans cette activation, le GPS s'affiche bien sur l'écran mais lorsque l'on commence à rouler, l'écran affiche un message d'erreur indiquant que la vidéo en roulant est impossible. Voilà pourquoi il faut l'activer. Il ne faut pas être doué pour se regarder un film en roulant....
  3. Alors pour ma part j'ai choisi un adaptateur hdmi vers lightning pour iPhone car je voulais avoir la recopie d'écran et que mon téléphone puisse charger en même temps donc je n'ai pas pris de clé miracast. Ensuite pour la vidéo en roulant, ce n'est pas Vag com qu'il te faut mais plutôt un obd eleven ou bien un VCP. Le plus simple pour toi c'est de prendre ou de trouver quelqu'un avec un OBD Eleven pour qu'il te l'active.
  4. Sympa tes modifs !
  5. Le mien vient de franchir les 180.000 km et le voyant moteur s'est allumé. La vanne EGR est encrassé et je dois la nettoyer...
  6. Hello, pour avoir mis en place ce système dans mon Q3, ça suffit largement si c'est pour du Waze. Et c'est beaucoup moins cher et moins de boulot à mettre en place. Tu devrais regarder le tuto que Bap t'as filé et mon dernier commentaire si le matériel t'intéresse. Il faudra juste activer la vidéo en roulant pour que ça fonctionne ensuite.
  7. Merci encore pour le tutoriel, vidange faite pour les 180.000km. J'ai commandé sur ce site: https://www.tecmotor.fr/huile-transmission/90706-vw-audi-huile-haldex-audi-g060175-g-060-175.html Moins cher qu'ailleurs et livraison super rapide.
  8. Pour info, un mécano sur Youtube qui a fait quelques vidéos avec un Q3 2.0 TDI: AlexTheGrumpyOne - YouTube Je suis tombé dessus grâce à sa vidéo pour corriger le défaut P0121.
  9. Incroyable le site, merci beaucoup ! Pour info, la procédure se trouve dans ce pdf : Audi Q3 (Typ 8U) - Electrical system | Free PDF (cardiagn.com), page 197.
  10. Hello, j'ai un problème avec mes radars de recul arrière (erreur sur l'écran quand je passe la marche arrière, les radars avant fonctionnent), le scan m'affiche le code B107C14 ce qui semble être lié au haut parleur (réf. 8E0919279). En regardant sur ETKA, j'ai juste une localisation approximative: Quelqu'un saurait me dire ou il se trouve précisément ou me donner un site ou je peux voir son emplacement ? Merci
  11. Voilà par exemple un commentaire qui confirme ce que je pensais.
  12. Oui mais je ne sais pas si tu as remarqué, pour la pédale d'accélérateur c'est une simple plaque qui est posée dessus et ça me semblait un peu risqué si ça ne tient pas bien. Sauf si vous avez déjà testé et que vous pouvez me confirmer qu'il n'y a aucun risque.
  13. Tu aurais le lien pour commander le pédalier ? Ce sera ma prochaine modif je pense.
  14. Mince, je n'avais pas vu que c'était pour les MK2, ton tuto tombe à pic, je dois changer mes plaquettes avant et je cherchais la procédure. C'est similaire sur un MK1 ? Je ne suis pas contre quelques photos ! Merci.
  15. Tu peux te contenter du modèle de base qui fonctionne avec Android. Ils n'ont que deux appareils différents, le modèle Android blanc et le modèle next gen, compatible avec Android et iOs.
  16. Je ne le suis pas non plus ! Mais en m'aidant des tutoriels présents ici j'ai pu le faire sans problème. Modèle différent mais même moteur en 177cv pour ma part.
  17. Bienvenue sur le forum, Je te conseille de faire ça toi même, il n'y a rien de compliqué et tu économiseras la main d'œuvre.
  18. Exactement le même soucis de mon côté, la CC a fait la vidange précédente et c'était serré à fond.... J'ai du forcé sur les deux vis (T145 chez moi aussi) et sur la vis de vidange. D'ailleurs j'ai remarqué qu'il me manquait une vis de fixation au fond du tablier. Si quelqu'un à la référence, j'irais la commander. @Bap33: merci pour les conseils, je suis parti sur l'huile VAG finalement qui est un peu chère (~70€), je regarderais la Total pour la prochaine vidange. J'ai essayé Oscaro il y a deux semaines, en livraison point relais et finalement ils ont perdu ma commande. 😂 Mais je confirme qu'Auto-doc est moins fiable quand on n'a pas la référence exacte de la pièce. Ils se sont déjà trompé et j'ai dû revendre le pièce sur leboncoin pour éviter les frais de retour.
  19. Bienvenue ! Top tes modifications, tu commandes tout ça chez qui ?
  20. @Gillic il faut le câble AMI vers RCA, d'un côté tu as le AMI de l'autre tu as les trois connecteurs rouge, jaune et blanc. => https://www.amazon.fr/Audio-Femelle-dentrée-A1-A7-A8-VW-Voiture/dp/B075D89X2M/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=AERF6KTK7VCR&keywords=prise+AMI+RCA&qid=1687811224&sprefix=prise+ami+rca%2Caps%2C51&sr=8-3 Tout est indiqué dans le tuto.
  21. Il faut que la molette pour régler les retros soit positionnée sur le retro droit pour que ça fonctionne. Aucune erreur pour le start&stop ! Comme indiqué plus haut par @Bap33, tu trouveras toutes les options activables dans le sujet "Bricoler....".
  22. Si tu changes pour un écran Android, pas besoin de la vidéo en roulant, j'ai fait ça pour avoir Waze sans changer d'écran, en passant par la prise AMI. Non, c'est un truc gadget qui fait tourner les aiguilles du compteur lorsque tu mets le contact, comme sur les modèles RS. J'ai désactivé les feux de jour lorsque c'est à 0, seulement en auto. Le rétro droit qui descend lors de la marche arrière tu devrais déjà l'avoir. C'est vrai j'ai oublié le plus important, j'ai désactivé le start&stop dès que j'ai eu mon boitier.
  23. Bienvenue !
  24. Hello, j'ai le même modèle que toi en 2013 et j'ai ajouté la fermeture des retros, le check des aiguilles et j'ai activé la vidéo en roulant. Ah et j'ai aussi ajouté le réglage des feux de jours via le MMI.
  25. Merci pour les tutoriels, surtout @Bap33 pour la partie entretien mécanique ! Mon entretien approche et je vais économiser plus de 450€ grâce à toi.
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