Jin Roh
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Fuego faites à l'origine pour Audi. :up1: Très flatteur pour Audi. :P Une preuve? Tout ce qu'on voit c'est une photo d'un cayenne en phase de test, test de quoi? Personne ne peut le dire. Donc tant que je ne verrais pas une photo du moteur, je n'y croirais pas.
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Les marchés friand du diesel ne sont pas des gros marchés pour Porsche, la cible (usa, etc...) visée n'est pas la même.
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Pour quelle raison en mettre un? Le cayenne se vend très bien sans donc, ça me paraît être encore une rumeur, l'hybride lui va par contre arriver sur ce modèle.
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Pour être précis : 7 kilomètres, 3 mètres et 95 centimètres :P
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Ben moi j'aime bien, j'émets quand même une petite réserve sur les masques de phares ainsi que sur les montants de l'aileron.
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Vraiment magnifique cette gt. :malelovies: :malelovies:
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Dommage, c'est trop tôt pour moi, la '28 étant en mode hiver (entretien, réparation et tout le toutim...). Peut-être une prochaine fois.
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Bizarre, au moment ou Citroën s'améliore (niveau du design), c'est Peugeot qui empire. C'est chacun son tour c'est ça? <_<
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[8P]c'est pour quand les voitures essences dans le parc auto
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ben non, moi je l'ai acheté pas cher, et je ne vais plus perdre beaucoup, le premier acheteur, lui par contre, la bouchée de pain, il l'a en travers de la gorge. -
[8P]c'est pour quand les voitures essences dans le parc auto
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de stefaudi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Euh, oui mais dans le cas d'une occasion, la décote s'est déjà opérée et donc ton argument s'envole en fumée (sans mauvais jeu de mots bien sûr :bigthumbup: ) Effet de mode mais surtout favorisation à outrance par l'état. Il suffit de voir le prix la pompe, ce à quoi il faut rajouter la dernière nouveauté l'éco :rolleyes: taxe. J'en suis donc réduit à rouler au poële à charbon mazout en semaine. MAIS ceci à eu au moins un avantage, j'ai eu mon V8 pour une bouchée de pain. -
Contrôle technique moto : pour ou contre
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde des 2 Roues
Si on prend le rapport jacky/voiture et le rapport moto bruyante/moto avec un échappement qui respecte les normes de db, la proportion de motos bruyante est certainement plus élevée que la proportion de jacky. D'ailleurs la belle connerie c'est plutôt d'autoriser la vente de ce genre d'échappement. :bleble: C'est comique comme il faudrait faire une exception pour le bruit des motos alors que ce n'est pas le cas pour les voitures. Quand à la belle excuse du je fais du bruit donc on me remarque... le bruit de la moto bien souvent quand on est en voiture, on l'entend quand elle est au niveau de la portière donc à part embêter le monde ça sert pas à grand chose!!! :rolleyes: Parce que ce bruit moi je le remarque le week-end quand je suis chez moi pas quand je suis occupé à rouler. -
C'était une mamie (surement pas encore appelée comme ça à l'époque :bigthumbup: )? Tu ne la regrette pas? Je dois admettre que pour le moment je ne l'ai encore monté que 2 fois à plus de 200 (220 c'est mon record) et j'étais plus occupé par la route que par la jauge :bigsmile: :drive: Faudra vraiment que la teste sur circuit pour pouvoir l'amener à fond. :coucou:
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Allez un petit déterrage, c'est l'hiver (depuis un bout de temps je sais mais le garage n'était pas disponible tout de suite) donc reprise des travaux. En prévisions, les bras de portières complètement pété et réparé à la va-vite, changer les suspensions qui sont vraiment HS, les plaquettes de freins, repeindre les bras d'essuie-glace, changer l'huile moteur et l'huile de boîte et surtout résoudre mes problème d'injection (parce que là ça consomme vraiment beaucoup). D'abord le plus facile, les bras d'essuie-glace : Puis les portières, je commence d'abord par celle du côté passager (vais en faire une au coup pour éviter de mélanger les pièces) : Pour avoir plus facile, faut enlever la boite à air : Petite surprise c'est cassé là aussi : Ben y a plus qu'a acheter de la fibre, faire un gabarit et trouver les bonnes dimensions pour refaire ça proprement. La suite au prochain numéro.
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Contrôle technique moto : pour ou contre
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde des 2 Roues
Pour ma part, je serais pour principalement à cause du boucan, pour info, j'habite dans un endroit touristique et les beaux jours venant, les motards affluent. Je remarque une chose, c'est incroyable le nombre de motard qui ont des échappements très libre, c'est très très pénible, dur de garder la fenêtre ouverte le week-end. Bon c'est surtout des guguses avec toute la panoplie valentino rossi (je suis sûr que vous voyez le genre ;) ), il y a aussi des clubs qui passent souvent et ceux-là arrivent à faire moins de bruits que quelques pailotes. :blink: Qu'ils débrident leurs motos, perso je m'en fout, mais un minimum de respect envers les autres ne serait pas de trop. Les normes de db c'est pour tout le monde, je pense d'ailleurs qu'ils ne seraient même pas admis sur certains circuits (oui, c'est à ce point). -
[8P]couleur Beige Dakar
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de otis95 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est vrai, il y a aussi beaucoup de grises... :P :bigsmile: -
Pfffff, 100000$ :blink: ça donne envie de s'expatrier.
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Quelle idée aussi d'aller en F1, c'est bien connu que c'est un gouffre à pognon. <_<
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Oohh quelle surprise, le gris et le noir mène la barque... :rolleyes: :unsure: :(
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facelift A3/S3
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Matou dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Je parierais plutôt sur la TTS car à Bruxelles, elle n'est qu'en première européenne et pas mondiale, vu que détroit c'est 6 jours avant... -
Que je n'ai pas retrouvé d'ailleurs, si une bonne âme tombe dessus... Les vidéos s'étaient arrêtées au n°17, voici enfin la suite!!!!!!!!! :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/
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TT Diesel ?
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de shoubi06 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
La boîte PDK est une innovation de chez Audi ET de chez Porsche. :coucou: ps : calcul valable pour 30000 km pas pour moins de 15000 km, pas la peine de tourner le calcul pour mettre en avant le gazout et vouloir encore provoquer des éternels débats... ps2 : bbbbbbbbbêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêê SI autant de monde regarde la star academy c'est uniquement parce que c'est de la qualité... :rolleyes: -
[8P]Les pneus japonais ... Boff
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de bdbs dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ce sont des excellents pneus... quand ils sont neufs, je les avait changés (usé aux 3/4) avant le témoin d'usure tellement c'était de la me..e une fois usé (des vrais savonnettes). HS : Je suis étonné du kilométrage que vous faites avec vos pneus :blink: si j'atteins les 25000km c'est un exploit, vous ne faites que de l'autoroute??? -
la nouvelle Nissan GT-R
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de J.Gaï dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
Dans l'Evo de ce mois-ci, Carlos Ghosn parle d'un prix de l'ordre de 65000 euros. -
Audi RSTT...
Jin Roh a répondu à un(e) sujet de Unlimited dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
...ou de papier toilette... :bigsmile: :ck1: -
La Porsche du frimeur? J'suis bête, excuse-moi :jap: , j'avais oublié que les frimeurs qui roulent en Porsche ne veulent que des 911 (ce qui ne veux pas dire que tout les propriétaires de 911 sont des frimeurs ;) )... M'enfin grâce à eux certaines Porsches sont disponibles à des rapports qualité prix imbattable. :bien: Le type qui achète une Ferrari, vous croyez vraiment qu'il la prend pour sa qualité de finition? Faudrait arrêter de jubiler sur la "fameuse" qualité de finition :rolleyes: , oui chez Audi elle est très bonne mais ça ne veut pas dire que dans toutes les autres marques c'est de la m..de. :jap: ps : félicitation pour ton achat. :coucou:
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