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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Bon je viens de mettre le nez sous le capot : J'ai pu regarder les 2 bobines accessibles, les autres necessitant un demontage plus complexe. Déjà elles n'ont pas les mêmes references ! - 06B 905 115 H - 06B 905 115 R Sur ETKA y a toutes les ref ppossibles ! Du M du L du R du F enfin je sais pas comment savoir qu'elle est la bonne ref ! Une bobine a été changée par l'ancien propriétaire, je pense que c celle qui porte le R qui est plus récente (à confirmer) Je redemarré le moteur en débranchant la bobine #1 : elle semblait faire un bruit différent, tremblements plus prononcés Idem en débranchant la #2, là j'ai eu l'impression qu'elle faisait le meme bruit que bobine branchée. Je penche donc pour celle là. (la 2ieme en partant de la gauche qd on est face au moteur....çà correspond au cylindre 3 ?) Je passe chez Audi demain AM (ils bossent pas le lundi matin.... <_< ) W&S !
  2. Bon ben tout compte fait je suis rentré à pied :carre: Je viens de commander 4 bougies sur Oscaro, je regarde la ref des bobines et je passe demain chez Audi pour les commander. Je vais leur poser la question sur une possible prise en charge.....(- de 100.000 km / 6 ans)
  3. J'ai encore une voiture mais elle part lundi avec son nouveau proprio normalement ! J'ai aussi un vélo tiens :unsure: Mais spa pratique pour le siege BB :P
  4. Merci ! Bon çà me rassure qq part .... Je vais changer les 4....j'en profiterai presque pour me faire les 4 bougies aussi ... Par contre je peux rouler comme çà qq km dans les jours qui viennent ? (sans depasser 2500-3000 trs histoire de pas declencher le turbo) (je suis chez mes parents pour une bouffe donc j'ai 10 bornes pour rentrer :D) @French :ange:
  5. ce soir en pleine accélmération j'ai eu un à coup puis le voyant moteur qui s'est allumé ! Qd j'essaie d'accélérer, elle broute, elle tremble. Je viens de passer le VAGCOM et j'ai : - 16684 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected - 16687 Cylinder 3 Misfire Detected Pas d d'autre code défaut ! J'ai pensé à une bobine même si je sens pas l'oeuf pourri.... Please Help :D
  6. Pfiouu çà pousse :blink: Dommage qu'on est pas la puissance ...
  7. Ah non c plutot celle là :P
  8. Poussif et nerveux à la fois ? :bigthumbup:
  9. Les 210 et 225 sont quasi identiques niveau perfs (à qq 10e près), donc je vois pas comment un 210 pourrait être devant un 225, sauf si le pilote est meilleur/le 225 a un truc qui cloche/le 210 est modifié.
  10. Belle tuture ;) Sinon ben je vois pas pkoi çà abaisserait le CDG :unsure: (ok les cours de Physique sont trèèèès loin !) T'aurais pas un lien qui explique çà ?
  11. J'ai reconnu qq coins sur les photos ;) Juste que je prefere la Foret d'Orient plutot que le Der (meme si la distance est la même) :unsure: Après c la majorité qui l'emporte :biere:
  12. Tu dois vraiment être le seul à avoir un son comme çà avec une Milltek :blink: En général c BCP plus discret !
  13. Le centre de gravité n'est pas abaissé, c'est la base de sustentation qui est élargie ;)
  14. :coucou: La Foret d'Orient çà me va moi ! Le Der c un peu loin et surtout la route est merdique quand on vient de la Hte Marne Sud :/
  15. C'est meme pas la peine de te presenter au RDV en Pijot hein :fouet:
  16. Bizarre qu'enlever un code défaut puisse résoudre un problème <_< Enfin tant mieux si elle remarche c l'essentiel !
  17. Si tu arrives à prendre les tours tu auras la même vitesse que nous...à part si ton embrayage est mort et qu'il patine !
  18. :bienvenue:
  19. Ptisik

    [8L]J'ai ma S3!

    :bienvenue:
  20. ok merci ;)
  21. Belle tuture en tout cas :bigthumbup: les coques s'adaptent sur S3 8L ? si oui alors MP qu'on en discute :jap:
  22. Je pense que c'est le kit de Frenchy qu'il revend ;)
  23. Allez on veut des photos et un feedback détaillé maintenant que c'est posé :icon_redface:
  24. Ptisik

    [8L]Kit Brembo

    Je veux bien le MP aussi :bigthumbup:
  25. Ptisik

    [8L]Kit Brembo

    je crois que Contiman en a acheté un .... attendons son feedback :)
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