Aller au contenu

Ptisik

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 742
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Et bé .... pas mal 217Grs :blink: Tu peux faire un petit topo sur le nettoyage du DM stp ?
  2. Ptisik

    [8L]P'tite nouvelle

    Ah non pas une comptable hein :furious: La mienne me saigne assez comme çà :bleble: :ck1: :baton:
  3. Ptisik

    [8L]P'tite nouvelle

    :bienvenue: :Forum68: :Forum68:
  4. Idem entre 12 et 14l/100 en ville trajet 3.5km.....S3 225cv :bigthumbup:
  5. PRESENT ! Haute Marne SUD(52), Langres (Saints-Geosmes) ! :coucou:
  6. Donc S3 / TT / 210 ou 225 cv, tout est compatible entre eux ? Je viens d'avoir Audi pour S3 BAM : ref : 06A 906 461MX : 115€ TTC en échange standard....
  7. Merci :jap: Donc il est différent de celui du S3 225cv :blink: Comment çà s'explique ?
  8. Débitmetre = Luftmassenmesser Suspension = Gewindefahrwerk
  9. Bon ... les TTistes sont pas là ou quoi ? <_< :unsure:
  10. Je le suis potentiellement :coucou:
  11. Salut les TTistes, Juste une question : le débitmetre d'un TT 225cv est le même que celui d'un S3 225cv ? A savoir : BOSCH 0280218065 / AUDI 06A906461M Merciiiiii :coucou:
  12. Exact j'ai pas remarqué sur le coup :unsure: M'enfin 5 min pour tout enlever faut avoir une sacrée habitude qd même.... :blink:
  13. La vache :icon23: çà doit pas prendre 5 min en plus comme opération ! PS : la volumétrique c pour l'intérieur de la voiture non ?
  14. Mais de quels arguments vous parlez ?? <_< Le sujet est "Qui a une Splitr et comment elle est réglée ?" ! Il n'est pas là pour débattre de l'utilité de mettre 250€ ds une DV je crois, ou alors j'ai raté un épisode :bigthumbup:
  15. Je pense que le gain en "reprise" dont certains parlent est en fait la possible diminution du temps de latence du turbo à chq chgmt de rapport.... J'avoue que çà me semble difficilement perceptible ! Cette DV je l'ai achetée que pour le Pshiit et je l'assume :bigsmile:
  16. Tu mesures l'influence d'une DV comment ?
  17. Tout est là .... http://www.s3-passion.com/popoff.htm
  18. Carfancy & Olivier aloooooooooors :baton: Y me reste que le cable pour passer en mode nuit :icon22:
  19. Ptisik

    [8L]Ralenti

    L'inquiétude vient du fait le ralenti oscille entre 750/900 trs lordqu'elle est chaude ama ;)
  20. Voila, Je pense avoir trouvé le +12v accessoire : la cosse 75X Le rendu du mano position "jour" : La mano coupé : Il me reste à trouver le +12v après allumage des feux pour diminuer l'intensité du mano.... Olivier78540 t'es làààààààà ? :bigsmile:
  21. Rooh je suis passé à coté de ta réponse là alors que je l'attendais avec impatience :biere: (l'est tellement moisie la notification par email....) Merci je vais voir çà ce midi, je ferai des photos si çà peut aider :) Et pour le connecteur "feux" c au même endroit ?
  22. Oui je sais j'ai cherché un 2 manos mais impossible de le trouver (sans que çà coute un bras hein...) :angry:
  23. On le sait qu'elle sert à rien, elle n'est là que pour "subarouiser" un peu le 1.8T :bigsmile: Pour ma part, coté réglages ben....j'en sais rien. Jacquemin m'a dit qd je l'ai achetée qu'il fallait la devisser au maxi, qu'à ce moment là elle devait faire comme un petit "clac clac", et qu'il fallait serrer jusqu'à ce qu'on l'entende plus. Sauf que le clac clac je l'ai jms eu. Tu as bien le "pshiiit" de décharge à chq chgmt de rapports ?
  24. Et çà .... C'est mieux que de brancher la sonde sur le bouchon de vidange y parait :) çà me permettra aussi de mettre un mano de pression d'huile :P http://www.ultratuning.com/fr/produit-4426...le-34unf16.html
  25. J'ai commandé çà moi http://www.sono-tuning.com/product_info.ph...roducts_id=5486 A peindre....
×
×
  • Créer...