Ptisik

Sorties ovales = Milltek ,pas le choix. Magnaflow ne fait pas je crois ... Je vais entendre la Milltek non resonnée/non valvée de Seb67 ce dimanche, je te dirai ce que j'en pense ! A priori ET compris entre 29 et 38 pour les New RS6 d'après ce que j'ai trouvé. Mais plus généralement ET36. Largeur de 9.5". Donc les cales dépendront du modèle précis ... mais cales de 13mm mini pour un ET36 et 9.5". J'ai plein d'idées en tête aussi, mais c'est vraiement dur de choisir entre le classicisme Audien et l'originalité dérangeante :bigsmile: il te faudra de cales de 5mm (au moins puor l'avant), mais çà va ressortir de 27mm donc çà ne passera certainement pas ! Après moi je raisonne / aux freins céramiques, dont les étriers sont d'origine à 3mm de la jante :unsure: Perso MRC via KSF ou DeVincy. C'est pas très loin de chez moi, et ils interviennent mécaniquement sur le moteur si on veut (et qui me semble indispensable, sinon trop peu de gain) Bon les tarifs çà pique un peu qd même :unsure: Faut sortir environ 6000€ pour atteindre les 450 cv donc ! (avec une ligne complète)

D'ailleurs il faut quelle référence ? 4F0907275B ou 4F0907275C ? Le prix est de ~70€ TTC les 4 chez Audi c'est çà ?

merci ;) Donc toi tu en as (re)mis ?

Question à ceux qui ont 2 jeux de roues : Avez vous remis les capteurs de pression AUDI ?? Parceque au prix du capteur çà fait mal :unsure: :unsure: :unsure:

C'est vrai que çà c'est pas mal :)

Je pense que ce sera New RS6 ou "du différent" ... j'ai jusqu'au printemps pour me décider :bigsmile:

En fait je suis en plein dilemne ... - soit rester sur le style origine, juste un peu plus gros - soit passer sur des new RS6 - soit choisir qqch qui change un peu Dur :unsure:

La même chose en noir : çà le fait bien moi je trouve :malelovies:

Vous en pensez quoi de ces jantes en 20" ?

Roooh fallait que tu ruines nos espoirs :unsure: :bigsmile: NB : Tu veux pas venir à Nancy ce dimanche ? On peut faire la route ensemble ;)

Dit il au volant de sa RS4 :rolleyes: :bigsmile:

Je l'ai fait sur le mien :) Mais j'ai pété l'écran de mon UMPC, il marche pu très bien mtnt, donc pour le VAGCOM spa terrible :rolleyes: C'est pas grave, je passerai un coup dessus samedi soir, si le tps est pas trop pourri y aura juste des insectes collés sur le pare-brise et le PC :eldiablo:

Je les ai trouvés d'occaz mais neufs (100km) sur Nice. Le mari de la cousine de ma femme ( :bigsmile: ) doit les récupérer ce soir et me les réexpédier. Achetés 650€ + port retour, 700€ en gros. C'est pas l'affaire du siècle, sachant qu'en neuf on les trouve à ~850€ livrés. Mais c'est toujours 150€ de gagnés. Bon après en ce moment j'ai un tendance à avoir un peu de malchance avec les transactions à distance ... j'espère que çà va se faire ! Et toi les RS6 tu les as eu à combien ?

Un pneu avec un vieux DOT peut être considéré comme "neuf" très longtemps. Les problèmes que tu auras : - pneus bruyants !! - adhérence diminuée du fait d'une gomme plus dure Avantage : - ils s'useront bcp moins vite, voire quasiment pas ... Je me rappelle avoir changé les pneus arrières sur un véhicule acheté neuf, après presque 80.000km parcequ’ils étaient devenus trop bruyants, et non pas usés (même pas 50% d'usure)...

T'es gentil phoenix-dr mais travailler sur un post-it c'est pas évident :blush: Donne moi la même photo en HR et je te fais çà ;)

:wub: :wub: :wub: :wub: Je me dévoue pour faire qq photos :applaudit: :applaudit: (faut pas que j'oublie le caméscope non plus :mellow: ) pt1 des New RS6 en 20" ... je suis aussi à la recherche de la bonne occaz'. Normalement ce soir je récupère déjà les pneus Vredestein en 255 30 20 ^_^

Quelles sont les coordonnées GPS ce sera plus simple :bigsmile: (j'arrive par A31 Toul - Gondreville)

C'est toujours un plaisir de voir cette vidéo :malelovies: Mais c'est une 8L et t'es dans la catégorie 8P :bigsmile:

:bien: Youry ! Quel veinard tu es qd même :malelovies: A dimanche :bigsmile:

Bon et bien elle arrivera sale alors :P

J'ai pas tout compris à ton intervention rsfred :huh: :mellow:

Tiens j'essaie de faire le calcul aujourd'hui : Conso moyenne au SP95/98/E10 : 15L 1.5€ en moyenne le L : 22.5€ / 100km Conso moyenne E85 : 18L (20%) 0.80€ en moyenne : 14.4€ / 100km Différence de 8.1€ / 100km 10.000km / an = 810€ d'économisé par an 15.000km / an = 1200€ ... 1 an 1/2 = 1200€ = pour amortir le dispositif (si c'est toujours dans ces tarifs là) Si j'avais une pompe E85 pas loin de chez moi (ce qui n'est pas le cas <_< ) je le ferais sans hésiter !

Oui je fais un peu de 'toshop, çà ne me gène pas d'en faire qq'unes de voitures, mais il faut que les photos voitures/jantes soient bonnes à la base.

Voila ce que çà donne avec du 19" ;) (coef 1.117) Pour moi y a pas photo !

225 / 35 / 19 235 / 35 / 19 255 / 30 / 19 En gros ce que tu peux mettre ;)