callmethedude

Je pense qu'il doit changer ses pneu tous les 50 km... :bigthumbup:

Félicitations pour cet achat !!! :bigthumbup: C'est marrant parce que mon voisin a un H2 aussi. Quand je passe à coté de lui en ML, j'ai l'impression de me trouver dans une Smart... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Bref, j'ai un ami à qui on a prêté un H1 il y a de ça quelques années, c'était marrant, dans le tunnel des quais au niveau du Louvres, on prenait 1 voie 1/2. Et le voiturier, quand on est arrivé, il nous a tout simplement dit qu'il le prenait, mais qu'il resterait en double file devant, car il ne rentrait pas dans la parking. En même temps, quelle idée de rouler en H1 à Paris... :bigthumbup:

En même temps, savoir que tu as lavé ta voiture, c'est quand même pas si courant que ça, hein !!! Tu nous as juste pas habitué... :bigthumbup:

:coucou: RS, Moi j'y crois pas, je veux des preuves... :bigsmile: Quelques photos feront l'affaire !!! :eldiablo:

E-N-O-R-M-E !!! :bigthumbup:

Avec Porsche Exclusive, on peut tout faire, même peindre le moteur en rose je suis sur... :bigthumbup:

Ca me rappelle quand j'ai laissé ma S3 en concession pour la révision et que je reprend la voiture avec 75 km de plus. :bleble: :bleble: :bleble: J'avais sciemment relevé le kilométrage -> Malin le jerome... Autant dire que j'ai fait un scandale au près du responsable commercial, qui a appelé le chef d'atelier qui a dit "très naturellement" que c'était normal, il essaye toujours les voitures après révision. Je leur ai dit que normalement cet essai selon leur cahier des charges faisait 3 à 4 km. A part l'air embêté, ils n'ont pas bredouillé grand choses... Autant dire que cette concession parisienne (que je ne nommerais pas ici) m'a laissé un goût amère... Je suis sur que c'est un des mécanos qui l'a prise pour rentrer chez lui et qui lui à infligé je ne sais quel sors... Je n'arrive pas à le retrouver, mais le forumeur avait une A4 ou S4 et un mécano s'était pris un trottoir avec. Bref, d'un coté comme de l'autre, L-A-M-E-N-T-A-B-L-E !!!

Très très très beau boulot !!! :bravo: Le mécanicien qui sommeille en moi (avec deux mains gauches attachées dans le dos) est impressionné... :bigthumbup: Vous avez su éviter l'écueil d'en faire une GTI tuning verte et rose, c'est vraiment appréciable. Bonne continuation avec beaucoup de patiente pour la greffe. :malades: On attend la suite avec impatience... Maintenant :race: :drive: :upp: pour ce beau sujet...

Je sais pas pour vous, mais moi j'adore le concept de pouvoir choisir la plaque comme aux US ou en Angleterre...

La première fois que je l'ai vu, je dois dire que j'étais mort de rire... FYI, c'est une conduite à droite en plaques anglaises avec un propriétaire qui a de l'humour ou qui est persuadé d'être le capitaine Han Solo... :bigthumbup: Chewbacca doit vivre dans le bois pas très loin, mais pas vu de faucon millenium dans le coin en tout cas !!!

Salut Popoff, :coucou: J'ai une question pour toi ? Qu'est ce que c'est comme jantes là ? J'arrive pas trop à voir de coté comme ça... En tout cas, elles ont l'air tout simplement superbes !!! :eldiablo: jerome

Si tu habites en IDF, je peux te conseiller quelqu'un qui vend les Xénons aux concessions. J'ai installé un Bi-xénon sur mon Tmax, coté sécurité, c'est le top avec l'appel de phare qui fait comme un flash... Si besoin MP. jerome

C'est beau, merci pour le reportage tony !!! :bigthumbup:

RS : Je suis impatient de voir... :bigthumbup: Hier soir sous la pluie, Cayenne S (le suisse dont je parlais) et R8 toujours...

Salut RS, :biere: Là, faudrait quand même que tu m'expliques, parce que la crasse propre, c'est un peu un mystère pour moi... :nawak: :think: :up1: :up1: :up1: :up1: :MdrDevil:

Vous seriez malheureux de voir les voitures garée dans ma rue alors. Les dernières semaines, j'ai vu : 1. Porsche 997 Turbo (quasiment aussi sale que que celle de RS mais pas tout à fait... :coucou: RS) 2. Mercedes CL 55 AMG (plaque allemande défoncée par la nana à qui elle appartient) 3. Porsche Cayenne Turbo (rétroviseur arraché car mal garée) 4. BMW X6 (en WW et déjà les pare-chocs tout rayés) 5. Bentley Continental GT noir intérieur aluminium bouchonné (absolument sublime...) 6. Porsche 997 S gris kerguelen 7. Porsche 997 Targa 4S 8. Porsche Cayenne S avec environ 10 PV de stationnement (mais en plaques suisses) :asuisse: Et mon voisin de derrière, comme il adore les Mercedes classe G, il a une G 55 AMG châssis long et un G 400 CDI châssis court... :wacko: Bref, c'est le bonheur des yeux là bas... :bigsmile: Ce que j'adore, c'est qu'avec l'A3 1,8LT de 1998, on est les plus mal lotis du quartier... :bigthumbup: Mon petit bonheur, c'est quand j'ai vu pour la seule fois de ma vie, une Pagani Zonda passer alors que je garais mon Tmax. :P :P :P Je m'étais dit que je ferais bien un topic la dessus, mais je dois avouer que j'ai la flemme d'aller les photographier (ou risque de passer pour un "rapetout" :ph34r: ). Ca m'ennuierait aussi que mes voisins me prenne pour un fou.... :vert: :vert: :vert:

J'en peut plus d'attendre... :up1: :up1: :up1: Viiiiiiiiiiiiiiiiite... :Forum68: Ou alors... :panda:

Désolé pour le HS, Lefred, tu parles de quelque chose en particulier ?

En première, c'est ça que tu veux dire...???? :eldiablo: Pour connaître un peu l'Italie, même en TT (Audi, pas 911), on roulait pas vraiment à 130km/h...

LOL !!! :MdrDevil:

Je te comprend, de plus les tarifs sont vraiment inabordables, mais je croyais que ton chéquier était INUSABLE !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: C'est terrible, je pense honnêtement que la 997 TT est la meilleurs des Porsche actuelle, tu ne me contrediras sans doute pas. C'est juste que quand tu vois la beauté céleste d'une 993TT et la laideur d'une 996TT, je comprend pas comment ils ont pu louper la 996TT comme ça. Indépendamment de ça, je suis convaincu que la 996TT est une excellente voiture aussi... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :( :( :( Quant à la 997TT, je dois dire qu'elle n'est pas ma préférée en terme de look. Je lui préfère la 997S que je trouve sublimement belle, une vraie suite de la 993, enfin... Mais, son coeur a quelque chose qui en fait une supercar ce qui n'est pas le cas d'une S... Bref, tu vas être obligé d'acheter une GT2 pour quand il fait sec, c'est ma décision, ça ne se discute pas... :wacko: Allez fait nous rêver encore pour nous qui roulons à 130km/h sur l'autoroute... :drive:

Robert, T'aurais dû directement partir d'une GT2 pour ensuite la booster... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Sympa aussi, non ? :bigsmile: Et puis en plus, elle est propre celle là... :bigthumbup: EDIT : J'allais oublier : Porsche 997 GT2 : ZePerf Vitesse Maxi : 329 Km/h 400m DA : 11.8 s. ( Vitesse de passage : 199 Km/h ) Km DA : 20.8 s. ( Vitesse de passage : 287 Km/h ) 0 à 40 : 1.2 s. 0 à 60 : 1.7 s. 0 à 80 : 3 s. 0 à 100 : 3.9 s. 0 à 120 : 4.9 s. 0 à 140 : 6.3 s. 0 à 160 : 7.7 s. 0 à 180 : 9.6 s. 0 à 200 : 11.4 s. 60 à 90 en 4 : 3.8 s. 60 à 90 en 5 : 4.5 s. 60 à 90 en 6 : 6.2 s. 60 à 100 en 4 : 3.9 s. 80 à 100 en 4 : 1.9 s. 80 à 100 en 5 : 2.6 s. 80 à 100 en 6 : 3.9 s. 80 à 120 mini : 1.9 s. 80 à 120 en 4 : 3.2 s. 80 à 120 en 5 : 4.2 s. 80 à 120 en 6 : 6.6 s. 80 à 140 en 4 : 4.7 s. 80 à 140 en 5 : 6.1 s. 80 à 140 en 6 : 8.7 s. 80 à 160 en 4 : 6.2 s. 80 à 160 en 5 : 8 s. 80 à 160 en 6 : 11.1 s. 80 à 180 mini : 6.4 s. 80 à 180 en 5 : 10.9 s. 80 à 180 en 6 : 15.3 s. 90 à 120 en 4 : 2.9 s. 90 à 120 en 5 : 3.6 s. 90 à 120 en 6 : 4.8 s. 400m de 40 en 4 : 13.8 s. ( Vitesse de passage : 188 Km/h ) 400m de 40 en 5 : 15.4 s. ( Vitesse de passage : 168 Km/h ) 400m de 40 en 6 : 18.2 s. ( Vitesse de passage : 142 Km/h ) Km de 40 en 4 : 23.4 s. ( Vitesse de passage : 256 Km/h ) Km de 40 en 5 : 25.6 s. ( Vitesse de passage : 248 Km/h ) Km de 40 en 6 : 29.9 s. ( Vitesse de passage : 226 Km/h ) jerome

Salut à tous, Quelques petites améliorations notable sur mon Tmax. Les photos suivront d'ici peu. Tout d'abord, montage d'un Bi-Xénon à l'avant, avec LED ultra puissantes pour les veilleuses. C'est tout simplement top, d'une part, c'est Versailles (autrement dit, on y voit vraiment bien), d'autre part, on est visible des voitures et ça, ça n'a pas de prix. Le top du top, c'est l'appel de phare Xénon (électroaimant qui lève le cache du code pour faire plein phare) qui est une vraie merveille, cela fait comme un petit flash très visible des automobilistes. En terme de sécurité, c'est vraiment un plus et aussi en termes de tranquillité de roulage. Si quelqu'un a besoin d'un contact, je peux vous donner un nom, c'est un pro qui fournit les garages de la région parisienne. Top qualité, garantie 2 ans, pas cher du tout et possibilité de montage si c'est gentiment demandé. :bigsmile: Autre modification, une plaque LED pour l'arrière. Pareil, elle se voit de beaucoup plus loin et fait comme un petit flash à l'allumage des stop. Que du bonheur. Et dernière modification, achat d'une ligne Akrapovic homologué, qui donne un petit coup de peps à chaque accélération. Voilà, ça faisait au moins 1 an que je devais le faire, et en une semaine j'ai tout fait. Que du bonheur... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

C'est bien simple, ils ont des "gens" pour bricoler à leur place... :bigthumbup: