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Tout ce qui a été posté par NSI27
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J'aif ait changer 1 fois mes plaquettes sur mon A6 hors réseau et ça m'a couté plus cher au final car ils avaient travaillé comme des gorets :eldiablo: Alors pour moi c'est concession.
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Arff j'étais pas loin :P Belle acquisition :bien:
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[B6]Recensement des problèmes sur Multitronic
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Raffromparis : Modèle : A4 avant 2.5 tdi 163 ch Année : nov 2002 Kilomètrage : au moment du changement ou de l'apparition des troubles : 98000 Conduite : calme - mixte - Utilisation : % d'utilisation en D 90 %- Manuel 10 % (pas de S) Terrain : % de route 10% - autoroute 70% - ville 20% Diagnostic effectué : oui mais partiellement car concésionnaire Manche 50 peu expérimenté qui m'envoie à Caen... Changement effectué : non (si prévu, date et prise en charge devrait se faire fin juin / début juillet 2006. Garage de province pas très expérimenté. Je pense me rabattre chez VAG st Ouen comme conseillé par "multitronic" Y a-til moyen d'envisager une prise en charge par VAG ? (message posté en MP par erreur). -
[C6]Changement de l'A6 familiale
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Bentley dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Je dirai la Passat....Juste ? -
Inutile de poser plusieurs fois la même question : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=35061
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Organisation de sorties en groupe soumis a la loi
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Regis_XXX dans Droit et Automobile
Petit résumé : - de 200 véhicules (= déclaration) : La sortie peut se tenir dès lors qu'elle a été régulièrement déclarée. Faute de cette déclaration, les organisateurs encourent une contravention de 5è classe c'est à dire 1500 € (Article 131-13 du Code Pénal). Une autorisation explicite n'est pas nécessaire. + de 200 véhicules (=demande d'autorisation) : La sortie ne peut se tenir qu'après autorisation explicite émanant de l'Autorité. Si elle est organisée sans autorisation, les organisateurs encourent une amende allant jusqu'à 18 000 € et 6 mois de prison. Mon avis : enfin un règlement clair qui pûnit sévèrement les runs sauvages :colere: -
Achat en Allemagne, en Belgique et au Luxembourg
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Merci de ces infos Régis :coucou: -
Sortie dans l'Allier et Piste a Magny-Cours le 1er mai
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Les Manifestations
Tu peux dire merci à notre Pierrot biNational Hervé :bien: Superbes les photos :jap: -
RS4 V8 ce matin à Versailles
NSI27 a répondu à un(e) sujet de PITGREG dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Merci :jap: -
Un comble !! :up1:
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RS4 V8 ce matin à Versailles
NSI27 a répondu à un(e) sujet de PITGREG dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Il est juste un peu en avance ton réveil :coucou: -
[B6]Conseil achat A4 2.5 TDI V6 Multi
NSI27 a répondu à un(e) sujet de olivier11 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Dans un autre sujet (qui faisait doublon et que je viens de fermer), Olivier a écrit : -
J'ai vu un reportage hier soir sur Motors TV sur le Gumball et les voir rouler comme des tarés sur les routes marocaines où il est compliqué de se croiser ne me fait pas rêver du tout. OSR38 l'a très bien dit : les cricuits existent et ces personnes peuvent sans problème se louer Hockenheim ou Spa pour la journée voire la semaine.
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Et tout ça sur route ouverte sans aucun encadrement. Désolant :bleble:
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[B6]Conseil achat A4 2.5 TDI V6 Multi
NSI27 a répondu à un(e) sujet de olivier11 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Olivier, même si le problême de fiabilité est réel il reste marginal au regard du nombre de boites en circulation. Cela dit il suffit que ç atombe sur toi... Si tu as une bonne garantie tu n'as pas de soucis à te faire et tu peux envisager l'achet de cette formidable boite. -
Achat en Allemagne, en Belgique et au Luxembourg
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Le CT reconnu en France est le CT français uniquement. -
Essai intensif du Q7 : reportage
NSI27 a répondu à un(e) sujet de PandaVet dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Merci de ce reportage JP :bien: Ayé t'es mûr :P -
Normandy Tour 2006 : une belle réussite
NSI27 a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans Les Manifestations
Bien noté mon ami JP :coucou: Mais t'inquiète pour le club pijeot, de l'eau coule sous les ponts tous les jours :eldiablo: -
Normandy Tour 2006 : une belle réussite
NSI27 a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans Les Manifestations
Voilà une bien belle sortie comme on aimerait en faire plus souvent. Avec un peu de chance je serai là au NT III :coucou: -
[B6]volant multitronic
NSI27 a répondu à un(e) sujet de mistef dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
J'ai le volant multitronic et tu peux en effet parfaitement te servir indifféremment des boutons de droite et de gauche pour monter ou descendre les rapports. Il faut conseiller à ton collègue d'arrêter le maïs OGM :P -
RDV Mercredi 12 Avril pour la livraison!
NSI27 a répondu à un(e) sujet de AL911 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Et toi tu vas avoir la même bientôt. Alors songe à nous qui nous contenterons de repleurer en voyant la tienne :malelovies: -
Achat en Allemagne, en Belgique et au Luxembourg
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Droit et Automobile
Merci pour cet excellent lien PP :bien: -
A ce prix-là il reste bien plus intéressant que le RNS-E c'est certain. Maintenant il n'a pas toutes les interactions avec la voiture (commandes au volant, indications dans l'ODB, etc...).
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Sans aucune comparaison possible en terme de fonctionnalités c'est certain. Quid du prix ?
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Sujet unique sur les problèmes de Multitronic
NSI27 a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@nessange : heureusement que tout le monde n'est pas d'accord avec moi je m'ennuierais :P @peps : je comprends ta femme mais il faut savoir faire la part des choses. La prise en charge est de 70% et le montant à charge de 315 € là où vous pensiez tous les deux en avoir pour des milliers d'Euros. Alors à ta place et malgré mes penchants procéduriers j'accepterai la proposition de Cholet qui de plus a fait preuve de pas mal de professionalisme apparemment. Il est possible qu'une longue procédure vous amènerai à une prise en charge totale (mais pas certain...) et le moment est mal choisi. Mon conseil : fais réparer et vends ta voiture, tu profiteras plus sereinement de ton XC90 :bien:
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