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le père yannick

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Tout ce qui a été posté par le père yannick

  1. Sauf que c'est pas du 5/100 sur une pigeot
  2. Infos récupérée sur Leon-Concept, il semblerait que se soient les même disques que sur la LEON CUPRA R (223/...). Infos à confirmer Quelqu'un a t il des infos ??
  3. J'ai laissé des messages, ils ont été lu, mais pas de réponse
  4. voilà le problème, je recherche des disques en 323/28 pour mon kit Brembo. CHez tuning.fr, il faut tout racheter Chez ORECA, c'est 650 roros le 2 en lisses donc où trouver des disques à des prix moins élevés, quitte à les faire en sur mesure ?? Merci Yannick
  5. Pour la calandre sans sigle, tu prends quoi ?? Parce que les calandres sans sigles, c'est pour les A3 "normales", il me semble que la calandre du S3 est différente au niveau forme et taille. Pour tes jantes, tu peux m'en dire plus (marque, dimensions et prix par exemple), elles sont Enfin, là tu as quoi comme rabaissement ?? J'hésite à prendre un kit Bilstein-Eibach -2,5cm Yannick
  6. La partie laquée a des méga rayures en profondeur et la partie non ^peinte qui a morflée, c'est celle sur la quelle viennent se fixer les 3 grilles (centrales + supports Antibrouillard .... ca ce fait au détail ou le PC avnat est vendu complet ??
  7. assez oui et la partie anthracite à morflée aussi
  8. Salut, je viens de cracher mon parce choc avant (giga rayures en profondeur) en rentrant dans mon garage. Combien coute il en concession (avec la partie anthracite) neuf chez Audi Combien couterait un PC S3 tuning avec les grilles qui vont bien et les anti brouillards ?? et quelle est la qualité de la pièce ?? y a t il d'autres substituts qui existent et à quel prix ?? merci
  9. le père yannick

    Audi & tuning

    ---> Cactus, c'est quoi comme jantes ?? Alessio ??? et quelle taille ?? 19 pouces ??
  10. IDEM, pour la calandre sans sigle ... chez qui as tu été ?? car dans la presse tuning, il n'y a rien pour le S3 (parait il plus large qu'une A3)
  11. boarfhh , une ferrari, ce n'est juste qu'une Fiat peinte en rouge, qui fait du bruit zt qui fait rêver les garçons coiffeurs .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Je plaisante
  12. et les tapis ??? des infos, des infos ....
  13. Si, mais je l'ai vendue il y a un an et demi (déjà !!).... Maintenant, je partage ma vie avec un S3 225cv que j'ai commencé à équiper judicieusement : - Kit Brembo competition junior - pédalier de TT (4 pièces) - K&N A venir : - chassis Bilstein-Eibach + butées SKF - ligne supersprint - jantes en 18 pouces (dans un an, car je viens d'acheter 4 pneus en 17') tu avais un Vr6 aussi , toi , non ?? tu étais sur forumvr6 ??
  14. Superbes achats .... RHhhahhhahaahahahahaahah les tapis, ils sont terribles.... peux tu nous donner le prix et les coordonnées du fabricants ?? Merci
  15. Et quid de la fiabilité du moteur ?? et l'humidité engendrée ??? Avec ce bricolage, que faut il prévoir ?? J'ai déjà un K&N ...
  16. Bah mon cochon ,tu te débrouilles vraiment super bien .... aurons nous la primeur de ton jeu ?? bonne continuation Yannick
  17. voili, pour completer mon freinage, je souahite monter des durits tressées BF GOODRIDGE sur mon S3. Le souci c'est qu'il n'y a que les références pour GOLF IV et A3. Donc, est ce que c'est les même durits entre nos titines vitaminées et des véhicules plus "soft" ?? Merci
  18. Merci tu serais blonde à forte poitrine, je serais amoureux de toi ... Bon bah je vais commander chez ORECA mes plaquettes et voir chez SEAT pour un jeu de "DIquses" Bravo les gars trop forts
  19. Je suis passé dimanche après midi avec mon S3 ... A part 2-3 Audi dont celle de mon président (Rs2 gris du VW SPorts club), il n'y avait pas beaucoup d'anneaux en ballade
  20. Et la référence des plaquettes ?? ou au moins la référence ORECA ?? Merci
  21. Je croyais que ORECA ne faisait plus BREMBO ?? Sinon, pour le prix des plaquettes, tu as une idée ?? Pour les disques, SEAT, c'est bon ou pas ?? (y' en a un à 100m de chez moi) Pour ton montage, tu as mis un système de déflecteurs ?? Merci
  22. Et pour les pièces de remplacement (plaquettes, disques ...) tu as des références de commande ??? Sinon, chez SEAT, sur la LEON Cupra R, c'est les mêmes pièces ??
  23. Moi, je vais passer en Bilstein-Eibach -2.5cm ... Bien suffisant pour une utlisation sur route ouverte
  24. Salut Philippe, pour du mov it, c'est cher.... Pour le mêm prix, tu as : du AP Racing (essayé sur un tt225cv) : c'est du violent, à la limite du dangereux du TAROX (6 ou 10 pistons ( ) Par contre, tu as les références et un fournisseur pour les disques et plaquettes du kit BREMBO comme le tien (Junior kit, de mémoire) ?? Car j'ai un disque voilé (je sais même pas comment j'ai fait ) Merci, c'est super urgent car je pars bientôt en vacances avec et j'ai pas envie de me tuer
  25. personne pour me répondre ?? personne n'en a un cassé que je vois par moi même comment c'est foutu ce phare ?
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