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tofgn4

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Tout ce qui a été posté par tofgn4

  1. t'es sûr de ton coup??? parce que pour immatriculer un véhicule de plus de 4 ans, il faut le rapport du CT... il y a une regle particuliere quand cela émane d'un pro...?
  2. faut pas le croire lui, il a une vieille caisse et un PA28... , j'ai complété en gras..., quelle patience mav...!
  3. tofgn4

    [8L]La ouf'mobile

    ah, je comprends pourquoi le topic spécial mallettes d'entretien..., c'est état neuf tout ça... bravo, je t'embauche pour la mienne le jour où je la vends... impressionné par le cuir des sieges, c'est mixa bébé??? ou bien tu te changes à chaque fois que tu monte dedans, tu mets des patins etc...
  4. tu m'étones qu'ils peuvent, quand je vois ma paye et ma voiture, ils sont meme en dessous de la réalité..., enfin pas tous...
  5. l'annonce ne précise pas, d'apres la photo, les barres sont vraiment mat, donc rs4, par contre l'auto n'a pas le becquet de toit comme les rs4... je dirais rs4 quand meme... les frais de port juste pour l'angleterre s'elevent à 20 livres, donc c'est dejà cher...compte au pire 100 livres de frais deport pour etre large... ça fait dans les 160 euros... moins les 700 du tarif audi, tant que ça ne dépasse pas 500 euros, ça reste une affaire...
  6. t'as vu le prix que je t'ai donné..., les barres sont à 700 euros chez audi... donc c'est une bonne affaire... n'oublies pas de commander le kit de fixation chez audi (joints, visserie...), 25 ou 30 euros je crois... et tu peux toujours revendre tes barres noires sur ebay aussi
  7. j'aime bien le wiltord qui a une s3 pour aller chercher son pain... et une r32 si c'est du pain complet, une m3 si c'est du pain de campagne... ...mais, il prend toujours le rs6 quand il va à carrouf'....
  8. les barres de toit ne sont pas les memes du tout car d'origine, les s4 bi ont des barres noires... tu peux rajouter comme je l'ai fait des barres alu anodisées pour 900 euros en concession, mais ce ne sont pas exactement les memes que les rs4... sur les rs4, les barres sont tres mat d'aspect alors que les barres rajoutées sont comme celles des nouvelles a4, un peu plus brillantes, sans etre chromées pour autant... tu peux, je pense, les monter toi meme en passant par l'interieur, dégarnissage du pavillon et visserie, mais bon... voilà...
  9. tofgn4

    AUDI et DESIGN

    tu vas là, et tu upload dans dans le fichier images, pas avatars...
  10. t'as pas bcp de succes mon pov greg... désolé, je t'aiderai pas là... je compatis simplement...
  11. c'est quoi ça??? comme une sorte de garantie décennale pour les maisons???
  12. j'me suis pas fais arnaquer, c'est de série sur les S4, je rapporte ce que j'ai lu sur le forum, et si un concessionnaire est zélé, ça coutera ce tarif...
  13. 30 euros chez audi!!! et c'est à partir de 20 km/h...
  14. les filles appellent ça "soirée pyjama", je vous suggere donc les charentaises et pyjama au resto, dans le n'importe quoi, vous gagnerez...
  15. j'ai dejà entendu parlé de ça, c'est un boitier qui coute 600 euros et que l'on peut placer en 2e main...
  16. et, y a de l'ambiance ici, c'est cool... chauffez pas trop nico, car il est plutot serviable en terme de vidéo à héberger, alors mollo les autres...
  17. tofgn4

    AUDI et DESIGN

    je ne sais pas comment le single frame de l'a4 vieillira, mais en tout cas, chez audi, l'avantage, c'est qu'on peut avoir une a4 de 1997 et etre toujours "à la mode" niveau look... je suis sur et certain que nombre d'entre nous sur AP se sont fait avoir un jour en confondant différentes audi dans le rétro...(nouvelles, anciennes, etc) chez BMW, les nouveaux modeles rendent les précédents vraiment obsolètes, peut etre une stratégie de vente, mais bon, c'est chiant d'avoir l'impression de rouler dans une vieille gd-mère quand on ne veut pas mettre 40 000 euros tous les 2 ans... je roule dans une S4 de 2001, et j'ai toujours l'impression d'etre "dans le vent", pourtant, c'es tune "vieille"... alors, le style audi, moi ça me plait... (prenez pour exemple les différentes M3 chez bm, c'est pas la peine) les nouveaux modeles n'effacent pas les anciens, ils sont plus récents, c'est tout...
  18. tofgn4

    embrayage

    salut, avec un embrayage completement mort, quand tu demarres, tu n'as aucune peche et ton moteur s'emballe, le disque d'embrayage glisse contre le volant moteur... ; effectivement, tu peux demarrer en 3e sans aucun souci de calage, meme en mode "pressé"... voilà...
  19. magnifique les jantes!!! ce sont celles de nouvelle A8 non??? la capote framboise est pas mal je trouve... ça change!!!
  20. moi, ça ne marchait pas non plus, faites directement sur AP, clic droit et "enregistrer la cible sous..."... excellent les commentaires sur la vidéo...
  21. tofgn4

    La polo de Mme Panda

    et l'échappement alors...??? et madame panda alors...??? bref, on est sur un forum auto et tu nous mets des photos d'auto, quelle banalité!!! allez l'angleterre!!! ( )
  22. je pense qu'il te sera difficile de faire un échange, il faudrait tout démonter, les contre portes, l'accoudoir avant... en plus il est bien ton tissu, au moins c'est pas courant et ça glisse pas... enfin, bon courage dans ta quete, je garde les miens...
  23. salut, elle a pas bcp roulé... , c'est bien, tu vas pouvoir tenir encore 3 decennies avec un v8 comme ça... vite les photos!!!
  24. tu pourrais mettre des photos de ton intérieur tissu pour qu'on se donne une idée.... non??? c'est quoi comme tissu??? couleur???
  25. tu peux nous en dire plus sur ton S4??? origines, prépa ou non, ...
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