personne

je ne comprends pas pourquoi vous vous payez des voitures a plus de 150 000 Frcs et vous faites des prepas bas de gamme vous vous offrez des voitures haut de gammes, et vous mettez du bas de gammes sur vos voitures vous vous amusez a prendre le risque de peter votre moteur qui coute au bas mots plus de 50 000 frcs pour economiser 2500 à 5000 frcs dites vous etes joueurs ou pas arretez avec vos pseudospreparateurs, qui vous font ca en 5 minutes dans un petit garage sans facture soit vous vous faites une vrai prepa soit vous faites rien et puis vous etes assez marrants avec vos pseudos prepa, mais avez vous penser au frein, je vous rappel qu' au bout de la ligne droite il faut freiner je vous rappels qu 'un vrai preparateurs a pignon sur rue, fait des projets ( ex Abt qui court en supertourisme, MTM avec son ttbimoto, etc...) il vous propose des garanties ( MTM a deja changé des moteurs a ses clients...) il fait ca prepa sur banc ou n'a pas peur du banc cela vous evitera de faire des tests sur route ouverte comme les KK de banlieue soyez a la hauteur de vos voitures, le pas cher se paye toujours un jour ps j' ai regarder sports systems ca a pas l'air mal

on lance un telethon road un coupe en 2.3 voir en cabriolet dans les 6 000 euros voir 7 000 euros tu veux quoi comme option

j'irais voir un concessionnaire audi ( si tu n'est pas sous garantie) pour savoir si il a touché a quelque chose ou regarde ton boitié et essaye d'identifié des trace d'ouverture pour les preparateurs, regarde sur le forum et fais toi une petite idée

audi coupé 100 S, je pense que le budget sera plus doux la ligne est extra et la conso doit etre plus douce

salut raod, le truc est de savoir ce que tu recherche pour la prochaine et surtout de savoir si tu veux plus de place exemple une berline la meme chose mais avec plus de chevaux pourquoi pas une S2 en coupé, tu garde le quattro et le cinq pattes

sympa la TT, c'est le genre d'amelioration que j'apprecie pour moi cela ne fait pas du tout tuning, je m'attendais a de grosses transformations au niveau carrosserie les jantes de l'A8 lui vont bien au TT

@olive, tu as eu le meme probleme que moi, je suis sur que c'est la faute du jaune imola et du bleu nog, c'est trop lumineu comme couleur heureusement qu'il n'y avait pas de rouge, mon appareil aurait explosé

parfaitement

mais non c'est l'attirance du gris qui fait que les jeunes filles embrasse tout bout de champs les voitures et connaissant fannette tres jalouse, elle retire le rouge a levre c'est l'effet de cette couleur magnifique du Gris

il nous attendait dans le sud, AP est connu en paca

le balsen en action

les deux stars du pacatour , pour l'ordre je n'ai pas fait expres, c'est venu naturellement

une petite photo de groupe apres la distribution des drapeaux bleu nog

la voila la fameuse R5, avec la chaussure de secour

et quel frappe, , du reste on ne la pas revu le lendemain ( encore une histoire de ravitaillement )

chez mtm france, tu peux faire reviser et entretenir ta voiture chez eux

Le bilan de ce pacatour pour moi C’est deux jours de pur délire, des gens sympas, une ambiance de feu L’organisation était top, je remercie tout les gens qui se sont donnés et surtout qui ont donnés de leur temps pour nous : bien: Je pense à akria, toto, srs, brice de nice, s3richie (pour les paca shirt) et sûrement certains que j'oublie qui ont travaillé dans l'ombre (qu’il se manifeste) Un grand merci a Oreca pour nous avoir ouvert ses portes Je remercie Sangoku pour m'avoir supporter quatre jours aussi bien dans la Gokumobile, que dans le lit que nous partagions ( 140 de large a deux au lieu de deux lits )et surtout d'avoir supporter mes ronflements À Olive et sa Femme, aussi, pour leur agréable accueil du jeudi et son tour en 4*4 au différent paca pilote pour m'avoir transporté dans le confort dans leur fabuleuse voiture, Toto et son S4 V8, manux dans sa porsche ( ce fit trop court), stephsav et son S3 avec ses belles jantes BBS, shoubi06 et son S3, Squal dans son Rs4 Et un remerciment spécial pour schalti, avec qui j’ai fait mon baptême en sport quattro, Je remercie enfin tous les participants pour leur sourire et leur bonne humeur, et certain pour leur dose de folie Donc pour résumer, je pense au futur pacatour, et pense aussi à la personne mobile pour celui-ci

aie,la photo est compromettante, on voit Sylvain courrir apres Fannette mais fannette court apres Manux et sa porsche, alors qu'il est bi

bon, me revoila, reposer et au bureau plus que 365 jours avant le prochain pacatour je vous prepares un petit resumé pour cette apres midi, si j'arrives a le faire entre deux rendez vous pour les photos j'ai un petit probleme, mes photos sont trop blanches quelle programme je peux utiliser pour les rendre plus coloré

a y est rentré avec Sangoku et Schuss, le pacatour est fini et le retour a Paris est dure je suis un peu claqué de mes trois jours et je vais me faire masser aujourd'hui apres une journée dans un sport quattro avec Urs et le tout terrain avec Olive il faut que je remets tous les muscles a leur place j'ai plein de photos, si j'ai le courage aujourd'hui, je vous en mettrais je vous ferrai un petit resumé et essayerai de vous decrire la journée dans un sport quattro pas comme les autres Greg

c'est vrai qu'un geant qui sort d'un TT, on se dit que c'est pour ce faiore remarquer un peu comme le tunouing

ah oui, tu as raison, je rajoute BX

on peut reserver alors je prends ZX, AX, CX, XM je suis Pacaboys pendant les jours qui viennent

ca depends s'ils sont en mouvements ou pas

alors on oublie les radios pour se suivre au pacatour, les BBS fournissement les telephones