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fredb
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[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pour le budget carbure, comptes sur 13litres aux 100. C'est pas ce que ça coute, c'est l'autonomie qui n'est pas top, avec un réservoir 82litres, la barre des 600 kms avant ravitaillement est toujours un objectif mythique Sinon, pour le côté TRES délurée et pratique, y'a pas d'équivalent... -
[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ne parles pas si tu ne sais pas. En 100 000 Kms, j'ai tué 10 pneus, j'ai fait 6 vidanges +filtres, changé 8 bougies et je me suis bien éclaté. Pas perdu 1 seul point en 18 mois! Et elle n'a pas le temps de s'encrasser -
[8P]met de l'huile........
fredb a répondu à un(e) sujet de tophezx12r dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il ne le devine pas, il faut le lui dire avec VAG-COM ou 1551 ou 5051. -
[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
ça reste très lent à réagir bien qu'il y ait du mieux. Le plus gros regret c'est que cinq rapports. Avec six vitesses, ce serait le bonheur intégral! -
[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
patinage très excessif à froid dès 1500 trs/mns et décrochage au passage 1ère/2ème à chaud avec raccrochage brutal(très brutal vers 6000 trs/min). -
[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ben oui, pourquoi? ça t'étonnes? -
[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Des fois, la réalité est rigolote...surtout quand c'est gratuit! -
C'est malin, c'est là que je vais. Ma révision des 100 000 sur 965turbo3.6 pour 1500 euros Mais Narac ne pratique pas les tarifs du réseau classique, heureusement. Donc attention à l'endroit ou l'entretien est fait...
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Je suis d'autant plus d'accord avec toi que j'ai été snobé dans les concessions pendant des années. Ceci dit, cette façon de procéder donne des résultats quand on a pas envie de faire autrement. Il y a des spécialistes qui ont un degré d'observation qui vous laisserait pantois...
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[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Vidange à 15000, bougies à 60 000, remplacement BVA tous les 50 000 Kms, c'est tout... -
Dans le réseau?
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[C5]A6 avant 4.2 vs RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de mk1 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
J'ai un rs6 avant depuis 18 mois, j'ai parcouru 100 000 Kms avec, c'est que du bonheur comme disent les crapauds de la télé... -
Oui, mais ce ne sont pas les mêmes. Dans le réseau, une petite révision pour une turbo, ça tourne quand même autour de 2000 euros pour 20000 Kms, et pour ce prix-là, c'est juste une vidange. Les bougies d'une turbale dure moitié moins de temps que sur une 4S!
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S6 Avant V8 Tip ? Un bon choix ?
fredb a répondu à un(e) sujet de S6Avant dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
+1 -
une 993turbo au même prix qu'une 9934S à kilo et année égale, c'est anormal.
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La 4s est beaucoup plus économique tout en ayant tout ce qui plait sur la turbo(ailes, freins, look, équipement) sans ce qui déplait(aileron, conso, entretien). Les perfs sont aussi d'un autre monde et elle est un peu moins lourde.
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S6 Avant V8 Tip ? Un bon choix ?
fredb a répondu à un(e) sujet de S6Avant dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
L'entretien courant ne requière aucun outil particulier. Attention cependant à la clé à bougies, celles-ci sont de toute petite taille(env 17mm de diam) et le conduit est à peine plus large. -
Ne perdez jamais de vue qu'à travers les concessions, c'est à l'économie de marché que vous êtes confrontés. Une concession doit gagner de l'argent, sans quoi elle ferme. Les vendeurs et responsables sav doivent toujours évaluer le pouvoir d'achat des clients pour éviter de perdre du temps qui, en l'occurence, est de l'argent. Leur méthode de base "au jugé" est régulièrement la plus fiable. Dans vos cas particuliers de passionnés, je me permets de vous conseiller d'aller vers eux pour parler afin de leur donner la chance de vous voir autrement que comme des numéros dans leur longue liste d'attente. Une fois que vous aurez fait cela, si leur attitude est toujours la même, vous pourrez les traiter comme vous le faites déjà, mais vous aurez pour vous le fait d'avoir essayé de les sortir de leur ignorance...
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Sur rs6, c'est canal 24
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Quattro ou traction....
fredb a répondu à un(e) sujet de mammouth dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Non Non, un rs6 tout simplement, tes enfants te remercieront plus tard! -
POMPE INJECTION V6 HS : BESOIN D'INFOS
fredb a répondu à un(e) sujet de Rickes dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je pense que si le véhicule a été entretenu dans le réseau, une participation est probable avec un kilométrage réaliste(entre 100 000 et 150 000 Kms). Car la détérioration de la pompe doit venir d'un problème de fab ou d'eau dans le mazout. Si pb fab, garantie vice caché, si eau dans le mazout, le filtre d'origine que le concessionnaire n'aura pas manqué de remplacer aurait du l'arrêter. En tous cas, bonne chance. -
La plus belle des autos : RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de Valérian dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
D'accord avec toi, c'est plus marrant avec les turbos. La réponse à ta question est oui. Le rs6 n'a pas le dessus sauf quand il pleut, et encore, ça dépend du chauffeur. Mais dans les turbos, ils ont rarement l'age de jouer. Pour les freins, y a pas photos, vive les porsche! -
S6 Avant V8 Tip ? Un bon choix ?
fredb a répondu à un(e) sujet de S6Avant dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour l'entretien: > vidanges-filtre = 15.000 ou 1 an > bougies = 60.000 > filtre air = 30.000 ou 2 ans > filtre essence = 60.000 > courroies accessoires = 120.000 ou 5 ans > distribution = 120.000 ou 6 ans > vidange refroidissement = 120.000 ou 4 ans > vidange freins = tous les 2 ans > amortisseurs = 100.000 ou plus > vidange boîte = 60 000 / tiptro > Airbag = 11 ans Comme ça, tu seras tranquille -
S6 Avant V8 Tip ? Un bon choix ?
fredb a répondu à un(e) sujet de S6Avant dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour la conso, sur 130 000 Kms, ma moyenne tournait autour de 11,8 L/100. -
La plus belle des autos : RS6
fredb a répondu à un(e) sujet de Valérian dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Il m'est déjà arrivé de taquiner des coupés sport allemands, et la tête des proprios qui ne peuvent suivre le break me fait toujours autant rire...