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fclem

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Tout ce qui a été posté par fclem

  1. fclem
    Salut ! au fait tu l'as acheté ta S3 ? .. et t'as réussit à bien revendre ta new A3 ???
  2. fclem
    Moi, en Suisse, dans la verte Gruyère Ils me l'ont désactivé gratuitement lorsque je la leur ai amener pour changer les joints des vitres... Ils ne m'ont rien fat payé et non pas eu l'air d'avoir passé longtemps pour désactiver le bip
  3. fclem
    Ouais, y'a rien d'extraordinaire, mais vu que je ne fume pas dans ma voiture, ça permet d'avoir un peu plus de place...
  4. fclem
    Voilà j'ai enfin fait des photo du compartiment avec le kit non fumeur... [attachmentid=6295] [attachmentid=6296]
  5. fclem
    Ben pour finir lorsque je suis rentré du boulot vendredi il ne faisait plus beau Et il a même plu sur ma belle ... Donc j'ai dû la relaver... et j'ai fait des photos hier... mais faisait pas grand beau Malheureusement j'ai oublié ma clé USB à la maison Mais demain elles seront là !!!
  6. fclem

    BBS pour SPBK en 19

    fclem a répondu à un(e) sujet de nlt18 dans Carrosserie

    ... c'est bien ce que je pensais... Il me faut des 19"
  7. fclem
    heu la boîte à fusible c'est le truc qu'il y a dans le bloc moteur, sous le capot ??? Et comment tu fais passer ensuite ce câble jusqu'à l'autoradio ? T'aurais pas des photos ? Merci quand même les amis
  8. fclem
    Tu as tout à fait raison !!! C'est pourquoi j'ai préféré prendre certaines options du kit, notament le ciel de toit noir et le chassis, mais pas le kit... comme ça il n'y a pas de sigle SLine sur la carrosserie, et c'est beaucoup plus sobre et moins "m'a-tu-vu" ! En passant, ta voiture elle est trop belle
  9. fclem
    - membre : fclem - année de fabrication : 2005 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle : A3 Sportback - moteur (cylindrée et puissance): 2.0 TFSI - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : ambition - boîte manuelle / automatique / DSG : DSG - traction / quattro : traction - couleur extérieure : gris lave (volcan) - couleur intérieure : ciel de pavillon noir et sièges rouges - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): RS9 17" - pneus (fabricant / modèle): Michelin - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers : peinture nacrée, climatisation, Xénon, full cuir, sièges chauffants, rétro électrochromes et rabattables électriquements, capteur de pluie, chassis S-Line, barre de toit alu, ciel de toit noir, glasstint.
  10. fclem
    Ok je vais en faire ce soir... en plus il fait grand beau et elle est toute propre
  11. fclem
    La solution du carrossier n'est pas mal... j'y ai aussi recourru Mais maintenant, je n'ai plus ce soucis, car je suis passé chez mon gentil concessionnaire qui me l'a désactivé en moins de temps qu'il ne faut pour le dire... Et maintenant quel bonheur et quel silence
  12. fclem
    Je dirais même plus, y'aurait-il une bonne âme qui pourrait faire des photos pour montrer comment faire ça dans une SBK ou New A3 ??? un truc pour débiles SVP.... Merci...
  13. fclem

    BBS pour SPBK en 19

    fclem a répondu à un(e) sujet de nlt18 dans Carrosserie

    19" On peut voir une photo ?
  14. fclem
    Moi ce que j'ai fait, c'est carbon light sur les latérales avant et Carbon sur les 4 arrières ainsi que la lunette arrière... Mais comme j'ai le ciel de pavillon noir, même les vitres avant donnent foncées...
  15. fclem
    Non, en Suisse, t'as pas le droit de teinter les vitres avant
  16. fclem
    Salut ! ... Eh bien bonne chance Moi j'ai abandonné les recherches, j'ai pas trouvé ni compris... Y'a personne qui à fait des photos pour le montrer Par contre si tu trouves, je suis très intéressé et je compte sur toi pour m'avertir
  17. fclem
    Meilleur moteur entre 1800 et 2000cm3 = 2.0 TFSI
  18. fclem
    SBK 2.0 TFSI DSG 8,7l sur les 3'500 km que j'ai déjà fait ! Bon 90% autoroute, mais je trouve ça correcte
  19. fclem
    ... Si tu veux les enlever, normalement tu arraches le film... Tu prends un couteau et tu lève le film en haut de la vitre, puis tu le décoles entièrement. Ensuite il ne te restera plus ( ) qu'a enlever toute la colle qui sera sur ta vitre ! Comme lorsque tu retires un autocolant, une vignette,.. Bref c'est ça le plus chiant ! Pour enlever la colle, aspèrge de produit pour vitres la vitre du côté intérieur (où y'a la colle) Laisse agir quelques minutes, puis avec un racloir (lame de rasoir), tu frottes et retires la colle ! Bon, je ne l'ai pas encore fait, mais dans 4 ans, pour le contrôle technique, je devrai le faire pour mes vitres avant D'après le gars qui me les a posé, si tu ne l'as jamais fait, ça devrait te prendre 1h par vitres
  20. fclem
    Merci aussi
  21. fclem

    Audi & tuning

    fclem a répondu à un(e) sujet de gli77 dans Le Monde Audi

    Salut ! J'ai une petite question... J'aimerais déssigler la calandre avant de ma SBK... Est-ce qu'il y a un p'tit suisse romand qui saurais où je peux acheter une calandre sans sigle ? Ou comment faire, je ne veux pas peindre le sigle en noir ?! Merci pour vos conseil
  22. fclem
    Ouais d'ailleurs j'ai vu sur le forum qu'un old A3 avait le contour des fenêtre chromé ! Quelqu'un sait comment le faire, à quel prix et si le résultat est de qualité ?
  23. fclem
    C'est vrai que c'est vraiment inutile... mais j'aurais quand même voulu l'avoir Je me demande si je n'ai peut-être pas eu trop peur de casser quelque chose et j'ai pas osé appuyer à fond... donc faut quant même que je retente le truc, mais cette fois en mettant le pied au plancher...
  24. fclem
    ... Bon ça y'est j'ai essayé ! ... Eh bien je crois pas que le Launch control existe sur TFSI J'ai tenter la manip, mais ça faisait bizard quand je pesais sur la pédale des gaz Donc j'ai pas osé continuer ! Je ne pense pas qu'il est actif. D'ailleurs c'est écrit dans le manuel qu'il n'est que pour le V6... Au fait Hades ou autre heureux propriétaires de V6, une fois l'esp déclenché, le mode S et le pied sur le frein... Lorsque vous appuyez sur les gazs, ça fait comment ? Vous appuyez directe à fond et les tours montent lentement ou rapidement jusqu'à 3000... ou alors vous y allez doucement ? Et les sensations dans la voiture sont comme si l'on était au point mort (neutre) ? Merci et bonne journée...
  25. fclem
    ... bon ça y'est tu l'as ? Alors ...
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