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Phil-du-lac

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Tout ce qui a été posté par Phil-du-lac

  1. Phil-du-lac
    Superbe photo dans cet endroit magnifique ! Et ton sepang est d'un brillant incroyable malgré les km parcourus
  2. Phil-du-lac
    Bien content que tu aies retrouvé le moral Guillaume après cet épisode fâcheux ! Du coup, la douloureuse est à combien dans ton cas ? Le look de cet Audi électrique est superbe, la RS est à tomber ... pour son look. Pour le reste, je suis encore septique
  3. Phil-du-lac
    Oui cela m'intéresse également... pour cold start discret dans certaines situations ! Par contre, ta référence... si c'est un lien çà marche pas chez moi Help !
  4. Phil-du-lac
    Oh mon pauvre ami ! cela fait froid dans le dos quand on sait l’attachement que nous avons à nos missiles et tout l’environnement associé dont le garage… je te souhaite de pouvoir rebondir rapidement dans ton projet Espérant que les assurances vont être à la hauteur Bon moral malgré tout Solidairement
  5. Phil-du-lac
    Tu nous le montres en photo ...
  6. Phil-du-lac
    Superbe couleur ! Bonne route
  7. Phil-du-lac
    Alors je me lance avec cette petite sortie en Kayak !
  8. Phil-du-lac
    Merci pour ce partage de connaissances ! comme je suis un peu novice en fonctionnement des turbos j’ai appris que ça peux tourner encore lorsque le moteur s’arrête ... ce qui n’est pas bon du tout ! Merci pour l’explication de ce comportement à proscrire... Concernant la conso d’huile, je confirme après un an d’observation et 20 000km que la mienne mange 1 litre pour 2000 à 5000 km selon le mode de conduite Et bien entendu, à chaque cold start je patiente le temps que les clapets se ferment et que le régime baisse à 700 t/mn même si certains passagers s’impatientent !!! Bonne route
  9. Phil-du-lac
    Des super souvenirs... le charme un peu mystérieux de l’Afrique , je confirme
  10. Phil-du-lac
    Je vais du côté de St Gilles Croix de vie ... Toi Alain tu es dans la région de Angers ?
  11. Phil-du-lac
    ah oui tout à fait normal Julien ! Ça m’a fait la même chose la première fois et encore vrai aujourd’hui... cette semaine c’est Alpes, Méditerranée, Pyrénées, Vendée j’adore !
  12. Phil-du-lac
    Merci les amis pour ces précisions sur un covering. je retiens donc 3000€ pour une durée de 3 ans ! c’est une somme mais c’est possible... et bien moins cher que de changer de voiture je serai peut être tenté un jour par un rouge... Ferrari !
  13. Phil-du-lac
    Tu as des compétences en sellerie ? félicitations !
  14. Phil-du-lac
    Je te comprends Evan... mais je me pose la question de façon très concrète : pourquoi attendre la prochaine pour changer de couleur ? il existe des coverings de très bonne qualité qui permettent de changer sans changer donc je suis preneur de conseils ou critiques sur ce sujet ... merci à tous
  15. Phil-du-lac
    Merci Evan pour ton appréciation sur ma RS6 ! Je trouve aussi qu'elle a un charme fou : couleur et proportions Mais ton bolide est également magnifique et ne doit pas passer inaperçu !
  16. Phil-du-lac
    Superbe config ! tu as trouvé une perle rare, bravo vivement tes premières impressions en vrai !
  17. Phil-du-lac
    Étonnant Julien ... j’ai justement choisi ce pneu technique avec un flanc renforcé et aussi parce qu’il est équipé d’un absorbeur de son à l’intérieur de la bande de roulement... le PNCS expliqué ici https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/voiture/technologie/pncs je découvre ce R01 (marquage Audi) avec le PNCS et c’est super : sécurité et silence (relatif) des pneus donc Evan je te le conseille : Pirelli PZero 285/30/21 R01 PNCS A suivre !
  18. Phil-du-lac
    Oups désolé... je ne souhaitais pas enfreindre les règles même si je regrette un pneu... pas de soucis
  19. Phil-du-lac
    Très joli 3/4 arrière ! et elle brille
  20. Phil-du-lac
    Comme les pneus étaient destroy (notamment avec les bouts de gomme qui se collent sur la bande de roulement... ) Ce matin les P0 étaient les bienvenus la direction est redevenue plus souple !
  21. Phil-du-lac
    C’est sûr Alain, quel plaisir de piloter sans penser à l’excès de vitesse « administratif « pour se concentrer sur les limites physiques du véhicule sur un circuit plein de changements de rythmes...
  22. Phil-du-lac
    Aujourd’hui c’était sortie sur circuit avec ma belle À l’Est de Lyon, le circuit du Laquais fait 3100m avec des courbes assez techniques, yc sur petites collines. cela faisait 10 ans que je n’étais pas remonté sur un circuit... je dois travailler les courbes pour passer plus vite par contre, en ligne droite la RS6 s’impose, quel kif ! et heureusement que j’avais prévu de finir mes pneus aujourd’hui... ils sont destroy
  23. Phil-du-lac
    après quelques tours de circuit en mode destroy... ce matin, les nouveaux P0
  24. Phil-du-lac
    Superbe ! merci de nous faire voyager ... surtout en ce moment
  25. Phil-du-lac
    Ah oui ! combien de km entre les 2 ?
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