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Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Merci Jean-Jacques pour ces compléments d’info. Je comprends mieux… oui Ludo ta remarque est judicieuse : si Audi a l’info, c’est un service proposé au client. oui Vincent, une référence RAL pourrait être commune à tous les constructeurs… sans empêcher la créativité ! Je suis juste surpris car je n’avais jamais entendu parler de cette possibilité… mais il n’est jamais trop tard pour apprendre, sur tous les sujets… Merci à vous tous pour les partages d’infos au sein de ce forum -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je suis encore plus étonné par ton cas Jean-Jacques … que selon le souhait du client, les couleurs d'autres marques soient possibles... ok mais en dehors du Groupe VW ? Pour BM, peut être une peinture réalisée après la sortie d’usine Audi ??? -
Futur Projet RS6 2016/2017
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de koniV6tdiquattro dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Guillaume, quand tu écris : elles ont la dernière version des tamis - parce que modèle à partir de 2016 ? - ou parce que préparation ABT ? -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui tu as très bien fait ! Même si la traduction automatique est parfois approximative… c’est plus respectueux pour notre site francophone -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui ça fait bientôt 1 an et demi que je me posais la question ! Mais je vais quand même tenter de continuer à éviter les retouches -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
J'ai suivi ton conseil Guillaume et j'ai enfin la réponse ! La couleur de mon missile : Code 63A = Gris Sport Classique de chez Porsche !! Un peu étonnant... mais il semble que selon le souhait du client, les couleurs d'autres marques soient possibles... surement restreint au sein du Groupe VW ? Voici la réponse avec quelques commentaires généraux de mon interlocuteur allemand : Name of color: “Sportclassicgrau Uni” Color code: 63A Manufacturer: Porsche Audi Individual Exclusive Painting offers the special service that makes its customers wishes/dreams come true😊 Therefore, Audi Exclusive uses from other manufacturers original colors as well. The Audi RS6 Avant is the high-performance model of the A6 series Special features of the RS6 station wagons included flared wheel arches, oval tailpipes and modified bumpers. At the market launch, the sports station wagon, which was initially equipped with a V8 engine, produced up to 331 kW (450 hp). The "RS" initials are taken from the German: RennSport – literally translated as "racing sport", and is Audi's ultimate 'top-tier' high-performance trim level, positioned a noticeable step above the "S" model specification level of Audi's regular model range line-up. Like all Audi "RS" models, the RS 6 pioneers some of Audi's newest and most advanced engineering and technology, and so could be described as a halo vehicle, with the latest RS 6 Performance having the equal most powerful internal combustion engine out of all Audi models, with the same horsepower and torque as the physically larger Audi S8 Plus. Unlike the A6 and S6, however, the RS 6's engines in the C5 and C6 iterations have not been shared with any other vehicle in Audi's lineup. However, for the C7 generation, the Audi RS 6 has the same 4.0L bi-turbo V8 engine as the Audi RS 7, with both being positioned at the top of the Audi S and RS range, and detuned variants of the same engines are found in the Audi S8, Audi A8, and Audi S6. Mit freundlichen Grüßen/ Best regards from Germany -
[Re-Présentation] Audi RS6 Noir Fantôme de ApO41
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de ApO41 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Je n'ai pas de réponse à ta question ... car je suis comme d'autres dans un des départements où les pneus hiver sont maintenant obligatoires à partir du 01 novembre ! Pour info je suis passé en 20 pour l’hiver Eté Pneu 285.30.ZR21.100Y Jante E9.5J x 21H2 ET25 Hiver Pneu 245.40.R20.99W Nokian Jante E9 x 20 ET25 Avus AF18 Tes chaînes spéciales semblent efficaces, surement couteuses... mais impossibles à utiliser avec des ressorts courts... ce qui n'est pas ton cas A lire d'autres avis ... -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
c’est sûr que depuis que je l’ai… je trouve qu’elle change de couleur selon l’éclairage A mon goût, c’est carrément une qualité de cette couleur -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui bonne idée Guillaume, comme en concession ils ont d’autres préoccupations… je vais écrire à l’adresse que tu m’indiques… je vous tiens au courant -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
@nukkiz276 et @Bap33 : merci pour vos compléments sympas ! @Max.H : oui nous n'avons pas tous les mêmes goûts ... Déjà son empattement de 5m x 2m ne passe pas inaperçu Mais franchement c'est aussi son profil surbaissé qui m'a fait craquer C'est la cerise sur le gâteau pour le look général... à mon goût bien sûr C'est vrai que j'avais une petite appréhension sur les pièges de la route avec cette faible garde au sol ! Mais bonne surprise, presque étonnant, même à 4 avec des bagages, les ailes ne touchent pas les pneus sur les dos d'ânes ou à vitesse élevée Le plus délicat c'est certains parkings souterrains avec des changements de pente un peu brutal Surtout que la marmite de l'échappement descend un peu sous la ligne de flottaison du vaisseau ... y a des moments délicats ! Mais pas d'impact sur le confort en roulant... -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Salut Vincent, Oui faut que j'y pense parce que c'est un peu mystérieux... surtout si je dois faire des petites retouches... J'étais passé par MecaVin pour avoir le détail et le prix des options, mais rien sur la couleur non plus ! NOMBRE PORTE : 5 NOMBRE PLACE : 5 BOITE : AUTOMATIQUE P FISCALE : 47CV PAYS D'ORIGINE : ALLEMAGNE EXTERIEUR : XXX - DESIGNAT. COULEUR A DEMANDER INTERIEUR : QH - SOUL (NOIR) -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Tu as raison ! On pourrait faire un thème du concours photo un très gros objet transporté dans mon Audi ! -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Yes Aiguebelette Quant à la couleur exclusive, un peu plus foncé peut-être, vendu pour Nardo clair, pas de code sur le carnet ! -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui carrément : ressorts courts dans la prépa ABT -
RS6 C8 Black Sebring MTM 1013 chevaux, Capot Mansory
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Jeandlr dans S6 C8 V8 / RS6 C8 V8 - (depuis 2019)
Waouh magnifique !!! A l’occasion, une petite vidéo pour écouter un cold start… merci !!! -
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Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui tu as raison, pour reprendre une pub des années 2000 ? : c’est une voiture à vivre ! En protection, j’ai quand même une couverture et un double plastique bien épais pour préserver l’intérieur du missile Pour moi, c’est ma daily et je souhaite en profiter avec respect mais sans retenue ! -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Quelques photos pour illustrer le plaisir immense de rouler en RS6 … Non seulement elle est ultra performante… Mais en plus elle est toujours prête pour des gros chargements ce grand coffre en plastique est rentré tout juste ! Et aujourd’hui j’ai chargé le kayak … Pas de place passager mais tant pis ! Il manquait un attelage… mais ça doit craindre en dynamique ! Et j’ai réalisé que ma pagaie était aussi en carbone… et c’est aussi une RS Bref quel kiff cette RS6 ! -
[Re-Présentation] Audi RS6 Noir Fantôme de ApO41
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de ApO41 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Re Bienvenue Evan ça doit fendre le cœur de voir son ex en triste état… -
RS6 2018 | Mythos | Milltek | Air
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de nukkiz276 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Mes 2 voitures préférées ensemble… magnifique ! Merci Christoph -
Bon anniversaire de 100k C’est encore une ado ta fusée
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Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Merci Rémi ! J’ai tout lu même le contrôle de connaissance final C’est très clair avec des schémas qui explicitent tous les cas de figures… Il était temps que je creuse ce sujet car la doc est de 2013 ! Comme le temps passe vite… -
S6 Avant Bleu Estoril 2014
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Buddy Guy dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Moi depuis que j’ai mis le télébadge à droite du rétro intérieur, je n’ai plus de soucis. astuce sur le réseau français : toutes les files des péages sont équipées d’un détecteur de télébadge… ce qui est bon à savoir lorsque les abonnés sont nombreux, ne pas hésiter à prendre une file vide même si elle n’est pas marquée par le fameux T. Ca peut aussi éviter de bouchonner une file T lorsque la détection est aléatoire à cause du pare-brise athermique… -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Oui Julien, toujours un deuxième exemplaire… au cas où -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
@iDevX oui tu avais raison, après comparaison des prix unitaires et des coûts de MO, pour la config de ma belle, la prépa a dû coûter aux alentours de 15k et non 30k en 2014. Pour le fun, c’est presque raisonnable en comparaison de ce qui est proposé ci-dessous à 69k https://fr.motor1.com/reviews/414293/essai-abt-audi-rs6-r-2020/ -
[Présentation] RS6 Performance Bleu Sepang.
Phil-du-lac a répondu à un(e) sujet de shreck dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Incroyable qu’une clé vienne se planter comme ça ! et c’est marqué dessus : y a de l’Abus bon courage pour la suite… c’est vrai que Evian est un peu isolé pour ce genre de galère
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