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carfancy

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Tout ce qui a été posté par carfancy

  1. carfancy
    Pareil sur mon coupé 2001 y'a 3 mois. Résultat 800 € peinture comprise. Ils ont flingué tout le mécanisme à l'intérieur. Du coup j'ai fait virer toutes les barillets => ouverture uniquement par télécommande. J'avoue que sans la serrure c'est esthétiquement très joli aussi. Je compatis...
  2. carfancy
    Si tu sais faire je suis preneur.
  3. carfancy
    Coucou, il semblerait que le model installé sur la photo est un model de A6 quelqu'un peu m'expliquer la différence et terme de taille ? Donc je flippe un peu et j'espère que cela rentrera dans mon TT sinon je serait bon pour le revendre à un possésseur de A4 ou RS4 (chris ca te dirait pas un navi plus dans ton RS4 ?). Bon a plus...
  4. carfancy
    Oui c'est clair chapeau bas pour le taff. Il a fait ca comment, quelqu'un sait ? En fibre c'est possible vous vroyez en partant de la console d'origine ? Peut etre en faisant un moule en platre ?
  5. carfancy
    Il l'a fait tout seul je crois. Je lui envoyé un mail pour plus de détailles
  6. carfancy
    Ca y est j'en tiens un ! J'ai trouvé quelqu'un qui a installé un RSN-E de A4 dans une TT photo à l'appui!! J'en suis sur maintenant c'est possible. Je suis super chaud j'ai trop hate de le faire. Par contre le coté bois et entourage alu partout je trouve pas ca très beau mais bon s'il accepte de m'aider ca serait TROP DE LA BOMBE.!!!!!! Visiblement j'ai compris le FIS c'est l'affichage monochrome entre le compte tour et le compteur de vitesse. Globalement suivant le site espagnol le FIS (DIS en anglais) ne serait pas utilisable avec notre installation. A la limite ca je m'en cogne ! D'après le site américain ya des mecs qui ont fait leur propre console (chapeau les gars) ! Le débat est lancé qui répond !
  7. carfancy
    Elles sont moins belles quand meme. Mais bon pour le moment c'est intégration du RSN-E dans mon TT le premier projet.
  8. carfancy
    Bonjour à tous, Mon projet est le suivant installer le RNS-E 2006 8E0 035 192 D dans mon TT. Pour ca il me faut : - un RNS-E 2006 8E0 035 192 D -> livraison en cours - une coque double DIN -> bientot - une antenne GPS -> j'ai - beaucoup de conseille -> c'est l'objet du post J'ai commencé à echanger avec d'autres personnes du forum et globalement ya plein de choses qui sont ressorties mais sans grandes certitudes. Qu'est ce que le FIS ? (je connaissais le FISC, non ok je sors) A t on besoin d'une connecteur BUS CAN si oui pourquoi ? Aurais-je l'affichage à l'odb ? Bref tous ceux qui s'y connaissent en RSN-E je suis preneur d'info.
  9. carfancy
    c 'est vrai que 2500 $ ca fait un peu cher. Mais qu'est ce qui justifie de tels prix ?
  10. carfancy
    Voir Topic sur TT1 - l'évolution. pour la suite
  11. carfancy
    Trop belles.
  12. carfancy
    Coucou Suite a mon contact (en espagnol) avec audiMB en gros il me conseillent de mettre un model de A6 et il disent que j'aurais des soucis avec le CAN BUS (il faudrait un adaptateur?). Je sais pas non plus ce qu'est le FIS mais je perdrais les options de communication du FIS. Comme je sais pas ce que c'est ... Voila les new mais ca avance pas trop mal. Par contre ya des gens qui sont intéressés pour monter un rsn-E dans leur TT aussi ? ------------------- Infos complémentaires : Le FIS c'est l'écran monochrome entre le compte tours et le cadran vitesse.
  13. carfancy
    Perso j'ai acheté mon TT 225 de 2001 et 90 000km à 13 500 € hors entretien des 90 000 km y'a plus de six mois donc si la révision des 90 000 est pas faite c'est pas une affaire. Attention au choses suivantes : - Amortisseurs - Entretients réguliers - Disques de freins... Tel moi au 06 64 83 68 10 ce soir si tu veux en savoir plus ou des conseils pour négocier.
  14. carfancy
    Le prix des freins PPI m'intéresse aussi.
  15. carfancy
    Quelqu'un peu me dire quel est ce model de jante ? Serais-ce des BBS le mans par hasard ?
  16. carfancy
    Bon d'après ce que j'ai vu il risque d'y avoir quelques difficultés quand meme (surtout au moment de la connexion et concernant l'antenne GPS.) Par contre bonne nouvelle on peut faire afficher un rappel des info sur l'odb (cool). En plus le RSN-E gere des cartes mémoire SD xd jusqu'à 4go ce qui laisse un peu de marge de musique à défaut de brancher mon ipod. Je crois que je vais devoir me faire aider par un spécialiste j'ai cru comprendre qu'il y en avait sur le forum. Donc si y'a des ames charitables je penses que deux ou trois cerveaux serait utiles. Je vous tiens au courant dès que j'ai le matos. J'hésite à faire des tests avec alim stabilisée avant intégration dans le TT. Bref a très bientôt. PS : Promi dès que c intégré (photo et tutoriel seront de mise).
  17. carfancy
    Pour le faiseau je sais pas trop l'adaptateur qui va bien mais l'info c'est sur est déja dispo au niveau des cables. Donc manque plus qu'a trouver le cable. Quelqu'un sait ce qui le ferait bien? Ya des spécialistes audio audi sur le forum ?
  18. carfancy
    Pour l'espagnol ca tombe bien je suis espagnol d'origine et je parle couramment..... Pour une fois que ca me sert ailleurs que dans les diners de famille... Perso je préfèrerais brancher mon IPOD 60 Go. J'ai pas de bose donc l'activation pas besoin au vag (enfin j'ai un vag ca m'aurait pas trop gêné) Ton lien semble très intéressant je vais me pencher dessus. L'histoire de l'antenne je comprends pas trop il faut une nouvelle antenne ou juste un adaptateur coudé ? Je suis pas sur qu'il existe d'adaptateur spécifique au TT mais y'a des chances que ca existe dans le groupe un model qui soit compatible. Qu'avais tu acheté exactement comme pièce ? Merci pour ces précisieuses infos. A bientot.
  19. carfancy
    Bon des news fraiches. Plus j'avance et plus je suis sur que c'est possible. Le seul point qui me faisait tiquer c'est les informations relatives à la vitesse. Je pensais que le RSN-E les prendrait sur le CAN mais non, il les prends sur le fuseau au niveau du signal d'adaptation de la vitesse appelé aussi GALA pour "Geschwindigkeits Abhaengige Lautstaerke Anpassung". Donc je vois plus trop d'obstacles. Pour ce qui est du prix de la console double din avec POLSKA on a réfléchi et au aurait une solution : On achete 1 console et ensuite on fait des copie en fibre. Polska a des copain qui maitriseraient bien l'utilisation de la fibre donc pourquoi pas. Alors maintenant ca tente quelqu'un mon projet ?
  20. carfancy
    Pour avoir discuté avec polska dimanche je me permets de repondre a sa place, il s'agit d'un de ses amis ayant une bonne expérience en reprog mais pas un professionnel....
  21. carfancy
    MOI MOI MOI. J'ai commandé mes cligottants osir et maintenant j'attends de recevoir pour les monter. Donc séance de montage de clignottant je suis MEGA partant.
  22. carfancy
    Salut j'ai eu des news de fabian, Bon lui visiblement il a fait encore pire il a carrément démonté le naviplus en 2. Enfin voyez ce qu'il a fait : http://www.fcsnet.de/tt/ Par contre si y'en a qui parlent allemand je suis preneur pour une traduction un peu plus précise vu que google translation c'est pas génial.
  23. carfancy
    Attention l'embrayage du TT est prévu pour 400Nm au dela vous risquer de le ruiner. 380 Nm c'est le max qu'on puisse mettre sinon faut passer sur un embrayge renforcé. Vous croyez qu'on peut mettre celui du V12 TDI du nouveau Q7 ? 1000 Nm ca doit arracher quand meme.
  24. carfancy
    Coucou, un grand merci au membre du forum qui m'a gentillement changé mes ampoules de phares. C'est quand meme la honte j'ai passé 3h et lui il a réglé ca en 10 min chrono. Des amateurs pour le changement des cliognotants ? On devrait des atteliers bricolage de TT, ca vous dirait pas ?
  25. carfancy
    Suite à ma conversation avec un mec du site motorlegende il semble que l'on puisse intégrer les radars dans les DVD de navigation !!! Je suis donc très impatient de pouvoir tester tout ca. Une TT avec le RSN-E et les POI dedans ca le ferait grave! PS : Si ya des gens qui ont le RSN-E dans une A4 par exemple je serai ravi de faire un test de fonctionnement du DVD mis à jour avec les POI radar dessus en attendant l'intégration de ma version dans ma TT... A bientôt, Thomas.
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