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JulioDu26

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  1. JulioDu26
    Pourquoi...? C'est rare cette config' de barres et coques...? Pour le coup de jeune , j'ai pensé en effet aux " B6" qui vont tres bien , mais j' avoue que ma préférence irait plutot aux " RS4 b5" , mon coeur balance
  2. JulioDu26
    Photos prises " vite-fait" , pour tenir ma promesse de mettre des photos dès réception de la " bete"
  3. JulioDu26
    Retour au bercail ce matin
  4. JulioDu26
    Punaise , mais c'est qu'on te surveille ici en plus !! Yes ca sent bon la.....
  5. JulioDu26
    Juste ne dénigre pas ni n 'insulte pas un mec qui bosse sur sa bagnole.... T'as le droit de ne pas aimer.....mais etre insultant c 'est juste e la méchanceté gratos
  6. JulioDu26
    Daniel c 'est le SERGE BENAMOU du forum
  7. JulioDu26
    Et la tienne de caisse Daniel , elle est parfaite ? Aucune faute de gout , mécanique au top , elle dépose tout ce qui bouge ? Le bruit ? Le meilleur du monde ? Comme toi surement , un champion " Champion du monde SERGE " , pour les connaisseurs
  8. JulioDu26
    2810 messages.... le nombre de posts de Daniel
  9. JulioDu26
    Un type qui qualifie le travail d ' un autre passionné , de la meme marque , de " dégueulasse " , rien que ca .... Rien que ca ca te donne l 'idée de l 'importance à lui donner .... Si t 'aime pas tu dis ..." j 'aime pas " .......pas ...c 'est " de la merde " ... On te l 'apprend quand tu es gamin ca Ca dépend de l 'éducation ceci dit....
  10. JulioDu26
    Dis lui que c 'est une hybride ...autant ca passe ...!!
  11. JulioDu26
    2810...... et on t 'a laissé faire...?
  12. JulioDu26
    Grave , la dessus tu as carrément raison !! Encore que je connais pas la durée de vie de ce genre de filtres , mais c 'est clair que tu le garderas un moment
  13. JulioDu26
    Logique en meme temps , tu as 500nm / 1400kg pour l 'Alfa Et..500 nm pour 1700 kg pour l 'Audi..... L'Alfa devrait meme etre encore plus devant vu le rapport poids/couple
  14. JulioDu26
    En finition "Ti" ils étaient magnifiques ... comme le design intérieur , meme si finition pas au niveau des ténors . Oui ca marchait fort , 80/120 en 4 en 4.5scdes.... , à peine plus que ma s4 " Stage1"
  15. JulioDu26
    Bienvenue chez les passionnés !
  16. JulioDu26
    Et encore tu sais pas tout ...j 'ai sauté des détails et des étapes Pour les 2.4Jtd , tu peux meme dire tout le train avant , cardans , triangles etc étaient fragiles ... Mécaniquement parlant , c 'est le 2.4 " 200cv " de la 159 qui posait un peu de soucis oui . Résolus avec l'arrivée du "210" . Ce moteur était fabuleux , je l 'avais sur une 156 Ti , remap à 225cv et 500nm (!!) de couple . une véritable fusée en reprises
  17. JulioDu26
    Ah merci , je comprends mieux l 'interet de ce genre d 'admi ! J'ai eu peur que le cone ne soit l 'unique point d 'admission d 'air , merci pour l 'explication !
  18. JulioDu26
    Merci de vos réactions et de votre interet ! Je la récupère d'ici Vendredi dernier délai , promis je ferai ensuite un topic avec photos . J'enchaine un peu les galeres , apres l 'avoir récupérée en Avril apres le "BIG" entretien décrit plus haut , j'ai fait à peine 1000 bornes et elle m'à planté à nouveau.... Cette fois , boitier papillon HS ....mon mécano débordé me l 'a gardée encore un moment....je l 'ai RE-récupérée , papillon changé.... un régal pendant.....20 bornes....! Puis rebelote .... Bref une succession de petites galères qui , mises bout a bout , me privent de la belle pendant des semaines à chaque fois
  19. JulioDu26
    Détrompe toi , les Alfa depuis la fin des 90's , sont fiables comme pas 2 ! Depuis la 156 en fait , et les diesel JTD étaient les plus fiables de leur génération Pour ma S4 , non non , pas récupérée ...enfin SI , mais ramenée au garage à peine 1 mois plus tard et 1000km.... D'ou mon message sur ton topic..... J'enchaine les galeres depuis quelques mois...que de la piece d'usure , mais ca s 'enchaine...
  20. JulioDu26
    Ah oui , Meysse , Cruas , Rochemaure , ce secteur , j 'y passe pour aller sur Valence quand j 'ai envie d'éviter la nationale et de profiter de jolies petites routes , ca fait arriver coté Soyons et Guilherand Granges , ou j 'ai habité d'ailleurs
  21. JulioDu26
    LOL pour le moment je n 'ai pas de topic " officiel" , juste un dans les " présentations " ou j 'explique un peu mon histoire et celle de ma S4 , et mon parcours auto Je n'ai meme pas mis de photos , mais on comprend pourquoi lorsqu'on lit le topic ..... En gros , depuis Septembre 2019 , je n 'ai profité de ma S4 qu'a peine 1 mois..... Je vois le bout du tunnel la et je dois la récupérer cette semaine , sur et certain A cette occasion , je créerai un topic dédié à ma s4
  22. JulioDu26
    Ah ok , oui dans un des bleds entre Montel et Privas , genre Alba La Romaine , Vals dans ces eaux la alors Je suis pas un pro du secteur , géographiquement , mais je connais quand meme , y étant passé plusieurs fois
  23. JulioDu26
    @Goodwood : Envacances , de passage j ' imagine ?? @ Golfman : Ok oui un secteur que je connais bien j'ai habité Valence pendant 15 ans Pour ma part je suis à 30 min au sud de Montélimar , secteur de Grignan , entre Nyons et Montélimar en gros
  24. JulioDu26
    Oui je suis d'accord avec toi , si tu privilégies le bruit et la classe sous le capot , excellent choix
  25. JulioDu26
    Yes Vivian , Drome provencale exactement ! Pourquoi , tu connais le 26 ??
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