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stfromlux

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Tout ce qui a été posté par stfromlux

  1. Quelques jolies S6 pour toi yocallroad : Luxauto Moi ça me tenterait bien mais je crois que ma jeune épouse et moi on fait trop de ville pour que l'équation économique tienne la route (déjà le TT c'est pas super rationnel !;-) Et puis j'ai encore le allroad pour un peu plus d'1 an (leasing) donc y'a pas le feu. Tiens nous au courant !
  2. Je vais me faire confirmer ça au diagnostic mercredi. Les défauts sont gardés en mémoire donc ils ne devraient pas avoir trop de problèmes à trouver la panne. Merci à tous en tous cas pour vos lumières. St'F
  3. Dis donc, tu as du faire une bonne affaire car l'Airis 40GB est plutôt à 150 EUR d'habitude, non ? Et pour l'alimentation, tu utilises une prise allume-cigare je suppose (l'autonomie de l'Airis est réputée faible. Tu confirmes ?)
  4. Je vais aussi tenter l'expérience... On se tient au courant alors ! :coucou:
  5. Tu devrais essayer une Megane Scénic, et tu vas voir qu'on à pas encore trop à se plaindre ;-) Nous c'est rarement des problèmes graves et l'on peut souvent les règler soi-même ! Je te laisse : j'ai une roue qui vient de se décrocher. Un peu de chaterton et ça devrait repartir... :out1:
  6. Tout à coup, tout devient plus clair ! Merci Maestro : je vais poser le bestiau pour un petit diagnostic :coucou:
  7. Je cherche un smiley pour : "circonspect". Que penses-tu de celui-là :1-heben: ??? Ou alors argumente parce que là je vois pas :P
  8. Avez-vous constaté une différence de consommation entre le 95 et le 98 ???
  9. Salut ! Hier soir, je roulais tranquille sur autoroute, feux de croisement allumés. Soudain je remarque que quelques témoins de défauts sont allumés également : celui du compresseur pour la hauteur de caisse, celui de l'ABS et de l'ESP. Quelques essais de freinage simpels n'ont rien montré de spécial. En revanche, impossible de modifier la hauteur de la voiture (la diode du bouton s'auumait une fois puis plus rien). Impossible non plus de désactiver l'ESP en appuyant sur le bouton (en tous cas, il n'y avait aucun effet sur le voyant). A la sortie d'autoroute, j'ai coupé et remis le contact, et tout est rentré dans l'ordre. Zarbi, hein ? Je viens d'acheter un TT et on m'avait prévenu que le PI pouvait être farfelu, et c'est finalement mon bon vieil alroad qui fait des siennes ! Est-ce que d'autres allroad users parmi vous ont déjà constaté ce "bug" ? Merci et bonne route ! St'F
  10. l'iPod lit le MP3 sans soucis. Tu peux donc y transfèrer ta discothèque sans pb. Si tu veux, appelle moi à l'occaze et on en parle. Tchou ! St'F
  11. Avec ce procédé, la bande passante n'est pas toujours optimale mais ça a le mérite de fonctionner. Moi je dis : Ice>Link powaaaaa ! C'est vraiment impeccable : j'ai l'iPod dans la boite à gants, c'est discret et efficace. Son magnifique. Maintenant cousin si tu voulais seulement lire des CD formattés data avec des fichiers MP3 dessus, il convient en effet de remplacer l'audi concert par un modèle compatible (très bons produits à partir de 250 eur environ). Mais tu devras te passer de l'affichage des stations et infos CD dans la fenêtre centrale de l'ODB, et prévoir un adaptateur pour la largeur de l'appareil, plus court que lesmodèles d'origine. Voilà ! La bise à la famiglia ! St'F
  12. Dommage quand même qu'il n'y ait même plus les boutons de réglage de hauteur de caisse accessibles directement depuis le tableau de bord... Et le pavillon nervuré de couleur contrastée. Mais sinon j'en ai vu une noire + pack alu chez mon concessionnaire, c'était pas mal je dois avouer !
  13. A ta place, je serais fou de rage !
  14. Non, ça va... Un carter détaché, un silentbloc cassé et le tuyau du turbo qui frottait contre le cardan. Réglé en 15' en atelier. Ouf ! C'est du solide, nos Audi !
  15. Assez Banales les Transformations !
  16. S6 avant bleu nog' :malelovies: Quelle classe, j'adore !
  17. Ça m'aurait étonné aussi que allroadusa n'ai pas une réponse précise et documentée à nous apporter ! Salut Jérôme ! :coucou:
  18. Pour une fois que j'étais plus grand que toi ! :bigthumbup: Mais c'est vrai qu'en position basse, elle jète vraiment... Allez, salut cousin !
  19. Moi les cadavres, je les mets à la place du mort ! :ck1:
  20. Merci Stéphane, je vais regarder ça deprès. POur la boite, j'ai 127 000 km. Il est peut-être temps ? Ca doit se faire en concession ? Merci pour les conseils. St'F
  21. Salut ! Je crois qu'il s'agit d'un symptôme courant sur cette voiture (que je n'ai que depuis 1 mois) : de temps en temps, des grincements se font entendre, notamment en franchissant des dos d'âne. Que conseillez-vous ? Elle sort de révision et on ne m'a rien dit là dessus. Bon : c'est assez léger mais je ne voudrais pas qu'à la longue ça occasionne d'autres soucis. D'autre part, le passage des premières vitesses "accroche" un peu. Un remède à recommander ? Sinon je suis ravi de cette 180 noire cuir noir de '99! C'est vraiment une chouette petite caisse. Merci de vos conseils.
  22. Pour moi c'est "TT1 4 ever !" :malelovies: J'avoue avoir du mal avec les nouveaux modèles de la gamme. Pas seulement pour le style : le coffre de la new A6 est trop petit, le nouvel allroad est décevant pour le tout chemin, l'A4 resylée a perdu une partie de son originalité, les cuirs sont souvent moins doux qu'autrefois... C'est en tout cas le constat que j'ai fait tout à l'heure dans une concession Audi.
  23. C'est le "I" quoi est rouge sur la 130, non ?
  24. Pas évident ton "problème"... :coucou: Dur de choisir entre ces deux magnifiques autos, mais à l'esprit tellement différent. Perso, je pencherais pour un S6, sauf qu'avec 45000 km/an, un bon vieux mazout (et donc un allroad) me semblent plus rationnels. Après, de telles voitures sont-elles des objets rationnels ? C'est une autre question à laquelle j'ai répondu en m'offrant un TT pour compléter le allroad gasoil familial ! :eldiablo:
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