david33

. Yes, une One Cab de plus sur le forum ! ! ! .

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. Comparatif Audi A4 B7 Avant (sortie fin 2004) et VW Passat VI SW (sortie en mars 2005) Extérieurement, les deux autos hormis qu'elles soient break n'ont rien à voir : La ligne de la l'Audi est plus fine, plus gracieuse, cela sans doute à une largeur bien moindre et à une longueur bien plus courte et à des jantes alu bien plus ajourées. Sur le plan agressif, l'Audi apporte plus de caractère, à contrario, la Passat VI offre une touche d'élégance qui fait défaut à l'Audi malgré ses quelques rares touches de chrome (la Passat est bien mieux fournie sur ce plan-là entre la calandre, l'entourage des vitres, les baguettes de bas de caisse, des jantes alus brossées et polies, ...etc...) Contrairement à ce que l'on peut croire, l'Audi est bien plus courte : Chose surprenante, son arrière paraît bien plus trapu que celui de la Passat, et même si l'Audi est à considérer comme un break de chasse, la Passat présente très très bien de l'arrière avec en prime un petit becquet arrière intégré très harmonieux. .... ..... Revers de la médaille, ce becquet arrière empêche la bonne circulation de l'air et la poussière s'encumule sur la lunette arrière. Autre chose marquante, l'Audi A4 B7 2.0 TDI Ambition avec en prime le châssis sport en option est bien plus basse que la Passat VI SW 2.0 TDI Sport pourtant elle aussi équipée d'un châssis sport. Cette faible hauteur apporte un gros plus sur le plan esthétique, et comme vous le verrez plus tard, elle apporte une plus grande fermeté en particulier sur mauvais revêtements où cela dénote un manque réel de confort, mais on y reviendra en temps et en heure lors du chapitre confort. En parlant de confort, sachez que les deux modèles possèdent la même dimension de pneus, à savoir du 235/45 R17 Sur le plan purement esthétique, je vous laisse seul juge du design des jantes, sachez qu'en même que je trouve très réussi les deux dessins qui vont très bien avec la ligne de leur auto respective. Pour conclure ce chapitre, sincèrement, j'ai beaucoup aimé la ligne de la Passat VI SW TDI sport, surtout dans cette finition avec les jantes en 17 pouces, les baguettes chromées, les vitres arrières sur-teintées, et sa fabuleuse couleur moka anthracite nacrée. Avec cette auto, j'ai pris un réel plaisir lorsque je la conduisais sur routes ou autoroutes, par contre, cette auto pétrie de qualités a un énorme défaut, dans mon usage quotidien. Elle est trop grande. Après ce premier chapitre sur le comparatif Audi A4 B7 Avant et VW Passat VI SW, je vous laisse apporter votre avis, vos critiques et votre préférence dans le domaine de l'esthétique et de leurs équipements extérieurs. .

. Tiens encore un qui comme moi découvre le forum ! ! ! Sincèrement, jusqu'à que tu l'écrives, je ne l'avais pas vu :rolleyes: Encore une chose que je ne savais pas, je vais me coucher moins con, ce soir ! ! ! :bigthumbup: .

. Cher, surtout que sur ton auto, il faut changer complètement le pare-choc avant. Donc pare-choc, bas de caisse, calandre, jantes, ....etc.... bref, compte un bon billet de 2000 à 2500 euros à minima sur du matos d'occasion ...... plus la pose, plus la peinture, ...etc... .

. Sincèrement, si vous êtes sur le département, je vous invite à faire quelques kilomètres en plus et à aller chez un petite agent VW qui fait du bon boulot. Il est sur Blaye (dept33), le fait que ce soit un agent, ces taux horaires sont bien inférieurs et ils adorent les Audi. D'ailleurs, il en a souvent d'occasion et en entretient beaucoup. C'est pas le meilleur garage du monde, mais je suis sur qu'avec les infos que vous avez, il se fera un plaisir de vous faire ce que vous souhaitez, rien que par amour pour la marque aux anneaux. Ses coordonnées : GMCA agent Volkswagen Route de l'hôpital 33390 Blaye Tel : 05/57/42/66/55 Le plus, ils prêtent facilement gratuitement des autos ... certes elles sont pas neuves voir plutôt du siècle dernier, ... mais c'est gratuit et le prêt peut durer plusieurs jours si besoin. .

. Royan : J'y suis allé à maintes reprises puisque cela se trouve pas très loin de chez moi. Sur le plan commercial, que ce soit chez Audi ou chez VW, rien à dire, où plutôt bien au dessus de la moyenne. Les vendeurs sont courtois, ils connaissent leurs produits (autos, crédits, remises, nouveautés, ...) bref, même s'ils ne font que leur boulot correctement, faut le signaler, car c'est loin d'être le cas partout. Un petit plus sur ce chapitre surtout que ce soit pour VW ou Audi, ils donnent des docs facilement ... des docs récentes. Sur le plan atelier, je connais pas mal de personnes qui font entretenir leurs autos chez eux, no soucy, les prix sont calqués sur les barèmes constructeurs, c'est à dire un peu élevé, mais dans l'ensemble assez respecté. Certains ont connu des petits soucis lors des entretiens et des réparations mais dans l'ensemble cela se règle assez facilement. Sur le plan occasion, pas mal de choix, mais bon, les prix sont bien au dessus de la côte argus et le vendeur VO croît avoir le monopole Audi ou VW dans le coin ! ! ! En clair, Royant étant une ville assez friquée, la majorité de sa clientèle ne va plus loin ! ! ! Pas nous, on sait propecter ailleurs ! ! ! :D Saintes : La concession remie aux normes ne fait plus que Volkswagen. Cela fait parti du même groupe financier. Là aussi, sur le plan commercial, les docs, les essais cela tombe rapidement, les commerciaux font bien leur métier. l'atelier a une excellente réputation .... les délais le prouvent, certains viennent de Gironde ou de Charentes La Rochelle : Après plus d'une bonne demi-heure, à claquer les portes dans le hall d'exposition, personne ne se dérange .... j'ai failli piquer un allume cigare et le poser dans le bureau du directeur commercial... juste par principe .... on ne laisse pas poireauter les clients comme cela ! ! ! C'est un peu l'usine, tout le monde fait tout et n'importe quoi et surtout le client n'est pas roi, car y'a personne pour s'occuper de lui. On poireaute au service commercial, on patiente devant le service pièces détachées, on s'éternise devant l'accueil atelier ... bref, pas mal de personnel, ... mais pas dédié aux clients. Là aussi, on a l'impression, que c'est une honneur de rentrer dans cette concession ! ! ! Certes les Rochelais ont un beau pouvoir d'achat, mais bon, un minimum de savoir vivre, d'accueil et de respect du client serait le bienvenue dans cette belle concession. L'atelier n'a pas très bonne réputation, les prix sont parmi les plus élevés ... et pour conclure le SAV n'a rien de glorifiant. Tonnay en Charente : Issu du même groupe que CAR à La Rochelle, .... malheureusement, je ne peux rien vous dire, je n'y ai jamais mis les pieds. Espérons que ce soit un peu mieux ! ! ! l'espoir fait vivre. ******************************************************************************** ************************************************** Sincèrement, si vous êtes sur Royan ou sur Saintes, je vous invite à faire quelques kilomètres en plus et à aller chez un petite agent VW qui fait du bon boulot. Il est sur Blaye (dept33), le fait que ce soit un agent, ces taux horaires sont bien inférieurs et ils adorent les Audi. D'ailleurs, il en a souvent d'occasion et en entretient beaucoup. C'est pas le meilleur garage du monde, mais je suis sur qu'avec les infos que vous avez, il se fera un plaisir de vous faire ce que vous souhaitez, rien que par amour pour la marque aux anneaux. Ses coordonnées : GMCA agent Volkswagen Route de l'hôpital 33390 Blaye Tel : 05/57/42/66/55 Le plus, ils prêtent facilement gratuitement des autos ... certes elles sont pas neuves voir plutôt du siècle dernier, ... mais c'est gratuit et le prêt peut durer plusieurs jours si besoin. .

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. Pour le plaisir, une photo inter-générations ! ! ! Coup de bol, car même dans une concession Audi, pas évident de faire une telle photo Toutes les générations d'A4 sont à la suite ! ! ! :malelovies: Voir même mieux, y'a la génération d'audi 80 Coupé sortie juste avant la première A4 juste à côté. Le pire, les générations sont dans l'ordre ! ! ! :bigthumbup: Qui dit mieux avec une autre série de la marque aux anneaux ! ! ! .

. très très belle auto. .

. J'en suis à mon 4 ème TDI 140, hormis sur un Touran quelques soucis de volant moteur, RAS et pourtant avec mes trois premiers TDI 140 ch, j'ai fait près de 200000 kms ! ! ! Faut donc pas généraliser. Malheureusement pour toi, tu es tombé sur un mauvais numéro. .

. 580 euros chez Audi DBF Bordeaux ou Artigues avec bien entendu le remplacement de la pompe à eau 549 euros chez Voiville Automobiles à Cognac ou Royan. C'est à faire tous les 5 ou 6 ans ? Est-ce à 120000 kms uniquement sur les TDI 140 ch ? .

. :bigsmile: tiens, une personne qui pense pareil que moi ! ! ! :bigthumbup: J'ai enfin retrouvé le post en question ce qui pourrait t'aider et surtout te permettre de mieux comprendre. : :rolleyes: Sur le topic, on annonce qu'il faut faire cela avec un décapeur thermique, ... j'avoue que je suis pas très chaud sur la manip, surtout que lorsqu'on lit le topic, très peu de gens semblent avoir la manip ! ! ! <_< C'est sur qu'il fallait y penser ! ! ! Chercher comment enlever la coquille orange des clignotants sur le topic des leds ! ! ! :eldiablo: J'avoue que les modos sur le forum doivent s'arracher la tête, on trouve des infos sur les A4 B6 dans la rubrique A4 B7, et bien entendu, inversement. Certes les autos sont assez proches, mais quand on est novice comme moi sur le forum, j'avoue que je suis complètement perdu pour trouver des infos. <_< En attendant, l'A4 a fait déjà près de 3000 kilomètres, elle vibre un peu au ralenti, j'ai un petit bruit métallique lorsque je ferme la porte conducteur (on dirait que cela provient de la roue avant gauche), ....bref, c'est une auto d'occase qui va falloir inspecter sous toutes les coutures :rolleyes: Bon faut pas oublier que ce sont des femmes qui ont construits l'A4 Avant B7 : La preuve en images ! ! ! Bon, je sais c'est pas bien d'être machiste, surtout que je ne le suis pas du tout. En tout cas, si quelqu'un a des infos sur ce bruit métallique, je suis preneur. Merci d'avance. .

. Pareil que toi, même dans les zones où c'est à vitesse très réduite, je suis avec le régulateur de vitesse. Sincèrement, je sens un énorme manque depuis que je ne l'ai plus, je suis limite désemparé. Vivement que je le fasse poser. Apparemment, sur le forum, j'ai trouvé un petit garage qui me dit que c'est possible de le faire poser pour un coût bien moindre que chez Audi Bordeaux. Il faut que je m'en occupe. Je dois lui scanner la carte grise et lui demander un devis. Dès que j'ai des infos, je vous tiens au courant. En tout cas, c'est sur, je me lance pas dans l'aventure tout seul, trop peur de faire des conneries. <_< Faut dire qu'avec mes deux mains gauche, je suis pas doué. Toujours est-il qu'il va falloir trouver un juste milieu entre le prix Audi et le fait que je me fasse tout, tout seul. :P Pas question de payer autour de 400 euros. C'est vrai que cela serait bien plus joli, par contre je ne suis pas sûr d'obtenir la même étanchéité après démontage. Qu'est ce qui me le garanti ? Sinon, au niveau du contrôle technique, est-ce que cela passe si j'ai des clignotants tout blancs ? Oauh, vous êtes nés avec des outils dans les mains ! ! ! :bigthumbup: Comment tu décolles la vitre sans faire véritablement des dégâts ? Quel est le meilleur de chauffe ? .

Là, je suis pas d'accord avec toi. Entre une version Ambiente et une version Ambition, j'ai 82 euros d'écart. Entre une Ambition Luxe et une Ambition, c'est 164 euros d'écart. Pour info, j'habite à la campagne, j'ai 50% de bonus depuis des années avec un super bonus de + 14%, j'ai tout assuré au même endroit (maison, Golf IV TDI, Golf Cabriolet de collection, assurance crédit maison, assurance scolaire des filles, ...), je paye à l'année tous risques (full garanties) 614,00 euros TTC. Je sais pas si c'est cher ou pas, en tout cas, je trouve que cela l'est déjà assez, surtout qu'entre ma Passat VI SW TDI Sport de même puissance, j'ai 165 euros de plus à payer. Près de 250 euros de plus que mon ancien VW Touran 2.0 TDI Carat ! ! ! Que pensez-vous de ma quittance annuelle ? C'est cher ? . .

. C'est fait, je suis passé chez Norauto, j'ai commandé les radars de recul de la marque Valéo, vendu 99 euros. Normalement, le kit arrive mercredi, j'espère avoir eu le temps de monter cela avant la fin février. Voici d'ailleurs la notice d'explication et de montage : http://www.oscaro.com/promo/beepandpark/pdf/notice_kit1.pdf Pour ce qui est du régulateur de vitesse, je conduis avec depuis 1999, et je ne peux m'en passer, voir même en ce moment, j'ai du mal à conduire. Non seulement, ma conduite est plus souple, elle est aussi plus économe et surtout je suis bien plus cool au volant. .

. il faut bien, surtout quand on voit ce qui se passe autour de soi Et puis si cela faire rire au moins une personne, c'est déjà pas mal :rolleyes: .

. En fait à cause de certaines teintes, j'ai pas pu tout commander chez Models Cars World. J'en ai commandé aussi 4, chez www.shop.1zu87.com. C'est vrai qu'elles sont plus chers, mais bon, tant pis, ma prochaine commande sera dans un peu plus de temps que prévu, car j'avoue que j'ai commandé pas d'autos. .

. Je trouve que certaines miniatures ne sont pas très réussies ? peut-être est-ce du à la photo ? C'est qui le fabricant de ton audi TT gris et ton Q7 gris ? Herpa ? .

. je vois que tu te laches ... le porte-feuille doit commencer sacrément à souffrir. Combien mesure tes baies vitrées en hauteur ? /

. Avant de revenir sur vos réponses, voilà un petit souvenir qui m'a fait bien plaisir de voir. La scène se passe à la concession Audi d'Artigues Bordeaux. C'est une A4 TDI 140 Ambition de février 2005 (soit un mois de plus que la mienne). Son kilométrage : 114600 kms soit près de 36000 kms de plus que la mienne Son prix : 18500€ soit 2500 euros au dessus de ce que j'ai payé ! ! ! :bigsmile: J'ai peut-être pas fait l'affaire du siècle, mais la mienne, elle a le pack chrome, les vitres électriques derrière en plus. Sinon, c'est vrai qu'une R8, j'aimerais bien en essayer une. Pour les clignotants orange, j'avoue que j'avais pas fait attention. cela ne me dérange pas, mais bon, il est vrai que tout blanc, cela doit être pas. Si quelqu'un a une photo d'une A4 B7 noire avec les clignotants blancs, j'aimerais bien voir ce que cela donne. Merci d'avance. .

. Que de belles autos, à en être jaloux ! ! ! :D .

Désolé, mais avec la tempête, j'ai été un peu coupé du monde. Félicitations pour ce bel achat, même si j'avoue que la teinte ne plaît guère. Le principal c'est qu'elle te plaise à toi. Sinon, la finition Ambition, c'est un très bon choix. :bigthumbup: Sinon, la doc, j'ai cela, et si besoin, dès que j'aurais résolu tous mes soucis d'après tempête, on verra pour les scans pour un envoi par courrier. Autrement, j'ai lu vite fait les post. L'autoradio concert, c'est uniquement avec CD. D'où tu sors la photo avec l'autoradio à K7 ? Sinon, pas de possibilité de monter l'autoradio Concert II? la clim est placé trop haute, il faudrait changer tout le module, ce qui te reviendrait à un coût astronomique. .

. Celle ci ne rentre pas dans la concession, mais en tout cas, cela me fait plaisir de l'avoir au 1/18 ème : .

. je suis jaloux, voilà mon avis ! ! ! :D .