david33

. C'est quand même pas la même chose. Si je me plante, au pire, je tape à 5 km/h en me garant. Avec un régulateur de vitesse, je peux taper à 130 km/h ! ! ! J'ai pas envie de casser une Audi..... ...., donc autant éviter de faire une grosse boulette en commandant et en montant n'importe quoi. :bigsmile: Par ailleurs, vu que je dispose de 4 pieds gauche, avant de me lancer dans une usine à gaz, je préfère être sur que je vais pouvoir le poser sans passer par la case concession qui me propose l'installation à grand coup de massue :eldiablo: Raté, j'ai tout bien monté :rolleyes: sans déposer le pare-choc arrière. Hier, je suis allé dans une concession avec l'espoir de trouver une Audi A4 B7 Ambition. Je me suis amusé à mesurer l'emplacement des détecteurs de radars de recul. Hormis les deux extrêmes qui sont éloignés d'un peu moins de 0.5 mm que sur la version de série, mon positionnement des détecteurs d'aide au stationnement est identique. Croyez-moi, c'est pas du bol, j'ai pris un max de mesures sur des véhicules en disposant de série, j'ai demandé plein d'infos avant de commander le kit valéo .

. Pour info, ce matin, le comodo de régulateur de vitesse et le plastique de la colonne de direction ont été commandés. Pour rappel, le concessionnaire Audi me proposait un devis de 450 euros pour la pose et le matériel nécessaire pour avoir un régulateur de vitesse qui fonctionne. Dès que je l'ai monté, je vous fais un calcul de combien de cela m'a coûté. :D .

. je la vends ... si cela intéresse quelqu'un . .

. l'idée est loin d'être stupide, reste à savoir où est la boîte à fusibles ! ! ! :P .

. hors de prix, peu confortable, chère en pneus, la S-line se vend mal. Ton vendeur rêve en l'affichant à ce kilomètrage là. Pour info, je viens d'acheter une A4 B7 avant 2.0 TDI Ambition (donc finition sport avec sièges sport et jante 17) avec quelques options avec un peu plus de 60000 kms, de la même année que la tienne pour 16000 euros . Regarde mon topic et compare : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=77899 Sincèrement, l'auto que l'on te propose est trop chère d'au moins, 5000 euros. Quand à la côte de la centrale, c'est du pipo, s'il t'arrive une tuile, c'est la côte argus que prendra l'expert et ton assureur. Donc base toi à celle-ci. La côte de la centrale, c'est la moyenne des prix de vente affichés, or comme tout le monde le sait, entre le prix affiché au départ et le prix final de vente, parfois, y'a énormément d'écart, .... surtout en cette période de crise, où ça brade à tout va. .

. Moi, j'aime bien le stipping en bas des portes couleur "peau" ! ! ! :P on peut toucher ! ! ! :rolleyes: :malelovies: .

. Prends une Ambition Luxe, c'est 100 fois mieux, le cuir, le GPS, le look, .... et en plus cela se revendra nettement mieux. Après ce que dit Crittendon, c'est pas faux, mais bon c'est pas non plus une généralité. Il n'a pas non plus acheté une auto bradée et au départ, son vendeur rêvait un peu trop avec son prix de vente irréaliste. Pour info, les Audi se revendent bien, surtout en finition Ambition ou Ambition Luxe. Après, évite les couleurs grises très difficiles à revendre, car d'une banalité à mourir et surtout passées de modes. Privilégie avec une Audi, une couleur fonçée. Attention aux Audi bradées, certaines en provenance de l'étranger, peuvent avoir le compteur trafiqué, donc méfiance. .

. Si, y'a quand même eu bobo, elle est partie en ambulance aux urgences, on avait peur que le nez soit cassé, comme elle pleurait tout le temps. En fait, elle n'a eu qu'un gros bleu à tête que l'on a du suivre pendant quelques semaines. :furious: En tout cas, cela m'a confirmé que la places des enfants, c'est derrière et non devant. :rolleyes: :coucou: .

. Moi, je ne suis pas photovore du tout. J'aime bien les photos, et j'aime bien faire des photos, afin de vous montrer les choses vraies de la vie Eh oui, parfois rouler en Audi, c'est un calvaire ... et Crittendon, jeune possesseur d'Audi va en faire les frais :P il va devoir bucher les docs constructeurs, ...etc.. :blink: .

. Il faut BAC +7 pour ouvrir les Audi maintenant :D :D :D .

. Tu veux vraiment un V6 TDI ? Fais attention au coût d'entretien bien plus élevé qu'avec une motorisation 2.0 TDI 140, à l'assurance assez chère. Pour ma part, j'ai voulu investir dans les 18/19000 euros dans un V6 TDI. Pas mal de personnes m'ont déconseillé le V6 TDI en 2.5 du fait de sa courroie de distribution. On m'a conseillé le 2.7 V6 TDI, mais bon, là, les prix s'envolent et c'est pas ce qu'il y a de mieux pour la revente, car ça aussi, il faut le prendre en compte, si tu ne veux pas prendre une belle claque financière. Conclusion, je me suis orienté vers un 2.0 TDI Ambition avec un peu plus de 60000 kms à 16000 euros. J'ai mis moins que prévu, j'ai une finition sport 'sellerie, jantes en 17) et surtout j'ai pas un kilométrage trop important et tout cela pour une somme relativement basse ce qui me permet de mettre quelques accessoires en plus. Je t'invite à regarder mon topic, cela te donnera quelques idées : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=77899 (surtout n'hésite à poster dessus, c'est aussi fait pour cela :D ) Sincèrement, évite la finition "Ambiente" d'une banalité à mourir avec des sièges plats , ... Privilégie la finition "Ambition" voir mieux, la très belle finition "Ambition Luxe" avec son cuir, son GPS couleur, ... .

. Voilà, j'ai fini de pose l'aide au stationnement. je me suis pris la tête pour savoir où mettre le haut parleur vu que l'on n'entend pas trop le signal si la radio est allumé. :eldiablo: Pour info, la concession Audi m'a fait un devis de 650 euros TTC pour la pose et le matériel nécessaire pour l'aide au stationnement arrière De mon côté, j'ai commandé le kit Valéo, j'en ai eu pour 99 euros .... soit un final avec la pose de 99 euros ! ! ! Gain : 551 euros ! ! ! Temps pour la pose : 3 heures 30 Comme promis, vous m'avez demandé un photo-reportage, je vous fais cela dès que j'ai quelques minutes, sachant que j'ai pas encore fini celui concernant le comparatif entre la Passat VI SW 2.0 TDI Sport et l'Audi B7 Avant 2.0 TDI Ambition. .

. Faux, j'ai vu l'intérieur d'une B6 Avant hier, y'a des vis qui ne sont pas sur la B7. A la place, y'a des clips pas évident à trouver vu qu'ils sont à l'intérieur et invisible de l'extérieur du capitonage. Après, comme tu le dis, une fois que cela est défait, c'est le même principe. Mais bon, j'ai réussi à poser les capteurs d'aide au stationnement sans déposer le pare-choc arrière. Comme toi, j'ai pas souvent l'A4, madame s'en sert très très souvent, pour ne pas dire qu'elle a laissé tomber la Golf TDI. Si tu pouvais me donner une réponse pour le fil, ce serait sympa, car j'ai bien peur que ce ne soit pas du tout pareil entre la berline et la version Avant en terme de présentation. Pour savoir le bon fil, il faut que je dénude, car j'ai accès à aucun contact électrique.... d'où le fait que je pose la question, cela m'évitant de couper un mauvais et en le réparant de faire malheureusement un mauvais contact :furious: Après, l'histoire de la lampe témoin, n'est pas bête du tout, mais bon, j'ai pas ce qu'il faut, surtout en 12 volts. D'ailleurs, ce serait bien que je me fasse une petite installation, cela pourrait me servir de temps en temps. En tout cas, je compte sur ton aide pour me donner la couleur du fil. Merci d'avance. .

. Petite photo prise au hasard sur le parking du concessionnaire local ! ! ! Je ne suis pas sur que ce soit la crise pour tout le monde :D Au milieu, avec mon A4, je fais vraiment tâche ! ! ! .

. Ouah, j'ai fait un bide avec cette présentation de concession ! ! ! Apparemment personne n'a d'avis dessus, que ce soit sur la concession et leur façon de faire, que pour la réalisation de ce petit photo-reportage. .

. Si tu as la possibilité de mettre les enfants à l'arrière, il est plus que fortement conseillé de le faire. Crois-en ma douloureuse expérience, j'ai eu un accident (d'ailleurs contre une Audi A4) avec une VW Golf II à l'époque. Le gars de l'Audi a pilé, j'étais sur un passage clouté à ce moment-là, bilan lorsque j'ai du pilé aussi, les roues se sont bloqués sur la ligne blanche. On roulait pourtant pas vite, bilan les fixations du siège sous le choc ont cassé, la coque a été projeté sur le siège avant. Si ma fille âinée avait été installé devant, elle aurait fini dans le pare-brise. Le siège ou plutôt la coque n'était pas une sous-marque, loin de là, c'était du matériel que j'avais acheté je ne roulais vraiment pas vite (pas plus 40 km/h) Donc un conseil, mets-moi les enfants derrière, cela permettra peut-être d'éviter un malheur. Mieux vaut prévenir que guérir :D .

. C'est quoi cette excuse "bidon". Quand on veut, on peut :D .

. Eh oui, les temps changent, monsieur est devenu un expert Audi :rolleyes: Sur la lançée, toi ou quelqu'un d'autres, pouvez-vous me renseignez sur la fonction Come-home ? En clair, au début lorsque j'ai acheté l'Audi, si je mettais mon comodo d'allumage des feux sur la position auto, les antibrouillards s'allumaient lorsque j'appuayais sur la télécommande et qu'il fait nuit. Maintenant, c'est plus le cas. Pourquoi ? .

. Un petite question. Pourquoi tu veux désactiver l'airbag passager ? Pour info, tu n'as pas droit de mettre un enfant de moins de 10 ans aux places avant et encore sous certains critères, car le poids et la taille de l'enfant sont aussi à prendre en compte. .

. Envoie moi tes photos sur mon adresse mail [email protected] , je me ferais un plaisir de te les mettre. En tout cas, merci pour les détails que tu as apporté et qui serviront j'en suis sur pour les autres. .

. Alors cette belle Audi, quand est-ce que tu nous fais un super photo-reportage dessus ? .

. Je ne répondrais même pas à une telle ineptie ! ! ! :bigsmile: . . .

. Sincèrement, j'adore et j'attends avec beaucoup d'impatience la suite. je compte sur toi, pour m'inviter à l'inauguration qui se fera dans moins d'un mois :bigsmile: .

Est-ce qu'elle existe comme le VW Eos en version fermée ?

. En effet, par ailleurs, la feutrine rouge à l'intérieur de la concession, cela ressemble plus à un sol de vendeur de meubles qu'à un hall d'expo d'une concession Audi :bigsmile: .