david33

. j'adore France-Pare-brise .... dès que je tourne, j'entends les morceaux de verre se balader dans le hayon et le comble de tout, j'ai voulu ouvrir le hayon, cet après-midi, il est bloqué :furious: .

. Je suis vert, j'ai peint l'extérieur de ma concession à la bombe dans mon garage. Sans doute, à cause du froid .... la peinture a fait une réaction ! ! ! GRRRR ! ! ! ! j'ai plein d'oréoles blanches .... alors que j'ai peint avec une bombe qui me sortait une teinte "reflet d'argent" ! ! ! .

. Ouah, elle commence à avoir de la gueule ton Audi :malelovies: .

En effet, c'est pas du tout la bonne section, ici, on ne parle que des garages qui entretiennent les Audi. Mais bon, faisons une exception. :bigsmile: Pour commencer, faut savoir où tu habites ... car pas la peine de t'envoyer chez un très bon mécano dans le Nord Gironde, si tu habites à l'oppossé. Après 500€ pour une courroie de distribution, avec son galet tendeur, la courroie d'accessoire et la main d'oeuvre, c'est vraiment pas excessif. Après, vu que tu n'as pas le kilométrage dépassé pour changer la courroie de distribution .... tu peux aussi vendre l'auto dans l'état ... et à l'acheteur (qui peut être mécano) de le faire ou de le faire faire. Le prix est donc en conséquence. Tout est une histoire de négociation lors de la vente. Pour info, sache que la Peugeot 307 HDI n'est pas l'auto qui se vend le mieux .... y'en a tellement sur le marché qu'il est très difficile de la vendre bien au dessus de l'argus ..... surtout quand tu vois quand à la Seiso (gros concessionnaire Peugeot local), elles sont vendues à la côte argus avec une garantie d'un an en prime, en tant que particulier, à part tomber sur un pigeon, pas évident de faire une super vente. L'offre est dix fois supérieure à la demande pour la 307. Pour le TT, c'est un peu pareil, c'est un marché de niche, l'offre est deux à trois fois supérieure à la demande .... surtout pour l'ancien TT. A toi donc d'en profiter lors de ta future acquisition, même si c'est nettement plus recherché qu'une 307. .

Il y a quand même pas mal de choses que je ne comprends pas. Si l'audi TT neuf ou d'occasion a été acheté chez Audi Bordeaux, cela veut dire qu'il a soit une garantie Audi pour 2 ans si l'auto est neuve, soit une garantie "Audi Plus" s'il a acheté d'occasion. Dans les deux cas, la garantie est bien spécifié sur le carnet d'entretien prévu à cet effet. Donc la garantie est applicable partout en France voir même s'il est neuf en Europe. Dans tous les cas, le groupe Jean Lain est obligé de faire marché la Garantie Audi (neuve ou d'occasion) et n'a rien à faire d'Audi Bordeaux qui n'est juste que la concession qui a vendu l'auto sous garantie. Le problème est donc entre la concession Jean Lain et le constructeur qui vend la garantie. Que vient faire Audi Bordeaux dans l'histoire ? Je comprends donc pourquoi Audi Bordeaux n'a pas apprécié le coup de fil de Jean Lain... et surtout je trouve inadmissible de la part de la concession d'Audi Jean Lain qui se trouve à Annecy de dire à Audi Bordeaux que leur client doit récupérer au plus vite le TT. Mr Jean Lain est une personne qui a pignon sur rue depuis très très longtemps .... en particulier grâce à son sérieux et à ses prestations. A mon avis, un petit courrier "perso" pour lui expliquer l'histoire, me semble plus que nécessaire, car il est inadmissible qu'Audi Bordeaux servent de télégraphe pour communiquer des infos. La concession d'Annecy aurait du appeler directement le propriétaire de l'Audi TT pour lui dire l'avancée des travaux et plannifier avec lui la livraison de l'auto. Vu que ce n'est pas le cas, voilà une deuxième raison pour écrire à Mr Jean Lain ... voir même une copie de ce courrier au service relation clientèles d'Audi France S.A. pour expliquer le comportement douteux du personnel de la concession Jean Lain d'Annecy qui ne fait pas correctement son travail et surtout qui n'a que faire pour satisfaire ses clients. .

. Je trouve ta concession un peu trop grande par rapport à l'échelle 1/87ème ! ! ! .

. Comme je l'ai dit, c'est une effraction. Le pire, c'est que j'ai eu lundi matin une mauvaise nouvelle .... le pare-brise avant est aussi explosé ... en fait en la rentrant dans la nuit, j'ai pas vu qu'il était fissuré sur le côté passager. En l'amenant chez France Pare-brises, il a fini par se mettre en mille morceaux .... bilan retour à la gendarmerie pour modifier la déposition. L'assureur est content : une lunette arrière et un pare-brise ! ! ! Pour ma part, 0 euro de franchise. .

. La concession Audi avance petit à petit : .

. Je dois garer une à trois fois par an en moyenne l'auto devant ma maison .... en général, je la gare derrière devant le garage. A l'endroit, où je l'ai garée, je suis à 10 mètres de mon portail et 15 mètres de la route .... en clair, c'est pas une projection de la route qui m'a fait cela, surtout quand on sait que j'ai retrouvé par terre, le joint droit de la lunette arrière. Le trou par contre, il s'est fait quand j'ai déplacé l'auto pour l'amener dans mon garage. .

. Niquel ! ! ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Tu trouves ! ! ! <_< ... à mon avis, tu n'as mal vu la photo :angry: Peut-être que là, c'est plus compréhensif : .

. La nouvelle de la soirée ! ! ! :angry: :angry: :angry: .

. Je clique sur le lien, l'annonce est désactivée. C'était quoi la photo ? .

. La concession Audi avance bien, d'ici quelques jours, j'attaque la peinture de l'intérieur (tout blanc, pour gagner en luminosité, mais aussi parce que les nouvelles normes imposent le blanc dans les nouvelles concessions Audi) Par ailleurs, j'envisage un endroit spécifique pour l'Audi R8, voir peut-être aussi un endroit spécifique pour l'A8. Quel est votre avis sur le sujet. Avez-vous des photos des endroit spéficifiques Haut de gamme "Audi" ? d'avance merci. Surtout ne vous privez pas de faire une critique sur cette nouveau "terminal Audi". .

. Félicitations pour ton achat : Très Belle A4, par contre curieux, l'association du moteur 1.9 TDI avec la finition S-line. .

. Merci alors .... et ma question était toute simple, car je ne voyais pas de quoi tu voulais parler. Que pensez-vous de ma nouvelle concession Audi à l'échelle 1/87ème. Je vous rassure de suite, la concession sera grise comme dans la réalité et non noire comme elle est actuellement. .

. Je compte sur toi .

. C'est quoi qui est hallucinant ? .

. Ma concession actuelle ressemble à cela : La concession Audi doit apparaître est imposée par le groupe Volkswagen A.G. depuis la séparation de VW et d'Audi, deux solutions se présentent. Soit un nouveau bâtiment à gauche de la concession VW : Dans ce cas, je n'ai plus de place pour le stock des voitures neuves. Soit alors, un nouveau bâtiment à droire de la concession VW : Dans ce cas, je n'ai plus de parc VO. En tout cas, les travaux avançent à grande vitesse : .

. Paru sur le site officiel de la mairie de Vélizy-Villacoublay Projets économiques / Audi ETABLISSEMENT DE VENTE ET DE REPARATION DE VEHICULES AUTOMOBILES 17-19 Avenue Louis Breguet, 78 140 VELIZY Il s’agit d’une construction d’une concession Audi de 5 450 m2 de SHON, destinée à la vente de véhicules et à la réparation automobile, sur un terrain de 6185 m2 bordé par l’autoroute A86. Cet ensemble comprend environ 2500m2 de surfaces d’exposition, 1900m2 d’ateliers et 500m2 de bureaux. Le bâtiment , culminant à environ 20m de hauteur, apparaît comme un monolithe revêtu d’une résille d’aluminium. Il est entaillé de larges vitrines obliques dévoilant de généreux espaces d’exposition aux murs courbes et inclinés et au design épuré, traduisant le dynamisme et les valeurs d’Audi. Cette réalisation du tout nouveau concept architectural de la marque sera la plus vaste et la plus élégante de tous ses points de vente en France. Elle rivalisera avec les concessions Audi récemment ouvertes ou en cours de construction dans toutes les grandes capitales mondiales. La date prévisionnelle d’ouverture au public sera novembre 2011. .

. Cherche des photos de nouvelles concessions Audi (aux dernières normes) pour la construction d'une concession à l'échelle 1/87ème. Si possible avec plusieurs étages. Merci d'avance de votre aide .

. Mes anciennes et actuelles autos en miniatures : .

. Là vous êtes hors sujet .... vous paliez à la grosse déficience de la concession toulousaine par le VAG-com .... cela ne résoud pas le problème de cette piètre concession. Que pensez-vous de l'accueil commercial ? Que pensez-vous de la prestation du SAV ? Que pensez-vous de l'accueil PRA (pièces de rechanges et accessoires) ? Que pensez-vous des prestations mécaniques, électriques ou carrosserie ? Que pensez-vous des tarifs pratiqués ? Sont-ils dans la norme Audi, plus chers ou moins chers ? Que pensez-vous du service "occasions" Après, que pensez-vous globalement de l'esthétique, de la présentation, de l'accès de cette concession Audi qui est l'une des meilleures de France en terme de vente ? .

. La Golf V et ses variantes B) .

Tout d'abord bienvenue sur le forum. Fort occupé depuis quelques semaines, j'ai eu peu de temps pour me plonger sur le forum. En tout cas, belle acquisition, depuis pas mal de temps, j'ai envie d'un 2.5 TDI voir mieux, un 2.7 TDI ... mais bon, j'ai pas trouvé mon bonheur à un prix que je considère comme raisonnable. Toujours est-il que ton A4 dispose d'une couleur assez rare, et cela mérite d'être signalé. Vivement que tu nous détailles la pose de la Xacarlink, car je suis plus qu'intéressé. .

. La grise en finition "Advance Edtion" sans châssis sport, la noire en finition "DTM" avec le châssis sport ! ! ! :voyons: Réellement en mesurant, 2.5 cm d'écart . .