cdr54

rien de plus discret que caractère? Sinon pour le prix, c'est sans la pose je présume?

Dites moi, je voudrais combien ca coute pour faire mettre une double sorti a l'arriere et changer le par choc, comme abt je crois? Car j'ai récupéré ma belle avec le par choc abimé il y a peu et mon assureur me demande 300€ de caution, ca fait cher, mais le par choc seul vaut 700€ chez audi. Alors je me pose la question : soit payer 300€ de franchise et avoir un remplacement du par choc pour le meme. Ou alors voir les prix avec la pose pour un abt ou une autre marque avec double sorti !

j'aime bien le "kamei", mais ou le trouver? et à quel prix? et pour la pose?

ca serait donc le system bose qui creerait des problemes d'accélérations? :ck1:

1600€ ca fait un peu cher juste pour de l'estetic :( ! En revanche jvoudrais connaitre le prix des nouveaux volants a trois branches, jles trouve trop trop beaux ( chacuns ses gouts :D )

pareil sur les news a3, avec le chiffons a poussiere ca raccroche, ca fait plein de peluches après :colere:

coucou ! Bon et bien après les problemes de soubressault, toujours present malgrès mon passage en concession ! Voici le turbo : Le turbo qui m'a laché hier en pleine acceleration en 4eme a 110-120 environs en entrée d'autoroute ( super ). Resulat plus d'acceleration, appel de l'assistance audi et le garagiste est venu la cherché en moins d'une heure. Je suis sous garantie donc normalement c'est pris en charge non? Je la recupere vendredi normalement car je les ai eu au tel aujourd'hui et la concession doit attendre le feu vert d'audi en ce qui concerne la garantie pour faire le changement de turbo qui prend 4h ! Resultat mon véhicule aura été immobilisé 7jours si je la recupere bien vendredi, et je je me retrouve a pied pendant tous ce temps car n'ayant pas 21ans, je n'ai pas le droit aux vehicules de location qui sont pris en charge par l'assistance audi :colere:

hihi, marrant ce topic, vendredi soir dernier il faisait beau, les decapotables etaient de sortis, j'etais tranquillement en 4eme à 60km/h environs, je vois un jeune trou de balle ( un peu comme moi tient... ) avec une 206cc ( moche en plus ) je le vois qui veut me doubler au moment ou j'mengage sur l'autoroute. Depassement que je juge un peu trop dangereux donc j'accelere en 4eme, jle laisse deriere, et une fois arrivé a 110 l'auto n'accelerent plus. Pas de panique heureusement une sortie se trouve a 200m à peine, je retrograde, ralenti en esperant que ce n'etait qu'un petit probleme et qu'une fois arreté je repartirai comme si de rien etait. Et bien non, j'enclenche la 1ere et la, la voiture peine a monter en tour, elle roule mais pas plus vite qu'une AIXAM ( vous savez les ferrari sans permis ). J'appel audi assistance depuis mon portable ( numero gratuit 0800.... mais bon depuis un portable faut pas rever, tout se paie ) j'explique mon probleme et il m'envoie un depanneur en moins d'1h. Je patiente, la depaneuse arrive, j'explique vite fait mon probleme au garagiste qui me dit que cela doit venir du debit metre sans doute et que c'est une petite piece rien de grave, ok parfait ! Ce matin meme, j'appel ma concession ou a été rappatrier mon véhicule ( ah oui, une a3 tdi 140 j'avais oublié de le mentionner :) ) et on me dit que ma voiture est passée au diagnostic et que cela vient du turbo. Bon ben ok, la voiture est sous garantie, c'est partie, la piece sera changé dans 48h me dit il. Etonné je demande pourquoi et il me répond qu'il doit voir avec le service audi pour savoir si il peut changer la piece sous garantie car c'est une garantie sur un véhicule que j'ai acheté chez eux d'occasion et ajoute qu'il n'y aura pas de probleme normalement et que ca sera pris en compte par la garantie. Alors ce conseillé m'a mis le doute, la prise en charge du turbo sera t'elle bien prise en compte par la garantie malgrès cette histoire de fait que j'ai acheté cette voiture d'occasion? ps : Tout se passe bien pour le moment, je suis content du service d'audi dans cette histoire à part sur un point : Celui qu'il faut avoir 21ans pour avoir une voiture de pret via une agence de location payé par audi comme véhicule de courtoisie. J'ai mes 21ans dans moins de 6mois et sur ce coup là je peste un peu parce que je me retrouve sans voiture pendant plusieurs jours, et heureusement que j'ai de la famille sinon pour aller bosser, jme vois mal y aller à pied, pareil pour aller voir mes clients !

Bonjour, je tiens à dire que je ressorts de ma concession à l'instant meme, pour un probleme de soubressault c'est bien ca? car je leur ai amené ma 2.0L TDI car elle tremblait à l'arret ! Je recupere les clefs, le mec me dit qu'ils ont fait une mise à jour de l'électronique et recalculer le truc du ralenti ( je suis pas pro dans les termes dsl ), donc je suis content, je repars, et premier feu je fais pas gaffe, 2eme, 3eme, 4eme, putain merde, elle tremble encore !!!! je leur repasse un coup de fil, ils me rappelent demain matin le temps de voir avec le chef d'atelier qui etait deja rentré chez lui ce soir ! Affaire a suivre !

bonjour ! petite question, chez mon glastint le gars m'a conseillé : carbonne sur les vitres et carbone super sur la lunette arriere, c'est ce que tu as fait? ou tu n'as pas fait la lunette arriere? Car a nancy le mec m'a annoncé 580€ pour le tout, je trouve ca un peu excessif, d'autant plus si tu as payé 450€ pour la meme chose, plus encore 15% mais ca c'est une remise personnel, j'en tiens pas compte !

ok et pour mon probleme de roue, laquelle monter a gauche et a droite?

ah oui et derniere petite chose, une fois que j'aurai retrouvé les 2pneux les plus usés ( qui iront donc devant ) dans quel sens je monte les pneux avant et arriere ? ca peut parraitre con mais je sais meme pas ! Et je pense qu'il y a bien un sens mais lequel? C'est en fonction du dessin du pneu ( c'est des michelin ) ou en fonction de l'inclinaison de la roue : je m'explique, quand je pose la roue par terre elle penche un peu d'un coté, ca veut surement dire de quel coté elles etaient posées non?

ok, merci pour vos conseils, mais donc avec la simple clef que j'ai dans mon audi avec la roue de secours, comment connaitre la force avec laquelle j'ai sérré ma roue? ps : ya surement un magasin de bricolage ouvert aujourd'hui, mais a quoi ca ressemble une clef dynamomètrique? merciiiiiii :)

Salut, c'est quoi les n.M ?? Parce que je m'apprete à changer mes jantes en 16" demain après midi, et pour moi je me pose pas de question, je prend le cric, je souleve, je prends la clef je devisse, je monte la roue et je sers le plus fort que je peux ! C'est pas comme ca qu'il faut faire? J'attends vos réponses avant de m'y mettre, jvoudrais pas faire n'importe quoi ! ( ps : je vais monter 4 jantes avec pneux en 17" audi, a la place des mes anciennes 16", je voulais juste savoir comment je fais pour m'y retrouver dans la facon de les monter? car avant elles etaient monté sur une a3 comme moi, et les pneux sont peu usés, mais je suppose qu'il faut les remonter comme elles etaient a l'origine, avant, arriere, gauche et droite non? pour avant arriere, ca devrait pas etre dur, car je sais que les pneux avant sont plus usés, mais comment retrouver quel jante va gauche et laquelle va a droite? ) merci

Voilà, alors j'expose le petit truc qui me trotte dans la tete depuis quelques temps ! J'ai acheté une A3 de 2003 ( nouveau modele ) 2.0L TDI 140 ambiente et j'aimerai bien changé mes petites jantes ridicules en 16pouces pour du 17 ou du 18, jhésite ! Le but de mon sujet et d'avoir le pour et le contre du 18pouces ! Niveau estétic je trouve que le 18 ca fait magnifique, mais vais je me pose des questions, notemment au niveau de la consommation, du confort, de l'usure et du prix des pneus comparé à du 17" ! J'attends vos témoignages avec impatience ! Merci à tous ;)

re ! moi aussi c'est ce probleme de troisieme qui avance pas, je suis obligé de m'y reprendre a 2fois, c'est parfois aggassant ! Alors?? il s'agit du probleme qui concerne le rappel ou d'un simple manque d'huile dans la boite??

bonsoir a tous, j'ai acheté il y a 3semaines maintenant, une A3 de 09/2003 nouveau modele 2.0L TDI ambiente, et je viens de lire le probleme qu'il y a dessus ! Depuis son achat j'ai remarqué un probleme quand je passe la troisieme ca bloque, je dois m'y reprendre a 2 fois, je voudrais savoir si c'est bien le probleme dont vous parlez car si oui, je vais en toucher un mot a ma concession car j'ai deja pris rendez vous chez eux la semaine prochaine pour regler un probleme de tremblement de la voiture quand je suis a l'arret ! Donc svp n'hésitez pas à me répondre, et me donnez des infos supplémentaires afin de ne pas me faire prendre pour un con par le responsable de sav de ma concession et me faire clouer le bec en me disant que ca n'a rien a voir mon probleme et celui dont vous parlez ici lol... Merci d'avance aux forumistes ! ps

au fait, tant qu'a parler des 6N je voulais souligner leur gros point faible, le truc que je trouve super relou : C'est le reglage des retro-exterieur jusque a coté de la poigné d'ouverture de porte ! Je vous raconte pas le nombre de personne qui se sont accroché a se petit morceau en voulant ouvrir la portiere... GRRRRRRRRRRR et a chaque fois, rebelotte, c'est reparti pour 30sec a remettre son retro correctement, c'est trop relou !!!

ma 6n dans l'histoire? Eh bien ca fait un an que je l'ai, j'ai fait 20 000km avec, 4 exces de vitesse, dont 2 en suisse lol, un feux rouge, et des broutilles mdr... Sinon jl'aime bien, mais le diesel est vraiment bruyant et les 64ch sont vraiment limite... Une nouvelle voiture prévu pour bientot, golf V gti, ou audi S3, ou .... ? j"hésite encore... voilà ;)

moi la matmut me propose 1600€ en tous risques ! un bon prix pour un jeune conducteur non? surtout quand on sait que je payais 1100€ au tiers pour ma polo l'année derniere, avant que mon pere s'assure la bas...

non a la matmut, ce qui est bien, ce que je beneficie du bonus et de lancienneté de mon pere à titre personnel. Je crois que tu as compris de travers, tu as cru que je voulais faire assurer mon s3 par mon pere et ensuite me mettre en conducteur secondaire? mais non c'est pas ca ;)

Re-coucou à tous. J'aimerai savoir 3 choses sur chacun de vous : Ou etes vous assuré? A quel prix? Avec combien de bonus? Ceci permettra aux futurs acquéreurs de prévoir leur budget assurance, et aussi de s'orienter vers la bonne assurance :bigthumbup: . Personnelement je recommanderai la MATMUT, qui, du fait que je sois jeune conducteur, me fait bénéficier des 50% de bonus de mon père qui lui, est client chez eux. Ca me fait faire une sacrée économie sur ma polo, et surtout sur ma futur S3 :bigsmile: . Si d'autres personnes ont des conseils, ou astuces... balancez ca ici ;)

Coucou à tous, amis fans de S3. Il est 2h25, je tarde à trouver le sommeil, et je me demandais combien cela m'en couterait t'il dans ma concession la plus proche, une peinture gris "dauphin" je crois comme sur cette photo : http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/AS-33.jpg Je compte acheter un S3 dans 2semaines et j'aimerai donc savoir si c'est possible de changer la peinture, si oui, pour combien environs, et que faut il faire au niveau de ma futur carte grise si mon véhicule change de couleur? Merci à tous ! bye

Oui, mais attendant moi j'voulais une micro SD 1go et www.missmemory.com sont les seuls en france à en avoir... cdiscount sont à la ramasse sur les mini et les micro SD, et puis question SAV, cdiscount ne répondent meme pas aux mails qu'on leur envoie. Bref, si toi tu en a été satisfait, tant mieux ;) bye

ben personnelement j'ai un autoradio cd-mp3 dans ma caisse, mais j'en ai tellement marre quand jfais de la ville avec les travaux, les pavés, les dos d'ane,... que mon cd saute, que quand j'aurai mon nouveau véhicule jvais prendre un autoradio avec un lecteur de carte mémoire intégré, genre mini SD card ou un Mémory stick, au moins jserai plus emmerdé ! Regarde le prix des autoradio et regarde aussi le prix des cartes mémoire ou disque dur qui sont compatible avec, pour ne pas avoir de surprise ;) Tient une petite adresse pour les cartes mémoire : http://www.missmemory.com @tte