cdr54

l'entraxe des jantes de TT et de new a3 est-il le meme? car si tu vends tes jantes en 18 je serai interessé....

moi je parlais pour le miens qu'ils ont facturé 900€ ! Qu'est ce vous avez a tous jouer les sur mots et les chiffres lol :bigsmile: ?

En concession, quand ils ont fait le diag, le mec m'a dit c'est le debit metre, et il faisait une drole de tete, et il m'a dit : encore une piece pas donné... environs 700€ Bizard, remarquez il est peut etre pas doué, car il m'avait dit qu'un turbo ca coutait 900€ alors que d'après vous un peu plus haut dans ce topic ca coute 1700... Enfin bref... je me contente de repeter l'ordre de prix qu'on m'a donné...

Ben je vais aller faire quelques devis et je vous tiens au jus. Je vais passer quelques coup de fils histoire de savoir si dans mon entourage il y a des carossiers lol ! Sinon pour les rétros il faut compter combien? et quels sont les mots clefs en allemand pour les trouver sur ebay? je sais je suis chiant :bigsmile: !

- membre : CdR54 - année de fabrication : 2003 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : A3 - moteur (cylindrée et puissance): 2.0 TDI 140 - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : Noir phantome nacré - couleur intérieure : Noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Tissus - jantes (taille / dénomination): Sterline 17" - pneus (fabricant / modèle): Michelin Pilot Primacy 225/45 ZR 17 - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers : -

il est vrai que ma methode de financement ne regarde que moi ! Pour en revenir au sujet, g-stark a dit, mib a beneficier d'un bon prix, c'est à dire? Car j'ai un budget d'environs un millier d'euro pour cette modif ( et si ca depasse faudra que je trouve une autre soluce... bref ). Evidemment si mib me dit qu'il en a eu pour 1100 ou 1200maxi, je ferai un effort ! Et pour finir, me conseillez vous de faire ses modifs chez la carosserie de ma concess, ou de passer par un carossier indépendant? auront-ils les meme prix sur les pieces, mais la pose ou la peinture pourrait elle se negocier plus facilement chez l'un ou l'autre?

personellement mon parcours automobile est léger, une polo sdi 1an et une passat 1an aussi, j'ai jamais rien eu avec, hormis un probleme de clignotant a 50€ pour la polo. C'est vrai que pour l'a3 8p j'ai l'impression que ya pas mal de défauts... et je ne regrette pas d'avoir fait le forcing sur une garantie 12mois lorsque je l'ai acheté d'occasion en concession il y a 3mois... Maintenant si je devais acheter une voiture neuve aujourd'hui je crois que j'acheterai l'extension de garantie qui va avec.... avec l'electronique de bord, et toutes les options dispo sur les voitures.... Pour ce qui est d'une participation d'audi dans tes frais, je dirai qui ne tente rien n'a rien, mais sans trop y croire... Après souvenir, je crois que le turbo coutait 900€ et il y a 4h de main d'oeuvre a compter, on est loin des 1700 que tu annonces, mais ca reste tout de meme une belle somme, a savoir un mois de salaire pour un smicard :furious: Tient nous au jus pour la suite si tu as reussis a avoir une ristourne... Pour finir tu parles de fiabilité des allemandes, si c'est ton premier soucis après 45 000km, c'est deja bien je pense, certe c'est un pépin qui coute cher, mais 1 pépin tous les ~50 000km je connais pas beaucoup de marques francaises qui arriveraient a faire de meme. Quand je vois mes potes en 307, ils sont tous les mois chez leur garagiste pour des pb de vitre, de feux xenons, de regulateur, de clim, et j'en passe...

peut etre dit une connerie désolé, 700€ je crois... c'est pris en charge par la garantie donc je sais plus, si je devais les sortir de ma poche je m'en souviendrai sans doute un peu mieu <_<

Ben écoute, je suis désolé de te dire ca, mais j'ai eu le meme probleme, a 47 500 km pour etre exact, le turbo s'est coupé en pleine acceleration sur voie d'entrée d'autoroute <_< J'ai pris la premiere sortie, et j'ai coupé le moteur, appelé audi assistance. Le depanneur est venu et la voiture est partie en concession... En effet en redemarrant la voiture avait retrouvé la patate, mais elle aurait re-marché jusque quand... Verdict de ma concess, Turbo grippé, comme toi, le turbo a donc été changé, et oui ya que ca a faire :furious: , heureusement dans mon cas, la voiture etait sous garantie, j'ai échappé au pire. Bon part contre mes malheurs sont pas fini, car une fois le turbo changé il y a un mois, le week end dernier, rebelotte, et cette fois ma concess a testé la voiture avec la valise, et ils ont diagnostiqué le debit metre, une piece a 900€ tout de meme ( prix en charge dans mon cas , je touche du bois ). Désolé pour toi, vraiment :(, espérons que ca s'arrange et que tu puisses t'arranger avec audi....

bon ben jvais m'organiser ca pour le 15aout, c'est possible? il faut s'inscrire au préalable ou juste se pointer devant l'usine un jour de semaine :bigsmile: ?

lol bien joué pour l'avatar, mais cette voiture etait a moi, mais pas a mon nom, ni celui de ma mere ou de mon pere..., mais au nom des beaux parents ;). et puis bref, tout cela reste bon enfant, c'est pas une arnaque a 10 000€ que je vais faire, ya pas mort d'homme. Quand a mes declarations a l'assurance, je peux en inventer des tas d'autres bien différentes de celle dont j'ai parlé et m'arrangé avec un tiers pour arranger le tout, bref on s'en fou ! Merci a tous de vos aides pour mon pc avant s-line, j'attends après mib pour me donner plus d'infos a son retour de vacs quand meme, et si vous avez d'autres idées ou témoignages je vous lirai attentivement. En tout GG à tous les membres qui font vivre ce forum jsuis content de l'avoir découvert depuis quelques mois deja ;)

je crois que tu n'as sans doute pas compris la subtilité de ma phrase.... Direction Larousse, et cherche Ironie, avec un grand I ! J'ai 20ans, et toute la vie devant moi, détend toi, je cherche pas à faire un reglement de compte lol, arrete de t'arracher, mon sujet parle des pare chocs, car j'ai besoin d'infos, maintenant la maniere avec laquelle je vais les financer ne regarde que moi, et si ca te gene... zap allé biz, et sans rancunes !

Mes grand-parents m'ont toujours dit une chose quand j'etais jeune et stupide :bigsmile: : - Les souhaits bete, ca n'arrive que tous les 7ans A bon entendeur... :ange:

oui j'ai vu en effet ce pc a l'air pas mal, je vais reflechir, car le s-line me plait beaucoup :malelovies: !! Sinon, en effet, je me sentais agressé par dwarfy comme si j'escroquais l'état, donc j'ai bien expliqué la situation dorénavant ! Et c'est vrai que vu le prix qu'on paye nos assurances... ils nous doivent bien ca ! Par contre jsuis pas sur de pas me prendre a malus meme si je porte plainte contre x :( ....

je resume rapidement car j'ai pas mal de boulot ! Le pc arriere c'est un mec qui m'est rentré dedans donc tout est pris en charge par son assurance vu qu'il est en tord. J'en profite pour mettre un s-line qui coute seulement 25€ de plus, je m'arrange avec mon carossier. Pour l'avant j'avais pas mal de rayure important a cause des boulets qui savent pas faire de crénos en ville, mais depuis avant hier j'ai un sérieux pète en plein milieu, je suppose que c'est une boule d'attelage qui aurait fait ses dégats car un vieux etait garé devant moi, et je me suis pourtant bien garé loin mais il a quand meme réussi a me niquer le pc, manque de bol quand je me suis garé je n'ai pas pensé a prendre son numéro de plaque, je suis pas parano a ce point.... Donc du coup mon pc avant est a changé, mais a mes frais vu que je connais pas le tier qui a causé ses dommages. En bref, quitte a changé le pc qui va me couté cher avec la peinture, je veux mettre un single frame, mais le capot est a changé donc des frais encore en plus, ca chiffre trop, donc jvais faire jouer lassurance et deposer une plainte, c'est mal honete je sais, mais dans l'histoire le plus mal honete c'est ce vieux qui m'a tout niqué et qui est parti sans laisser de coordonnées, biensur :furious: ! voilà pour les explications en détails !

vous avez pas compris, je suis une victime en quelques sorte :furious: ! On me nique mon par choc, je sais pas qui s'est, il est vraiment rayé, et fissurer, presque cassé... Je veux refaire ma voiture, logique, je vais pas rester comme ca, mais tant qu'a faire refaire l'avant, autant en profiter pour mettre un kit qui me plait vraiment, donc je paye la diff de prix entre l'origine et celui que je veux, seulement il faut changer le capot, et un capot plus peinture, ca coute... donc autant tout faire passer sur l'assurance, dans tous les cas je me mange une franchise de 300€ :( Dans ce cas de figure personne en ferait autant? là je suis pas sur quand meme, meme en étant relativement honnete, ce que je suis ( je travail, paye mes factures... comme tout le monde ), quand on est victime de degats comme ceux que j'ai sur l'avant de ma caisse, ca fou la rage quoi, donc normal d'en profiter au final...

mon par choc est deja rayé et fissuré, donc j'hésite a faire passer ca par l'assurance ... sinon moi je prevois 1000€ environs pour pc, capot, grilles, et peinture, ca devrait le faire non? je parle juste pour l'avant, car mon pc arriere est totalement pris en charge par l'assurance du con qui m'est rentré dedans... J'en profite sinon pour te demander matou, ou chopper des retros chromés pour mon a3 ?

ne soit pas rabat joie, le jour ou tu retrouveras ta caisse avec une belle rayure, et que le carossier te dira "800€ svp" tu n'auras que tes yeux pour pleurer, et ma voiture n'a pas de mutuelle, ni de carte vitale :bigsmile: ! Une assurance tous risque c'est aussi fait pour ca, de plus je ne le change pas pour des prunes, il est deja rayé et fissuré a cause d'un pépé et de son attache caravane. Donc tant qu'a faire, autant mettre un coup sur le capot et en profiter, tu en ferais autant que moi, comme tous ici.... Entre un pc normal et un single frame s-line pour une centaine d'euros en plus ... ya pas photo

personne n'a remarqué les nouveaux TT ? sont plutot jolis jtrouve :) Un pour moi, mais en 3.2l merci :bien:

meme si je n'interviens pas dans ce sujet, bien que chose faite maintenant, je le suis avec interet car une visite d'une usine du groupe vag me plairait beaucoup, enfin si c'est pendant un week end.... Et je vais en parler a eric (s4du54) comme ca on pourrait y aller à plusieurs et tous ses rejoindre la bas entre membre du forum ;)....

mon par choc arriere sera changé quoi qu'il arrive, et pris en charge par mon assurance car c'est un xxxxxxxx qui m'est rentré dedans. Et en carrosserie la différence ht d'un pc arriere normal et d'un s-line est de l'ordre d'une quinzaine d'euros, donc pour l'arriere ca sera un s-line Maintenant je suis pret a investir un ptit 1000€ pour un single frame s-line a l'avant d'origine, mais si ca devait le couter plus, je prends la bat , je defonce mon capot et mon pc, et j'appel mon assurance, je vous passe les details a faire au pret des services de police... Au prix ou je paye, ils me doivent bien ca :bigsmile:

aie, ca fait des frais en plus, un capot et une peinture... je sents que ca va finir en coup de bat de baseball et déclaration a l'assurance. Vu le prix que je paye, ils peuvent bien faire ca pour moi :bigsmile:

Si MIB pouvait venir faire un tit tour par ici ca serait sympa, car je sais pas du tout sur combien tabler pour capot, MO, et peinture....

voilà c'est exactement ca que je veux, comme MIB ( rooo le recopiteur que je suis :bigsmile: ), mon a3 est donc de 11/03, et hier en me poitant a la carosserie de ma concess, le mec m'a dit qu'il etait pas sur que ca soit faisable car les fixations des anciens par choc comme la mienne, ne seraient pas les meme que ceux des nouveaux single frame. Donc en clair, comme je fais changer mon pc arriere ( via mon assurance ) par un pc s-line, je voudrais aussi en profiter pour changer le pc avant par un single frame s-line comme mib, et si il est dans le coin j'aimerai bien qu'il me donne un ordre de prix, piece, peinture, et pose, car on m'a filé que le prix des pieces : Le pc sline single frame : 220€ ht Grille de calandre : 65€ht Et support de plaque : 45€ht ce qui nous fait avoisiner les 300€ht sans la pose, mais je ne sais pas si la peinture est deja sur les pieces ou si il faut encore sortir le porte monnaie. Merci d'avance :bigthumbup:

je voulais savoir un truc, dans le titre du sujet c'est ecrit kit single frame pour New A3 phase 2, c'est quoi phase 2? moi j'ai une ambiente tdi 140 de 11/03, c'est un NEW A3 mais ensuite? Mon carossier m'a dit que j'avais pas les meme fixation de pare choc avant que les a3 de 2006 par exemple, mais il n'en etait pas sur, donc je ne peux pas racheter un pare choc single frame chez audi?