fantomas1979

Bonjour Problème résolu il y a peu, en fait la batterie neuve été défectueuse

salut non pas besoin de reinitialiser juste changer le moteur je l'ai fais il y a environ 1 mois acheter sur eb...

Bonjour Il n'est pas obligatoire d'avoir une batterie AGM pour ce véhicule. Pour le vidage cela peut etre plusieurs choses : Le boitier de gestion d'energie defectueux (boitier noir à cote de la batterie) Un element tire du courant en permanence (alarme...) Ou batterie trop vielle ou défectueuse Dans mon cas ma batterie neuve été défectueuse.

Bonsoir Merci de vos suggestions oui la boite part en première vitesse , pour le capteur de pédale on m'as dis que non et j'ai changé la pédale mais je vais voir pour changer les bougie çà pourrais etre une piste pour les accoups et creux en accéleration..... bonne soirée

Bonsoir à tous C'est encore moi j'ai un soucis depuis un bon moment mais pas tout le temps Lorsque je veux faire une acceleration par exemple au feu vert en mode D ou S quelque fois la voiture part légerement se bloque et repart d'une coup ou lors d'autre accelerations il y un comme un raté ? Je précise que cela ne le fais pas tout le temps (sur 1 semaine complète de roulage, 1 gros raté ce jour et peut etre 2 voir 3 petits raté si il y en a eu d'autre je ne m'en suis pas rendu compte lol ) après je ne roulé pas souvent avec, 3 fois par semaines en moyenne J'avais pensez à la pompe à essence à gauche mais trop aléatoire pour que ce soit cela, la pompe à droite changé lorsque du passage à l'éthanol chez notre ami redline Pas de fuite ou surconsommation d'essence filtre à essence récent et je pensais à la boite mais mais trop aléatoire et la vidange crépine fait aussi j'ai changé la pédale pensant que s'été cela vu qu'elle est electronique mais pareil (changez par une occasion) Lorsque je l'ai prété à un ami il m'as indiquez qu'en faisant une marche arriere elle n'a rien fais et en réappuyant elle à reculez ca lui à fais une fois Rien d'indiquez au vcds concernant un probleme d'essence ou autre en rapport Merci de votre aide

pour moi le reset n'avez pas fonctionné il a fallu l'activé dans le menu caché

merci à toi

Merci Jérome mais je peux rouler comme cela le temps de commander et de la recevoir ? merci

Bonsoir à tous J' ai la valve de reniflard si c 'est bien cette pièce ? qui siffle, en basculant la pièce le sifflement part (video jointe) Voyez vous le soucis ? Merci à vous VID_20210208_184523.mp4

Bonsoir oui j'ai eu le cas en achetant la mienne batterie faible, menu suspension comme toi, réactivé dans le menu caché et cela été bon bonne soirée

Merci Julien ! pour verifier la fuite je suppose retirer la roue et asperger d'eau savonneuse sur les 2 amortisseurs pour voir et entendre la fuite ? Si je change rapidement l'amortisseur qui fuit suis je obliggé de changer le compresseur dans l'immédiat ? Merci

Bonjour à tous, je vous souhaite une bonne année 2021 en espérant meilleur que 2020...... Mes suspensions sont basse à l'avant le matin et le compresseur les remontent en faisant un bruit de casserole J'ai passé la valise et j'ai eu l'erreur 01583 fuite détecté dans le système donc je me dis c'est un amortisseur hs mais en regardant d'autres postes cela pourrais être le compresseur aussi ? Aparramment cela ne me le fais pas tout le temps c'est pour cela que je me dis que cela pourrais être le compresseur ? Sachant que j'ai le chassis sport il y a 2 références d'amortisseurs (je suppose le tarage) d'après ce que je vois sur les sites marchands ? Merci à vous

non il faut démonter la boite a gant il sera juste derrière

Bonjour Est ce que tu es sur que les 2 moteurs de freins fonctionnent ?

Bonjour Il est derrière la boite à gant

Bonsoir à tous J'ai mon capteur de luminosité qui ne fonctionne plus, au début j'ai changé le bouton des phares cela n'as rien changé. Lorsque j'ai demandé à ma copine Elsaw.. je n'ai pas trouvé de relais ou fusible alimentant cela ce sont les modèles après 2003 qui ont un fusible. Et au vcds rien d'indiqué concernant ce capteur hs ? Auriez vous une idée et aussi savoir comment démonté ce capteur qui et collé sur le pare brise. Je précise que je n'ai pas de capteur de pluie. Merci à vous

Bonsoir Pascal Tu as eu le temps de regarder ?

Bonsoir Si ça peut t'aider Barrette de connecteurs (vissée sous la boîte de vitesses) 1 - Connecteur à 3 raccords du transmetteur de régime-moteur -G28- 2 - Connecteur à 4 raccords de la sonde lambda en aval du catalyseur -G130- et du chauffage de sonde lambda 1 en aval du catalyseur -Z29-, banc 1 3 - Connecteur à 4 raccords de la sonde lambda 2 en aval du catalyseur -G131- et du chauffage de sonde lambda 2 en aval du catalyseur -Z30-, banc 2

Bonsoir à tous Pour le désactiver vous allez dans le menu du mmi tout simplement pas besoin de vcds

Bonsoir Franc, J'ai un testeur batterie et alternateur pas de problème apparemment et oui j'ai fais le modif dans le calculateur plusieurs fois, je vais bien recharger la batterie et allez voir le vendeur de celle ci car elle à 1 an et est encore garantie il me diras si c 'est la batterie avant de chercher ailleurs merci à toi

Bonjour Merci Dominique on voit l'expert En fait j'avais déja identifié le fil non alimenté au multimètre comme tu dis il me faudrais le shéma électrique pour voir si cela pourrez venir d'un relais ou fil car cela doit être sous le volant il y a des fusibles et relais car les autres endroits ou il y en a cote passager et conducteur ainsi que coffre gauche et droite cela ne correspond pas avec le transmetteur. Si une ame charitable pourrez voir sur son elsawin je lui en serais reconnaissant

Bonjour à tous J'ai un soucis avec mon capteur d'acceleration gauche sur les 2 fils +, un seul est alimenté pas l'autre du coup ça me met en défaut le transmetteur avec voyant suspension et dureté de celle ci Comment puis je voir le soucis je peux suivre un peu le fil mais pas plus. Ce qui est étrange c'est qu'avec le voltmetre j'arrive à avoir une valeur en mettant les pinces + et - sur les 2 + mais sur le transmetteur droit qui lui est bien alimenté en mettant les pinces sur les 2 + rien ne se passe ? Merci à vous

Bonjour à tous J'ai un soucis les aiguilles de compteur reste allumé meme voiture vérouillée cela n'est pas normal. Lorsque j'ai changé l'écran de mon compteur l'année dernière je pensais avoir touché à un truc car je ne m'en suis pas rendu compte tout suite donc j'ai démonté le compteur il y a quelque jours fais des tests et en éteignant la voiture les aiguilles s'éteignées mais là c'est revenu. Je ne comprends pas le soucis ? Merci à vous et faite attention à vous et à vos proches en cette période.

Bonsoir à tous me revoila Cette fois c'est un soucis que je n'ai pas souvent sachant que ma batterie n'a pas un an , au mmi ma batterie est quasiment à 5%. Je me dis que soit la batterie est de mauvaise qualité (pas une varta), soit le régulateur de batterie montre des signes de faiblesse ou quelque chose pompe la batterie mais comme dis cela arrive en roulant quasiment tout les jours 1 fois par semaine environ. Merci à vous Adresse 61: Régul. batterie Labels: 4E0-910-181.lbl No. pièce Log: 4E0 910 181 C Mat: 4E0 915 181 C Pièce: J0644 BEM H12 0550 Révision: 00000000 No. de série: 00000000004207 No. Atelier: WSC 00011 888 06946 VCID: 204F5681F3C3E44AF5-8074 Sous-système 1 - No. pièce: 4E0 915 105 A Pièce: von VA0 2702180775 Codage: 344530393135313035412056413032373032313830373735 No. Atelier: WSC 00011 888 06946 5 Codes défaut trouvés: 02277 - Courant de repos Vitesse 6 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 194636 km Heure: 0 Date: 2020.02.28 Temps: 18:44:27 02272 - Courant de repos Vitesse 1 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 10 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 194636 km Heure: 0 Date: 2020.02.28 Temps: 18:29:46 02273 - Courant de repos Vitesse 2 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 194636 km Heure: 0 Date: 2020.02.28 Temps: 18:43:56 02276 - Courant de repos Vitesse 5 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilométrage: 194636 km Heure: 0 Date: 2020.02.28 Temps: 18:44:07 02256 - Courant de repos 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00110001 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 6 Compteur de RAZ: 186 Kilométrage: 194681 km Heure: 0 Date: 2020.03.02 Temps: 01:45:00

Salut Non etrange pas de voyant abs ou esp et pas de defaut dans le calculateur abs