frezq

Ah, ben pourtant j'aurais vraiment cru que c'était pour réinitialiser le controle de pression des pneus :bigthumbup:

Je suis envieux Billeuz :rolleyes: j'adore le Boxster :malelovies: Très belle acquisition, elle est superbe! Régale toi bien, et surtout n'oublie jamais, une capote sur une voiture comme ça, ça ne sert que quand tu ne roules pas :bigsmile: . Bonne route :bien:

+1, et pas mieux à proposer :coucou: Vas-y en confiance. Moi, j'ai jamais eu de grosse intervention mécanique chez eux, mais chaque fois que j'y suis allé pour des ptits trucs, j'ai toujours été très bien reçu, et ça a été efficace! :bigthumbup:

En regardant les plans de plus près, ça fait bizzare de constater que le moteur n'est pas tout à fait dans l'alignement de la voiture, et qu'en plus, il est un peu desaxé. En tous cas, merci pour ces photos :bien: c'est carrément nickel sur leur chaine! on mangerais par terre :P

Pareil, inscrit depuis l'ouverture du site récupéré tout ça mercredi, et bien content, car jeudi matin, ma voiture était complètement givrée... Un ptit coup de bombe, et hop :bigthumbup:

ah ben rien de tel qu'un ptit coup de vent pour réveiller tout le monde :bigsmile:

Pas de pb Mais bon, pour le moment les tempé sont encore positives en Normandie :rolleyes: Par contre, le polish, ça m'intéresse plus

Moi aussi j'ai reçu un petit mail ce we :bigsmile: Mais pas pour les championnats de descente <_< Juste le ptit équipement pour l'hiver. C'est vrai que c'est pas un truc qui doit leur couter très cher, mais ça fait toujours plaisir, comme le disait Bartouille, d'aller chercher qqchose chez Audi sans débourser un roro C'est le ptit geste de fidélisation qui me plait bien :bien: J'ai plus qu'à aller chercher ça maintenant

Salut les Normands :coucou: Alors, tout le monde dort ??? :bigsmile:

réparable, j'aurais pas cru, et encore moins parié <_< l'important c'est que tout est réglé maintenant :bigthumbup:

P'tain, ça me fait flipper :blink: quand j'étais plus jeune, mes parents avaient un combi multivan, sur la même base et on en a fait des kil avec.... :ange:

nan, j'y étais plus tôt, fin de matinée, et en plus, non accompagné B) sinon, t'inquiète, je surveille chaque fois que j'y vais, voir si ton bolide ne traine pas dans le coin :coucou:

:coucou: ça y est, je viens de remettre mes pneus neige en 205/55/16 à la place de mes 225/40/18 d'origine ça me fait tout bizzare!!! :blink: la direction est super légère maintenant!!! d'après vous, ça vient de quoi: l'ensemble pneu+jante qui est plus léger? ou simplement le fait de passer du 225 au 205 en largeur de gomme?

+1 :eldiablo:

ça y est, j'en reviens, rien eu a demander, même pas besoin de jouer l'innocente victime :bigsmile: Suis retombé sur le même mécano, comme d'hab, toujours aussi sympa :bien: il m'a remis le compartiment moteur comme neuf :icon14: :icon29: et a refait le niveau d'huile :jap:

:coucou: à tous! dimanche difficile :dodo: :dodo: hier, c'était la soirée de cloture de Nordik impakt, c'était :bien:

entièrement d'accord avec toi! yes

Pas cool :colere: :furious: en ouvrant mon capot cet am pour remettre un peu de liquide lave-glace, j'ai la désagrable surprise de constater que le compartiment moteur est dans un état :euh: :icon23: :vomi: alors que la dernière fois que je l'avais ouvert, il était quasi nickel. en regardant de plus près pour essayer de comprendre pourquoi j'avais des projections d'huile partout, je découvre, horreur, que le bouchon de remplissage d'huile n'est pas correctement refermé :blink: :colere: ce qui n'a pu se produire que la semaine dernière quand je suis allé à la concession refaire l'appoint d'huile.... Le mécano a du simplement reposer le bouchon sans le verouiller correctement... Au final, j'ai passé près d'une demi-heure à enlever le plus gros de l'huile, mais il en reste vraiment pas mal et le compartiment moteur reste tout de même dans un état plus que limite... Me demande si ça aurait pas pu être plus méchant que ça, genre une bonne lampée d'huile qui dégouline sur l'échappement :hot: :hot: Je compte bien retourner à l'atelier lundi pour leur faire part de mon mécontentement. Pensez-vous qu'il y a des trucs en particulier à faire vérifier après un incident de ce type? et d'après vous, suis-je en droit de leur demander un nettoyage du compartiment moteur?

Pas mieux passe en 16' en 205/55, et surtout prend 4 pneus neige!!! pour un surcout très faible par rapport a 2 17', t'en auras 4

ça c'est un joli déterrage de topic :upp: Sauf que si mes souvenirs sont bons, le 18' n'est pas chainable ça c'est clair, quelle que soit la taille de tes pneus, et même si pas de vacances au ski, ya toujours intérêt à monter des gommes hiver..................en hiver ............

Histoire de dingue :blink: :unsure: :blink: Fait le quand même préciser par écrit (demande une réédition de facture ou un truc du genre) que tu aies une trace de ce démontage. On ne sait jamais Après, vu qu'il n'y a pas de réel préjudice (en dehors de l'immobilisation prolongée du véhicule, mais tu as un véhicule de prêt) je ne sais pas si tu vas pouvoir grapiller grand chose. Mais ça ne coute rien d'essayer, demande en effet des produits d'entretien, de là à obtenir le prochain entretien à l'oeil ... <_<

Excellent !!! :eldiablo: :malelovies: :eldiablo:

Eh oui, c'est mérité: depuis le temps qu'on en parle.... Sinon, ptite question Sais-tu Max si l'interface Ipod est compatible avec les nouveaux nano 3G?? Merci

:bienvenue: Jean Marie :coucou:

:coucou: Polini mes parents ont eu exactement le même pb sur leur cab et c'étaient les fils qui passent au niveau des charnières qui étaient coupés. Donc comme te l'indique JPAT, commence par regarder par là